んで翌日の今日。他にもレンタカー屋あるじゃんってことで、調べたら家から近いとこで３件ほど見つかった！
なぞさんによると、とにかく、セフティローダーというやつらしいので、その名前でアタック。
１件目：常滑レンタカー。
常「はい。」
タ「（おぉ、普通に出やがる。じぃちゃんか。）セフティローダーっていう積載車なんですけどありますか？」
常「はぃ？」
タ「セフティローダーという積載車なんですけどありますか〜？」
常「ありません。」
タ「分かりましたーありがとうございます。」
って俺ほんとに”常滑レンタカー”にかけたんだろうか？
普通の民家に間違い電話かけたみてえだけど無いそうなんで次。

２件目：知多レンタカー
知「はい、知多レンタカーです。」
タ「トラックをお借りしたいんですけど、セフティローダーっていう積載車ありますか？」
知「えーー少々お持ち下さい。」
タ「（お？）」
知「そのような車種は置いておりませんが･･･。」
タ「あ〜〜そうですか･･。ありがとうございました。」

３件目：ニッポンレンタカー
ニ「ニッポンレンタカーでございます。」
タ「もしもし。トラックの予約をお願いしたいんですけど、セフティローダーっていう積載車ありますか？」
ニ「少々お待ち下さい。（･･フティ･･･ダー･･）三菱のキャンターの2t積載車ならありますが？」
タ「（お！積載車だけど、コレでもいいんかな？ちょい保留。）あ〜〜分かりましたまた後で電話します。」

ここでなぞさんに相談。
積載車には、セフティローダーというもんと、ダイナやキャンターに車が積めるように装備を”架装”して積載車を作るもんとあって、 今回のキャンターの場合は後者。
つうわけで、OKなのでもっかいニポレに電話。
名前と電話番号と、借りる日にちと時間を言って完了！
こっちの場合は2t車24時間で\14000。
今回はびっくまっくさんとダブルエントリーするので、÷２で一人\7000。 参加人数少ないとけっこう金かかるんだなァー。。ほんとは４人くらいで出れるといいんだけど、 なかなか４人ともスケジュールが合わせるってのも難しいようです。

つうわけでテレビで韓国人タレントを見たらシャベリを聞いてみましょう。
特にユンソナはおもろいです。

食ってみると･･･確かにウマイかも。。でも、すき家といい勝負。値段はすき屋のほうが安い。（牛丼・おしんこ・生たまご・大量の豚汁）
最近すき家を食ってないので、ハッキリと答えが出んかったが、吉野屋よりはウマイ。
何がそんな違うんかな？と考えたら、おそらく肉の固さ。吉野屋はすき家・松屋と比べるとちょい固い（厚い？）感じがする。
すき家・松屋のはペラッペラロバンペラで良い。

とまぁ牛丼について書いてみたけど、結局は好みの問題。
昨日の日記もそうだけど、比較っておもろい。

まず、監視人氏EK9。自分以外の車では珍しくエンストすることなくバック＆発進することができて10キロくらいで走ってみた。
クラッチは、ミラゲよりほんの少しだけ重い。あとはシートの位置や高さのせいもあるだろうけど、サイドが低くてシフトノブがコブシ１個分くらい遠い･･･。
しかし、純正赤レカロシートは今の自分のBRIDEのセミバケよりダンゼン良い！！やっぱ今のシートは変えるべき。。 あと2→1がすげえ入りやすいのはなんでかな？

んで次はかつ氏のVITZに試乗。最近休みの日に一番会ってるかつ氏だが、VITZ運転するのは今回が初めて。
フルバケに収まり、エンジンをかけるんだが、クラッチを切らないとエンジンがかからんらしいのでペダルを踏む！
スコン！なんじゃこりゃ！？全然抵抗がない。車校のディーゼルのビスタのほうが重い。ここでまず１ビックリ。
今日は調子良いのか、こちらもエンストすることなくバック＆発進。ブ〜〜〜ンっと走ってみて、 なんか自分の頭上や前が広々しててフロントが遠く感じて変な感じ。でもなんかゴッツイ感じがする。
あと、意外と小回りが効かないとかつ氏が言ってたのだが、思ったより回った。
んで10キロくらいで車を戻しに向かう時、ちょっとサイド引いてみようと、ミラゲと同じ感覚でフンヌハッ！！っと引いたらジジジジジ！！ っとサイドレバーが軽々上がってきて、 いとも簡単にロック。
なんじゃこりゃ！？全然抵抗がない。むしろカタチ上サイドレバーがあって、引けばロックするというスイッチみたいな感覚。 今度はちょっと弱めに引いてみようと、軽くクィっと引いてもロック。2ビックリった。
リアは私と同じディスクブレーキだがなんでこんなにも効きが違うんだろうか？？

んで監視人氏はミラゲとVITZを、かつ氏はシビックとミラゲをそれぞれ乗って、監視人氏もVITZが「おもちゃみてえ」と驚く。
ミラゲは、前に何度か試乗したことがあるのだが、シビックもミラゲのみたく1速2速がクロスだとええんだがなーみたいなことを言ってた。
んでかつ氏はもっとグルグル乗れば良いのに一回回って戻ってきた。ミラゲに乗って、前が見えん。と言ってた。
確かに自分が乗ってもボンネットがやっと見えるくらいだから正面には何が見えてただろう？
シビックは、なんか満足ゲな表情で降りてきたが、また欲しい車が増えたか！！？

という感じで、低速でもなかなかおもしろい比較ができた。
最終的にはやっぱみんな自分の車が一番良いと思ってるに違いない。

今回は、なぞさん・西尾先生はもちろん、自動車評論家のタケチャンマンこと 竹平素信選手のRS★RカラーのEvo8。 こちらも全日本S3クラスの櫛田正文選手、 そしてなんといっても オートプロテックさんの GDBインプレッサの全日本ドライバー 北村和浩選手（写真はEvo7ですが） と、タダで見れる割には豪華！
特に北村選手の走りは、コーナーの進入でグワッと向きを変えてズザーーっと流しつつ走る（という感じ？）、 とにかく豪快な走りってことをPDで知ったんだが、それをついに目の前で見ることができた。
まず、最初のストレートからして迫ってくる速さが違う！コーナー入り口では、普通の人ならスピンしてしまうんでないか？ ってくらい横になって、そのまま姿勢をずっっっと立ち上がりまで維持して、横になってからはほとんど姿勢変わらんまま立ち上がる。
確かに他の人とは全く違う走り方であった。
そしてなぞさんと西尾先生。なぞさんはけっこう踏んでて勢いあったと 思ったんだが、13台中6位とまだ上がいた模様。でもポイントゲット。シリーズポイントランキングはどうなるか！？
西尾先生も相変わらずの踏みっぷりで全日本ドライバーも混ざる中、27台中9位という成績。
あ、そいや1本目終了後、なぞさんのパドックらへんでマッタリしてたら、なぞさんにお客さんが現れた。
そこでなぞさんがその方を紹介してくれたんだが、「ダートラで日本一のミラージュ乗りの･･･」と。
ダートラ･･･ミラージュ･･･日本一＝全日本ってもしや！！
と、１秒くらい考えてからその方のダートラ車両が頭に浮かんだ！！
その方ってのは太田延昭選手。
こないだ全ジの時に勝手にバッシャバッシャ写真を撮らせて頂きました(~o~)
とは言わなかったが、こんな突然お目にかかれるとは思ってもなかった。

今回は、1本目はジックリ見て2本目で写真撮りまくろうと思ってたんだが、２本目でミラゲ・シビックのクラスを撮ってたら早速電池切れ。
さぁこれから4駆勢を撮る！！って時に、電源さえ入らなくなったので断念･･･
なのでレポートは書けません(>_<)（画像メインなので！！）
数少ない画像をここでちょっと載せます。
昆虫ミラゲ
N3クラストップのEK9
砂ボコリっぷり
数少ないインテ
弱ジャックナイフ

んで昼になって、寝袋も買いたくなってきたので撤収することに。
その前に、明日のダートラのためにコースをガーガーやってたんでどんなんかな〜っと見にいった。
今回はJAF戦と、デカイ大会なのでそれなりにコースも長くするハズ。
そこで私タグマンが通れそうな道を勝手に選んで、こんなコースになりそうだなァ！！ ってのを作ってみた。
スタートもゴールも進行方向も書いてないが(-_-;
前回見たダートラの、スタートして左折→土手沿いストレートは変わらんとみて、道と流れ的に緩く右へ。
んで一番外のほうをグルっと回って、ダーーっと斜めにストレート。
そんでクルっと右に回ってきてまた土手沿いストレートで、同じように緩く右へ。
今度は外周より内側に走れそうなとこがあったので、そこを左にガガガっと曲がって土手沿いをスタート方面に。
んでゴールがどこなのかよく分からんので、そっからはハッキリしないが、小さいテストコースみたいなとこを多分反時計回りで 回ってゴール。
っつう感じで、勝手に予想してみたけど明日になれば分かることなので、どうでも良い。
さ！！人工芝も買ったし準備バンテリン。

んで今度は斜めからの角度で撮るってことで、このへんなら入るかなーと決めた位置では全然収まらん！
どんどん引いて、産婦人科の木の茂みにめり込みつつ撮った。が、引きすぎたオカゲでいろんなモンが入ってしまう。
んであれこれやっとるうちに、会社に２台車が帰ってきてしまった(-_-)
とりあえずカブらん位置に止めれたので良かったが、撮影再開しようとしたら今度は産婦人科の前らへんにSEINO運輸のトラック登場。
木の茂みから撮ると、丁〜〜度車体の一部が入る。んで玄関を入れようとすると、ミラーが入るという絶妙な位置。
7、8分くらい待たされて、そろそろ帰ってくるかなーーという時に、更に１台会社に車が帰ってきた。
もうカブらず止めるとこがない！！っつってあれこれしてたら、タイミング良くSEINO運輸のオジィが帰還。
そこに車を止めて無事撮影＆撮影終了。

結局１時間半くらいかかって画像をPCにとりこみ、金曜日なので昼までの残りの１０分でナンバーズの予想･･･（週１ペース）
結果････ハズレなのは言うまでもないが、今週は”２”ばっか！！
月曜は”４２１２”、水曜は”２５２２”、んで今日金曜日が”２０２８”
次の月曜は”２”は無い！！はず。
つうかボックス（４つの数字さえ入ってれば順番関係なし）でも良いから当たらんかな。
そしたら携帯もポンっと買えるのに･･･(~_~)

あ、話変わるけども会社といえばこないだ書いた”南知多へ宴会”の件、結局地元に帰ってから自車で行くことになった。。

んーーネタないのでこんなんをば。
こんなんや
ジョニーたち

んで朝のタイマーは、7時4分と二度寝対策の7時7分。
いつもより遅く寝たのに、朝6時59分頃に自然に目が覚めた！！
んで二度寝しない程度にマッタリして、スガスガしく起床。
実は長い時間寝れば良いってわけじゃないのかも。
といいつつも、今現在アクビチャンがとまんねぇーー。

今回は半田コロナへ行ってきたんだが、なんか変にシッカリしたシステムに変わっとる。
なんかパソコンのディスプレイがこっちに見えるようになってて、タッチパネルで「こちらでよろしいですね？」 とかいちいち確認しながらやって、最後には、席を選んで下さいとか言われてそんなん現場で決めりゃええがや！！と思ったが みんなもちゃんと選んでるようなので、とりあえずできるだけ真ん中で後ろなとこを選んだ。
しかし、実際座ってみると近い！！
急遽開いてる席に適当に移動して鑑賞。

んで何分かCMが流れるわけだが、そん中に”WILD SPEED X2”と”ミニミニ大作戦”（？）というのが気になった。
どちらも”車”なわけだが、ワイルドスピードは”X”ってのがよくわからんが、Evo7やS2000がカッ飛んでた。
んでミニミニ大作戦ってのはコレが題名なんかわからんけど、とりあえず3台くらいの新型ミニが逃げるってやつ（よく分からんけど） これはおもしろゲ。

んでしばらくして、やっとこTAXi3が始まる！
内容はもちろん書かんけど、あんな人が出てたり、パトカーがアレだったり車好きとしては、オッ！っとなるとこがいくつかあった。
話的にはアレは結局なんだったんだ？ってのがいくつかあるけど、笑えるとこがかなりあって満足。
もいっちょかにちょ見たい！！
つうか406もかっこよい。
最近はプジョーが欲しくなるほどアツイ。

今日ピットに来た車はカローラワゴン、TypeRじゃないターボインテ、EG6、EK9、真っ赤なS2000、 ステップワゴン、エボ5、我がミラゲ、ホンダ・三菱がほとんど。
元々ダートドライバーであった今井さんといろいろとお話をしてて、我らのダート車カローラの話になった。
そこで今井さんが、
「それで俺も出るか〜〜！中島君勝負だ！！つって。（笑）」
おぉ〜〜それはかなり見てみたい！！しかし、
「でも中島君今年地区戦調子いいから、もう勝てないかもなぁー」
と、ちょっと弱気になってしまった(^^;
でも見てみたいので、「やりましょうよ！！」つって念をおしておいた(^^)

んで、なんか知らん間にターボインテの人と話してて延々と自分のインテの話を聞かされ、しばらくしたら積車が登場。
フロント回り何もなくてエンジンもないが、ホイールで34のGT-Rと分かった。
ぁぃゃ〜〜〜どんな事故したんだろ？と思って見に行ったが、どこ事故ったんだ？って感じだったが、 どうやらもう直した後らしく、車内を見るとグニャンとなったインタークーラーとラジエターが転がってて、フロントの内装はガランガラン に外されててエグかった。
しかも、リアには５００台限定らしいニュルブルクバージョンのエンブレム。

そんなこんなで、私のタイヤが届いてたのでチャチャっと交換してもらった。
リアに旧ネオバをはいてジャッキアップされた、かなり車高高い仕様な姿を見て、 タイヤパターン丸見えでなんかかっこええがなとか思いつつも、交換終了。
コミコミで\23100。

そして帰り道。遠くにパトカーが１台止まってて、なにやっとんだまーー、と見てたら、前方に20センチくらいの黒い物体が。。
こいつは踏むわけにはいきますまいと、左に車線変更したら、更になんか広範囲にいろいろ落ちとるがや！！！
おろろろろと言ってる間にガゴパキっと踏むハメにあって、左隅に２台の車が。
なんかと、左リアがクシャったレガシーワゴン。。
その先にカルタスのパトの前で警察がボケーっと立っとる。。
なんてツイてねえんだとヘコミ＆心配しつつ、吉野屋の駐車場でタイヤチェック。
どうやら無問題の模様で助かったが、なんであんな直線で事故るんだ･･･。

あとはアピタで携帯見て、コレかっこええがなと手にとったのがD505i！！
持ってから気付いたが、思ってたより良い。次は絶対これにする！！予定。
んでミラゲのスペアキーを作ってもらって、人工芝（１畳）買って撤収！！
あ、そいや、切り売りのちょっと高い人工芝ってのは安いのと違って毛がマイルドで揃ってて良い。

店員さんの話によると、次の日がキツイとか。。
脱糞後の水戸様もカァーーー！！っときそうだな。

んで今年はというと、、
おぉ、１泊２日か。んで？ほぅ、なるほど。出発時間PM6:30本社前。
金曜日か。。って仕事終わったあとの6:30じゃないの！！！
ぉぃぉぃぉぃんでその後は？？？現地集合PM7:30ホテル１F。ってどこのだよ。
しかも１時間で着いちゃうとこって怪スィぞ･･･。
ほいで？翌日AM10:00ホテル発か、、。だからどこのだよ。
最後はAM11:00会社前着ってなんーーーーじゃこりゃ。

まーいいや。んで、、お、宿泊先があるなー。
なになに？
「ホテル　レーシア南知多」
みーーなみーなみーーなーーみーー知ーー多かい！！！
近けぇ！観光地として限りなく近けぇ。

んん〜〜〜、、もし行くとしたら･･･
１．会社からバスに乗ってく
これが普通で一番楽。
かと思いきや、日程通りにいくと会社から南知多に南下、南知多から会社に北上、 会社から家に南下っつう後半ムダムダ。
２．自車で行く（車通勤）
ならばというわけで、自車もOKらしいので、朝通勤で会社から南知多に向かう方法。
これが時間的に一番間に合うんだが、会社に車を止めとくことができんくさいので微妙。
３．自車で行く（電車通勤）
これは楽っちゃ楽なんだが、会社終わって一度地元の駅に行って駐車場から南知多へ向かう方法。 しかし、電車で速攻地元に帰ってもおそらくPM7:00頃にしか着かない。
んでもって現地PM7:30集合となると、現地もよく知らんしかなり急いで行かんとかんと間に合わんのでどうかと。
４．帰りは南知多から電車
帰りは内海駅から名鉄で帰るという方法。
１よりはムダは少ないけど、これも河和線を北上→乗り換えて常滑線を南下しないかん。

んーーまーどんな方法でも何かしら問題があるで行かんとこ。

チームの選手がおっさんとかデブとかブルース・リーもどきとか、かなり良いキャラな人ばっかで、 更にその選手らをＣＧやらワイヤーアクションで空飛ばしたりしておもろい。
特にＣＧはこれでもか！！！ってくらい使われてて、ボールとか芝とかいろんなものが吹っ飛んだり、 あまりに強烈なシュートに、キーパーのユニフォームがチリっと燃えて全裸になったりとか、とにかくよくこんなん思いついたな〜とか、 こんだけのシーンにこんな大げさなＣＧ使うんか！！（あくまで良い意味で）とか、驚き笑いな映画。
ウケる人はウケるけど、バカを認めん人には絶対つまらんと思う。
私はこういうのは好きです。

ここ最近平日でスカッ！！とした気持ちで朝を迎えることができん！！
なんか8時間寝るのが健康的という話を聞いたことがあるが、そうでもねぇ。

んで本番１本目。自分的にはええ感じではないかと思ってて、パドックに戻ると普通なら出走してるハズのポロがまだスタート位置におる。。
ぉ！？俺パイロンタッツィったか？と思ったけど、結局なんともなかった。
１本目の結果、58.052で5台中3番手。
ポロさんは1'06.901。
かつ氏は1'01.542。
例のシビックさんが57.750。
ミラゲの”くわ原”さんが57.211
と、くわ原さんが今んとこトップ。
こっから最低１秒くらい縮めないかんのかーーーーというプレッシャーを与えられ、2本目。
私の前の前に走ったシビックさんのタイムを聞くことができて58.222でタイムダウン。
ちょっと安心して、走る！
さっきより良いような気がすると思いつつ、コレで負けてたらしゃあないな的な感じでいた。
毎回そうなんだが、走り終わったあとの自分のタイムがなかなか聞き取れんくて、2本目のタイムは私もくわ原さんも分からず、 結局表彰式で初めて知ることになった。
要は、名前を呼ばれるまで分からないというなんともお楽しみ感アリアリな雰囲気。
んで表彰。
ATクラス。マーク２優勝。つうか１人。
んで問題のFF1クラス。ゼッケン42番前川選手（シビックさん）。
コレには本気で驚いた。
今までの流れでいくと、シビックさんが2本目走り終わった時点でくわ原さんが１番速いハズではないか？
ってのも考える間もなく、くわ原さんととことんヘコミつつも、私は抽選でKYBテーシャツをゲツ。
くわ原選手はパジェロチョロQレースに参戦するも、勝てず。。
私のいとこの石黒選手はジャンケンでERGオイルをもらい、、、あとなんだっけ、
あ、そうだ。肝心なことを。。
一通り表彰式が終わって、一人一人今回の リザルトをもらう。
ん〜〜どれどれ。シビックさんは･･･ベストが57.750。自分は･･･57.806。こんだけしか変わってなかったんか。。 んで？くわ原選手の2本目は･･･57.045か。やっぱ速えぇなーー。。完敗だ。

ってぉぃ！！！なんじゃこりゃってかなんでだ！！と、ここで初めて気付き、 シビックさんに渡されたメダルとトロフィーは没シュートされ（こんな失礼なことはない！！）、くわ原選手のモノに。
メダルをもらったくわ原選手も、イマイチスッキリ喜べない模様。。

まぁなんにしろ自分は変わらず3位なわけで、テンロク3台中では一番遅いっつう結果に終わった。
けど、今年のダイナシリーズはポイント制度ができて、参加するだけで1pt、1位で5pt、2位で3pt、3位で2ptという感じらしい。
んで今んとこ、トップはもちろん、くわ原選手の12pt。
次に自分が7ptでいたりして、けっこう出まくれば増えてくかな〜と、こっちも密かにがんばろうかな。
っつうか2位はなんもねえか。。

あ〜〜今回は長々失礼。早く布団で寝たい！
※今回の金曜の夜〜日曜の夜の移動距離は500.7キロ（ジムカ走行含む）でした。

ここは、１日￥２０００で走り放題というナカナカ良いとこ。
１度だけ行ったことがあったんだが、白鳥インターからの九頭竜湖とかを通る158号線が、 けっこうずっと（だいたい4、50分間くらい）グニャグニャ道で行きは楽しかったが、夜の帰りがかなり苦痛だった覚えがある。。
山なので道に街灯は無く、ミラゲの暗〜〜いライトで目をこらしながら先導車に付いてくので必死っつう感じ。
道も所々普通より狭いとこがあって、対向車でグォーー！！っとトラックとか来ると恐ろしい。

でも今回は朝は6時頃、帰りは18時頃に通ったので、まだ日が出てたので道がよく見えておもろかった。
朝は7時30頃到着してLIME LIGHTの方々と合流。
１周ちょうど１キロくらいあるコースを夕方まで走行。
私はだいたい7、8本くらい走ったが、”（一際）多い人”は30本近くは走ってたんじゃないかと(>_<)
今回その人の隣に同乗させてもらったんだが（車はSW(MR2)）リアかきのジムカってばこんなすげえのか！！
っつう感じだった。
特に反時計回りの360°ターン。
クォァ〜〜〜っと回るわけだが、常に自分の左前んとこに軸になるパイロンが見えてるっつうのは驚いた。
回ってる間ずっと「おぉ〜〜〜〜〜〜〜」って言ってた気がする。

んで肝心の自分の走りはというと、どうも自分の思ってるラインに行こうと、ステアリングで強引に曲げてる感じ。
そのせいで、フロントタイヤのショルダー部分が丸っこくなる始末。。

そんなこんなで帰りは白鳥美人の湯で疲れをとり、0時過ぎに就寝。（つってもミラゲの助手席。かなり倒れるから良いほうかも）

んで11日はダイナで本番という予定なんで、明日の”今日の出来事”はお休みさせていただきます。
けど、あとで書きます。

あ、今にーちゃんがミッドナイトパンプキンで我が部屋に乱入。
ダイナの申し込み用紙踏まれてクッシャクシャ。

その後１０人でボーリング。3、3、4で分かれてチーム対抗戦。
３ゲームやって、１ゲームごとに平均を出して競う。
１戦目：スコア68！！(~ー~)我がチーム（かつ氏と主役）は3人ともスコアは100を越えず、負け。トップのチームにジュースをおごる。
２戦目：スコア113（くらい）今度は、かつ氏とチームが分かれたオカゲ（？）で、チーム全体のスコアが良くてトップ！アーモンドポッキーゲッツ。
３戦目：スコア125。３戦目もかつ氏と別で席も遠かったので（？）さらにスコアアップ。最後は２位でペナルティなし。ペナルティはプリクラ代。

と、なんだかんだでいろいろ遊んで只今の時刻2：40。
んで結局今日の晩飯はポッキー。

さ！！7時まで寝ますかねー。

そんな今週末はダイナ。その前に土曜日は福井の雁が原に行く予定だが、どうだろ。
ストーカー車両ではないので追跡はされんだろうけど、マスコミニュケーションたちを利用して我がホムペを 宣伝するのもおもろい鴨。

って会う気マソマソなんだがどうなるこっちゃ･･･。

しっっかし近所のネコはもぅーーーーほんっっとうぜえ。
おそらく毎晩、車庫の一番奥の隅んとこに積んである荷物の上で寝てて、昼間見に行くとションベンらしきもんがあって、 私の大切なジムカ・ダートラ観戦用カッパと、ダートラ観戦用人工芝にもションベン。。
かといって、車庫のシャッターを閉めれば、ツバメが出入りできんし･･･。
あぁぁぁ〜〜〜おいネコ！！！！！！！！
たのむでなんとかしてくれ。

カーマではジムカ用品入れる用の衣服用の入れ物を、本屋ではジムカコース書く用の小さいノートを買ってきた。
って結局ジムカ関係の買い物をしとるんだが、入れ物はローラーが付いててけっこう重宝する予定。

しかし最近暑くなってきた！！
夜に田んぼでカエルが鳴いてる（田んぼなぞ無いとは言わせない）ってのも夏っぽくてええ感じ。

しかし、その前に本題の”スポンジ”を買ってから向かった。
んで”高速でスズメを轢いた”というかつ氏をさらい、マツダへ。
今日はけっこう試乗しにくる人いそうだなーなんつって着いたらナンバー付きのRX-8（車両型式SE3Pだったかな？）を発見！
むしろ、客いたかな？
んで早速試乗へ。。
感想は、まず静か。段差のゴトゴトって音がなんかの高級車のようにこもった感じ。
んで、発進でアクセル踏んでもエンジン回っとるんかよく分からんくてミラゲと同じ感覚でやってたらドッコイエンスト。
いつも通り自分以外の車がダメな私であったが、気を取り直して、、
加速はインプレッサ（と比較するのもどうかと思うが）のような、突然どっかからグワァッッッ！！！と 加速するわけじゃなく、スァーーーーーっとクセなくスムーズに加速する感じで、ちょっとだけ腹にクワ〜〜って来る縦G。
ハンドリングはキビキビしててほとんど遊びがない。
コーナリングは、かつ氏がほんのちょっと試したが、ん〜〜あれだけじゃ分からんす(~_~)

って感じで、FDやMR2(SW)に乗ったこと（助手席も）ないので、ジムカ的にはどうなのか分からんが、初めてこのクラス （ミラゲなど＜RX-8＜インプレッサなど）の車に乗れて、なかなか新しい発見であったのは言うまでもない。

そんな今日も帰りの電車に乗り込むと、友達同士４人で席に座ってた私立中学校っぽい女子生徒が、ホゲ〜って感じで 私を見上げてきた。
その中の一人が、どうしても自分の背と比べたかったのか、突然立ち上がった。。
それにつられて、私も！！って感じで右まん前に座ってたもう一人も立ち上がって私と比べよった。
まぁどうでもいいんだが、なんかちょっとうっとうしい。
やるなら私にバレんようにやってもらいたい。。