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今日の出来事
--2/29(日)-- タイヤ交換

今日は、ホンダベルノ東海に電話してタイヤ交換をしに行った。
丁度昼過ぎてちょい経った頃から雨が止んでたので、4時からならできるというのでその時間に予約。
昨日試した通り載せて、トランクとリアバンバーをダイソーの銀色ガムテで止めて、左側はタイヤ載ってて 全然左が見えんのでオープンで決行。
ただでさえ見た感じハデな容姿+オープン+ロールバー+半開きのトランク+若干ハミ出た頭(知るか!!)で、 あちこち視線を感じつつ無事到着。
そっから1時間(そんなかかる作業だったっけかなー?)くらい待って完了。

乗って最初に思ったのは、音が静かになったこと。
グリップどうこうってのはタラタラ走って帰ってきたので分からんが、それは次のジムカ走行で・・・。



--2/28(土)-- 載るか?

今日は、半田ジムカを数十分見ておやぢぇい氏の家に行ったあと、タイヤの積載テストをやった。
表現が変だが・・・、モノ的には
前輪の、直径631.9mm×高さ205mmくらいの円柱が2本。
後輪の、直径631.4mm×高さ225mmくらいの円柱が2本。
とりあえず、届いた状態の2本ずつ結んでまとまってる状態で積んでみた!!

まず、ココしか無いだろうっつう助手席とトランクへ。
すると!?
意外や意外!!助手席にリアタイヤ2本が辛うじて載った
あとはフロント2本。
トランクをカラにして、そのまま積んだらこんな状態
たまにケッタとかデカイもんをこんな感じで積んでるセダンを見るが、もうちょいなんとかならんかな? と思ってヒモを切ってバラバラにずらして積んだら、もうちょいマシに!
”タイヤだけ”積もうと思ったらこんくらいいけるけど、他にジャッキとか荷物積むとなるとやっぱ2本が限界っちゅうのが分かった。
あと、前に考えたロールバーにくくり付ける方法は到底無理!

積めるってのが分かったら今度は交換してもらう場所だが、最初はホンダベルノ東海へ持ってってやってもらおうかと 思ってたけど、近くのタイヤ屋とかでやってもらえたらそっちの方が良いと思って、イチバン近くの、 以前ホンダプリモだったけどなぜか今ダイハツの看板になってるけど、ピットには赤いナンバー無しビートが置いてある とこへ行ってみた。
んで聞いてみると、アルミはキズつけちゃうからできないと言われた・・・。
でも、あそこだったらやってもらえるんじゃない?ってとこを紹介されて行った、マイナーなタイヤ専門屋は、
「ちょっと・・・あんまりアレですねぇー。」
という解答。
んーちょっとあんまりアレですかーと思って、「あんまり?」って聞くと、
テスターがどうちゃらとか、ゴニョゴニョ何言ってるか分からんかったけど撤収。
明日は雨なので、トランク半開きで移動できんのでまた来週だなー。
そんな急ぎじゃないので、気長に待つべ。
でもタイヤのニオイが部屋にジューマン!!!
昨日の帰りなんか、自分の部屋のある2階に登ってくる階段でニオうほどのゴム臭さだったで。



--2/27(金)-- 呑みオケ

今日も呑み+久々のカラオケ。
呑み始めたとたんにお腹が急降下新ビオフェルミ(略)で、関係ないと思うがすぐハラいっぱいになってまった。。
特に中盤の角煮はなかなかキツかった・・・。
んで酔い覚ましにカラオケへ行って、ハイロウズの曲が歌えるのかテスト。
けっこう高いとこで限界をちょい越えるとこがあって、歌える時と歌えん時がアリゲ。
なんか高い声が楽に出る良い方法ってのは無いんかな〜。
低いのはけっこう出るんだがなー。
誰か私にVTECヴォイスの出しかたを教えて下さい。

明日は起きたら半田にジムカ練習会でも見に行ってきます。
あとタイヤ積載テスツ。



--2/26(木)-- 届いた!

今日は初めてお客さんと呑んだ。
お客さんといっても、既にけっこう打ち解けてて堅い感じは全然無くて思ったより全然楽しかった。
帰り際には、主催の人が「フィリピンなんかどうですか」と言う問いに対して、 お客さんは「フィリピンはちょっとー!」という会話もありつつ、明日の事もちょい考えて私は撤収。

そんな今日はついにタイヤが届いた!!
正真正銘のヴィモード。
なかなかヴィモラーはマニアックで良い。
問題はどう積むか、、。それだけ。

明日は、同じ仕事仲間だけで呑む予定!(~_~)
明日は回り気にすることなくけっこう楽に呑めるぞー!!



--2/25(水)-- NHK

今日っちゃ今日だが、夜0時過ぎ寝る前にチャンネルを回してたらなんか知らんがNHKで目が止まった。
地下鉄の車内のイメージ映像が流れてるだけだったが、なんだろと思って見てたら地下鉄サリン事件の番組だった。
しかも、東京拘置所におる被告とNHKが手紙のやりとりをしたという、他の局じゃ絶対やりそうにない番組で、 最後まで見入ってしまった。

その手紙というのが、実行犯の岡崎被告と、阪本弁護士一家を殺害した、なんちゃらっていう若い人(忘れた!!)と、 やりとりした手紙で、入信するまでの経緯とか、入信してからの心境の変化(逃げたい時があったとか)や、 実際に実行する前にどういうふうに指示を受けたとか、なかなか興味深いもんだった。

という感じの内容を1時間ほど見て寝たんだが、なんかこんな内容書いてると私じゃないっぽいなー。
しかし、1時間見てて、すげえと驚いたのが岡崎被告の字のウマさ!!
達筆でバランスの良いシブイキレイな字で、岡崎書道教室があったら入って1日16時間くらい修行したいと思った。 (オウムは1日16時間目隠ししてひたすらお祈りチックな修行をしてたらしい・・・。)



--2/24(火)-- タイヤ

そいや、幸いネタがあったので書かなかったが先週の終わり頃にタイヤを発注した。
おそらく、金曜までには来る予定。
銘柄は良いものは金銭的に無理があるので TOYO トランピオ Vimode
サイズは純正サイズで、205/55R16と225/50R16。
ディーラーかどっかで交換予定で、S2000最初のタイヤ交換とあって楽しみだが、予想できると思うけど大きな問題が!!
そりゃあの車でどうやって4本のタイヤを運ぶか!!
2人乗り、屋根は幌。。
前の日曜キョウセイシリーズ見に行った時、LIM選手にフェアレディZのホイールをとりあえず1本頂いたのだが、 そん時は助手席に置いて精一杯だった。
おそらくトランクをカラにすればもう1本載って、計2本なら載りそうだが、もう2本が問題!
と、いろいろ考えたがオープンにしてロールバーにくくりつけるこんなん? しか思いつかん!!(トランクの上に載っつるやつは中へ。)
あとは、LIM選手が言っていた助手席を外して積む(~_~)とか(でも載って1本だろうなぁ)、しか無いのか・・・。
もしくは己の足に履いていってしまうか・・・体に2本巻いてセミタイヤマンと化して行くか(-_-+)

それでS2000でジムカやってる人は、タイヤ運び屋さんを雇いつつダブルエントリーしてる人が多いのかな?
最悪2本ずつ運ぶってのも考えられるけど・・・。

んーまー来てから考えるだな。



--2/23(月)-- ドメインヌ

今日やっとこ新アドレスが使えるようになった。
といっても、今までの”http://tagman.oops.jp”も使えるのでどっちでも良いんですが。
んで新アドレスというのが、”http://tg-1.net”(内容は一緒です!)
www.が付いて、”http://www.tg-1.net”でも一緒です。
という具合に、前より6文字短くなりました。
おそらくどんだけ頑張っても最短アドレスは、現時点では”http://***(←3文字以上必要).**(←今は.ccとか.tvとか2文字のもんがあるけど値は張る。)” が一番短いアドレスかと思いますが、コレ+2文字なのでけっこう短いほうだと思います。

アドレス考えてた始めた頃は、長くても”http://tagmangarage.net”とかにしようかと思ったけど、
読みづれぇし長ぇなーと思って”tg”+1文字以上で考えて”http://tg*.net”で、
tgをベースに探すも、やはり既に取得されているものが多かった。

あと問題なのが、”tg”の2文字で既にホームページのタイトルが出来上がってしまってるので、
あと1文字以上を何で埋めるかに迷いまくった。
没った候補は・・・
”tgtg.net”(なんかむりやり!)、
”tg2000.net”(一生S2000乗るなら良いけど)、
”tgs.net”(sはいろんな意味で)、
”tggt.net”(なんじゃそりゃ?顔みてえなアドレス。)、
”tgtune.com”(こちら様をパクってんじゃねぇ!しかもチューン出来ねぇしやってねぇ!)とか、
”tag2000man.net”(なかなか良い。でも2000・・・)も考えたり・・・。
いろいろ考えた結果、(ロクなアドレス考えちゃいねぇ。)”tg-1.net”(1はいろんな意味で!!)にしました。
あと、関係ないですが”S2000”を”S”と略しちゃうのはあんま好きじゃありません。(というわけでtgs.netの”s”にはS2000という意味はありません!)

というわけで「http://tg-1.net」(最短でいこう!)もよろしくお願いします。



--2/22(日)-- キョウセイシリーズ

今日は、あらかじめ勧誘したぴさろ選手と合流してキョウセイシリーズを見に行った。
ピッタリ9時頃に着いたが既に練習走行が始まってた。
こん時は雲行きは怪しかったが路面はまだドライ。
しかし本番1本目の途中から雨が降り出して徐々にウエットに。
このホームページに来てくれる人で唯一出場した、青DC5インテのだい選手は、 1本目ドライのうちに走れて14台中5番手。
2本目はウエットで、中盤でスピン!
タイムアップは出来なかったが、1本目にドライの時に出したタイムが生きて据え置き5番手で終了。

あと、驚いたのが2003年全日本ジムカーナシリーズN3クラス2位のガレージTT(ティーツゥ)FD、大槻隆夫選手が 関東からエントラントとして出走してた。
が!3位に終わった・・・。
そこを、今日アナウンサーをやってた安部洋一選手がしつこく突っついていた。

と、そんな感じで帰りは某カーセキュリティ専門屋へ寄ってったんだが、途中までルーズドッグのステッカーを貼った、 白いFDが後ろを走ってたが、岡崎市内の段階で道が分かれた。
んでセキュ屋へ行って、いろいろ話を聞いてやっぱカネかかるな〜と痛感。
店員さんの接客がかなり良かった。
しかし、もし今施工して下さいっつても2ヶ月後くらいにしかできないほど予約が入っているらしい。。
ほかのセキュリティ専門店なんかは半年も待たされることもあるそうで。。

こりゃ金銭的にも時間的にもしばらく不安な日々を過ごさないかん模様・・・。んで撤収。
雨が降ったり止んだり小雨だったり、ワイパー動かそうか動かそまいか迷わされる感じで、やっと知多半島に上陸。
んで、パークフェルメ半田の近くの交差点で信号待ちをしとると、左から見たことある車が左折してった。
それがなんとルーズドッグの白FDさん。
私は寄り道したのにこんな偶然があるもんなのかーと、改めて世間の狭さを実感した。



--2/21(土)-- まーちょい

先週に引き続き明日はまたキョウセイに行くので、今日は家で自分も車も休養。
家におってもそう大してやることないので、やる気があるうちに作っておきたい24分の1のS2000を作ってた。
いよいよ肝心なバデー作りに着手した。
銀とガンメタを混ぜて我が車色のシルバーストーンメタリックチックな色を作って塗る&塗る!!
そして、パテで作ったリップと、元祖でぶやを見ながらカッター小学校ぶりくらいに使った彫刻刀を駆使して成形した リア羽も塗る!そして塗る!!
するとこんな感じになった。
リア我は羽ながら・・・いや、リア羽は我ながら良い出来かと!!
エンブレムもちゃんとリアだけ赤く。
あとはこの状態でクリアを吹いて艶々ナイトにして、ヘッドライト、テールレンズ、窓、幌とかそんなんを付ければ完成。
あ、あとそいや今日ロールバーを作ってたんだが、ムズイ!
曲がり具合とか、どのへんからどう曲がってるとか、どんだけナナメってるかとか、このなんつうのかな・・・・、 Car→S2000の紹介のロールバー見てもらったら分かると思いますが、3Dなんです。
まぁあれこれやってたらそのうちまぐれで出来るでしょう。

ちゅうわけで、明日は雨っぽい中キョウセイにキョウセイシリーズを見に行っチキます。



--2/20(金)-- ドメイン

順調に早起きができた。
今朝は、ベッドを降りてアラーム止めてそのまま正座して寝そうになったが、なんとか乗り切った。

そんな今日は、突然だがなんと勢いでドメインを取得した。
というのも、私がこのHPを載せるべく借りてるところがドメイン取得サービスを初めて、なんか知らんが格安だったから。
私もあんま完全に理解しとらんが、ここでドメインとは?っちゅうのを大まかに説明。
ドメインともうひとつサブドメインというのがあって、”住む場所”で例えるならドメインは一軒家や アパート・マンション・ビルとかの建物そのもので、サブドメインは一軒家の中の部屋やアパート・マンション・ビルの中の一室。 (みたいな感じで良いのかな?)
ん〜少しズレてる気もするが、とにかく今はアパートの一室を借りてる的な感じ(サブドメイン)で、 アドレスに”.oops”という、無くしたくても無くせないものが入ってるんだが、ドメインの場合例えば”http://www.tagman.jp” (←今回取ったのはコレじゃありませんのであしからず!)みたいな感じにできて、好きな名前だけでアドレスが作れるわけです。

っちゅうわけで、おそらく土日のうちに新アドレスで見れるようになると思うので、そん時は報告します。

最後にもっかい・・・
要は自分の好きなアドレスが作れるだけで、言っちゃえば単なるジコマンだけど、覚えやすいってのがけっこうあります。(今でも十分覚えやすいけど・・)



--2/19(木)-- ネタ無いので・・・

小っさいS2000のことをば。
やっとこシャーシ・内装・ホイールができていよいよ肝心なボディを作るとこまできた。
どうせ作るならっつうことで、今実車に付いとるホンダ純正オプション”Modulo(モデューロ)”のフロントリップと ダッグテ−ル羽を作る!!

ってんでパテをゴネゴネしてたらこんな感じにできた。
けっこうソレっぽい感じになった。
モッコリ気味の羽は、削り落として作ってく。

しかし、パテっつうのは粘土と違って形を作るのがむずい!
2種類のパテの素を混ぜて作るんだが、水っ気が無くなると消しゴムくらい固くなるし、 水にちょっと付けて混ぜりゃ粘土チックになるし。
んで必要以上に素を混ぜてしまったのでパイロンを作ってみたんだが、下のほうの角マルなとこはアレが限界。
どっか押すと、どっかが出てきての繰り返しでキリがない。。
パイロンを作ってもまだ余ったので、残りでエンブレムを作った。

あとはロールバーが作れりゃかなり自車に近くなるが、でっきるっかなァァ!!!



--2/18(水)-- パソコンというのは・・・

突然何かをしてくれます。。
今日は仕事でFLASHを作ってて、ちゃんと動くように1.5時間くらい試行錯誤。
んでちゃんと動くようになって、あとは同じ動かし方なので、コピーして数を増やしていけばイケメン!!というとこまできた。
ヨッシャヨッシャ量産量産と量産開始から30分くらい経った頃、テンキーの”9”を押したら、 何の前触れも警告も無くサクッとソフト(FLASH)が終了。
2時間くらいの作業がオジャンになったわけだが、パソコン使った仕事をしてる人ならこんなことはよくあること。。
しゃーないっちゃしゃーないんだが、原因が分からんのがイチバンむかつく!!
いつ起こるかも分からんし対策のしようもない・・・。
ずっと付き合っていかねばならんことなのかなー。

話が少しずれるがあと、むかつくというか疑問に思うのが、携帯の電波。
どこのメーカーも画面がキレイだとかカメラ・動画が撮れるとかFLASHが見れるとかダウンロードが早いとか、 いろいろやっとるけど、電波が良いってのをウリにしとるとこがどこもないのがわからん!!
電波の良さだけは、携帯を初めて持った高校の時から変わっとらん気がする。

と、思いませんかァァ!!



--2/17(火)-- 目覚まし術

今日も昨日と同じセッティングで、今度は目覚まし時計をベッドの下に置いてアラームをかけたら、まんまと起きることが出来た!!
最初ベッドから腕を伸ばして目覚ましを消しにかかったが、ベッドの高さが床から1mちょいあるので、 腕を伸ばしてたところでサスガの私も届かずに降りることになるというすばらしい設計。
要は一度フトンから出て、あの温もりから離れれば良いと思う。
それに加えて私の場合、一度フトンから離れて、もう一度寝るためにはフンヌと1mちょい登らないかんという、 戻るのが面倒ってとこもけっこうカギだったりするかもしれない。

ここでシチュエーション別に2つほど案をば!!
1人暮らしの人で床寝でフトンの人は、玄関のほうに誰かが来たかのような声を録った目覚ましを置いてみる!
「ヤクルトです。」でも「集金です。」でも「今月分まだなんだけどー。」でもなんでも良い!
でもあんま短いと繰り返して「ヤクルトです。・・・ヤクルトです。・・・ヤクルトです。」とロボチックで現実味が無いので 効果的でないかも。
もしくは台所に「ちわーミカワヤでーす。」的な目覚ましも良いかもしれない。
別に台所にドアがある必要はない。台所でそのセリフが流れてる。それだけでOーK。
んで、低いベッドけっこう回りに手が届いちゃう方は、寝る前にほろ酔い状態になっといて(ココがポイント)普通の目覚ましをベッドの下に転がしておく。
そうすれば朝目覚ましが鳴った時、ほろ酔い状態で寝たあなたは目覚ましをベッドの下に転がしておいたことなど覚えていない!
鳴り続ける目覚ましがどこで鳴っとるか気になって、あちこち探してる間に目がパッチリ。

という案がありますが誰かやってみて下さい。



--2/16(月)-- めざまし!

昨日は、東海シリーズ観戦から帰ってきて何週間かブリに小っさいS2000の作成にとりかかって、 やっとこシャーシが完成。んで今は内装を作り中。
そんなシンナークサイ部屋を、10分くらい窓全開にして換気してグッスリ寝た月曜の朝!!
いつも枕元で鳴るハズのファーストアタック携帯アラームが、どこかしら遠くで鳴っとる!!
何かに埋もれてる感じだ。
フトンとか枕の下とか探しても見つからず、まだ鳴るアラーム・・・。
どこで鳴っとる!!と、とうとうベッドから降りて探してたらアラームが鳴り止んでまった。
今度はタダの携帯探し!!
今日最初にしたこと→携帯探し。

音鳴ってる状態でも見つからんかったのに、音消えたら更にムズイでねぇか!とサクっとクッションをどかしたら発見。
と同時に、セカンドアタックの目覚まし時計のアラームが鳴ったが、こんだけ携帯探してりゃモチロン既に目はバッチシ覚めておる!!
こっちは寝起き携帯探し選手権(NKC・・・NeokiKeitaisagashiChanpionship)後だっつうの。

っちゅう具合に、アラームをよく分からんとこに置いとけば、早起き間違いなし!!
親父にも「お、早ええ。」と言われたほど稀な早起きであった。



--2/15(日)-- 東海シリーズ第1戦

今日はスパッと朝起きれたので、予定通り岡崎のキョウセイへ東海シリーズを見に行った。
途中雲行きが怪しくなってきたと思ったら雨が降り出して、キョウセイ着いても降ってた。
というわけで路面はウエット。風が強く山奥で携帯の電波もない(カンケーなし夫ちゃん)ので強烈に寒かった。

今日は、LIM選手とチャコ選手のSW勢が参戦。
ギャラリーでは、青インテのだい選手と神戸からダイナに参戦するカプチの関口選手も4時間かけて観戦に来てた(~_~)
1本目はやはり第1戦+寒さ+ウエットというところからか、スピンする車が続出!
1台ナントS2000が縁石にヒット→標識かなんかの餌食に・・・。ホイール(SSRタイプC)が割れてBSのSタイヤはパンク+ エアーウォーカーのリップ(\42,000)+フロントバンパー+レンズにキズが入るほど のダメージ。。
しかもダブルエントリーで、オーナーさんか借りてる人かどっちか分からんが、借りてる人だったらエライこっちゃなぁ。。
んでLIM選手は、1本目走行後暫定トップタイムを叩き出したが、まだまだ強者がいたらしく”定位置”らしい、 半分よりちょっと上という成績で、チャコ選手はLIM選手の少し下という感じであった。

そんな中、今日一番ビビったのが昼休みの時。
純正シートである助手席で昼飯を食ってると、左のほうからスモークかかったコワイベンツが・・・。
しかもなぜか私の前で止まった!!
やべぇ(>_<;)ナンバー控えられていつか車持ってかれる!!
もしくは今パキュンと打たれる!!--(~_~)-→
と思いつつ、スモーク越しのドライバーさんをよく見るとBing選手であった。(@_@;;;;)
「どこの組の人かと思いましたよー」と私が言うと、「みーんなそう言うんだけど!」と!
”見える”or”見えない”でいうと100人に聞いたら100人が”見える”と答えると思います。(^^;)

そんなこんなで、いろんなとこで写真も撮ってきたので(半分くらいブレンボブレブレだったが・・・) そのうち載せたいと思っとります。
ここで観戦しててもええんかな?と疑いつつも、外周のストレートエンド→パイロンセクションあたりで撮ったプチレア写 (しばらくしたら観戦禁止のアナウンスが流れた・・・。)もあるので乞うご期待!?
でも誰が何位とか全然知らんので文章書ける気がしない。
しかも東海シリーズのリザルトを載せてるサイトが無い!!
どなたかご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さい<(_ _)>


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--2/14(土)-- 乗り心地

先週、街乗りで友達のちょっといじってあるR32スカイラインGTSの隣に乗せてもらった。
足が変わってて、アッパーマウントは純正のブッシュらしく、そん時に「乗り心地悪いけど。」と言われたが、 S2000と比べるとダンゼン快適で、コレがアッパーマウントの違いというモンなのか!?と感じた。
ブッシュの場合は段差ではポヨンポヨンしてて、ピロの場合は電車の線路の切れ目を通るようにゴトゴトする。
道を走っててもピロだと、この車が異常なのかホントに道が悪くて普通の車でもガタガタするのか (特に知多半島はボコボコ!!)分からん!!

最近中部国際空港のができるに伴って、産業道路から先(南)の道路の車線が増えてキレイになったんだが、 そこを走っててもかなりマシなほうだが、もちろんボコボコ感はある。
この道を普通の車で走ってみたら、なんともなくキレイな道に感じるかな?

あと、道といや知多半島に多くてうっとうしいのがマンホールの出具合!!
おそらくマンホール自体が2cmくらい飛び出てるとこもあれば、逆にアリ地獄並に凹んでるとこもある。
しかもそういうとこに限って、数メートル間隔で6〜7個連続で出てくるのがまたウザイ!!

と、しょーもない事書いてしまったが、年度末道工事するならキレイにやって下さいっちゅうことです。
明日は、キョウセイに東海シリーズ第1戦を見に行こうかなと思っとります。
毎年東海の第1戦は、スピンする車が多くて波乱が起きるらしい(?)が、どうだろうか。



--2/13(金)-- 鳥カゼ

どうやらうちのインコが風邪をひいてる模様。
3日前くらいから息がピューピュー言ってて、皆さんあんま見たことないと思うがクシャミもしとったけど、 (あくびもします)動きはいつも通りなのでやる気はけっこうあるっぽい。
もうおそらく5年は生きとるで、インコ的にはけっこうじぃちゃん(オス)なハズだが、それにしても見た目の衰えが全然ない。

そんなヒマ鳥風邪ひきインコ社長に見送られつつ会社へ行ったんだが、今日は電車の中で途中寝たらしく、 あるとこでヌフッ!!っとたまたま目が覚めたら丁度降りる名駅に着くとこだった。。
まだやったことないが、危うく朝から乗り過ごすとこであった。。

んで会社へ向かっていつも通りのたくさんの人が溜まる赤信号の交差点へさしかかると、おそらく50人以上人がいる中、 私の目線と同じ位置に顔が。
見た感じ学生っぽい女の子だったが、でけぇなーと思って見てるとその子のちょっと前の低い位置に男の頭が。
さらに低いとこを見ると、けった(自転車)が。
なるほどーと思いつつ、その女の子は2ケツで後ろに立っとるという衝撃の事実を把握した時、 「俺ってあんなとこに顔があるんだァァーー!!」と、遅れて軽いカルチャーショックを受けた。
なんか、学校の朝礼で朝礼台に立ってるようなのと変わらん気がした。



--2/12(木)-- 全日本ジムカーナとS2000 ※文字小さく薄いほうが読みやすいかな?

今年の全日本ジムカは、去年S2000に乗っていた選手が続々と乗り換えてしまう模様!
おそらく一番多いのが、FDへの乗り換え。(つってもお二方しか知らないが・・・)
そしてBing選手はFFに戻りDC5で走るが、SWからFDへ乗り換えの選手もいるほどFD大人気な感じ。
そして去年S2000でチャンプを取った山野哲也選手は 今年は何で走るんじゃい?と調べたら、山野選手は何かとホンダラーなのでS2000かNSXという噂が流れてた中、 なんと後者のNSX(もちろん新しいほうのNA2)ということを今日知った。
これは山野氏のサイトの掲示板で本人(のはず)が書き込んでるので間違いないだろう。
となると、今年S2000で走る人はいるのか!!となるわけだが、そこが不明。

かつて、ジムカではミラージュ<シビック(コースにもよるかな?)という、シビックより ミラージュのほうが厳しい的な考えに知らぬ間にハマてった私は、これで同じくS2000<FD (山野氏がS2000でチャンプ取ってるのでそうとも言い切れヌァい!!)な式にあてはまったのか?

と、イランことを考えつつ来年の全日本はS2000がどんだけ走るのか気になってきた。
是非ともS2000でFDをウォリャっと打ち負かす人が出てきて欲っす!!
がしかしNSXという未知なる凄ソな壁があるのを忘れておった。。(´・ω・`)



--2/11(水)-- おつり

今日は、久しぶりにグッスリ寝ることができて昼前に起床。
んでCDを買いに行ったんだが、レジでちょっとした変なことが。
税込みで\2,079と言われたので、\1,000札2枚と\50を1枚\10を3枚で、\2,080をレジに出したつもりが、 \50が1枚多く入ってて\2,130出してた。
あ・・・っと気付いた時には既に遅く、レジのニーチャンは普通に 「\2,130をお預かりしまーす・・・・(ジャラジャラ)・・・・\51円のお返しです。ありがとうございましたー。」と。
変だと思わんかったのか!?
まー計算が合ってりゃ良いんですが。

その後は、今朝の新聞で見た中部国際空港(常滑市)の近くだったので現場付近を見に行くことに。
到着すると、見れるとこにフェンスが張ってあって、アクリル板越しに現場を遠くから見えるという感じだった。
前来た時は、フェンスもアクリル板もなくフリーだったんだが、そこへ現場を同じく見に来た老夫婦のオジサンが、 私に話しかけてきた。
オ「ここもう近くまで行って見れんのかね〜?」
タ「そうーーみたいですねぇー。(え?フェンス無い時は近くまで行って見れたの?知らんかった。)」
オ「やっぱこのフェンスが立っちゃ・・・ブツブツ・・・・。」
と、入って見に行けることを知らんのに知ってるやつみたいなフリをしつつ、空港がけっこうできてきててることを確認して 撤収(逃)。

しかし、2日仕事行って1日休んでまた2日仕事ってのは良いなー。
週休3日だったらこれだな。
あ、あと全然関係ないけど初めてスタンドでタイヤの空気を入れてたら、聞き慣れない音が道を通ったのでみると、 F50だった。初めて見た。
んでCDやら空港やら回った帰り道に、メシ屋に止まってるのをもっかい目撃。
ナンバーが”1”でデカベッタかった。



--2/10(火)-- 案の定

今朝は携帯アラームをツルっとスルーして二度寝。
ボーリングの筋肉痛で右腕が若干痛いものの、短スキーの筋肉痛は(まだ?)無い。
明日痛みがこんかったら大丈夫であろう!って3日後に来たらショックだな。

会社では昼寝ができず、夕方頃まで格闘。。
定時後には、お土産の「そば饅頭」を配ったんだが、つぶあん派とこしあん派(もしくはどっちかじゃないと食えない人までも・・・) がいて、つぶあんとこしあんってだけで食える食えないって分かれるほど何がそんなに違う!?と思った。
私が現地で見たサンプルは確か”つぶあん”だったんだが、いざ今日食ってみるとなんかこしあんチック。
私はどっちでも良いんだが、他の人が食ってるのを見ると、豆の皮的なものが入ってたり。。
私も食ってるとつぶあんチックな食感がしてきたり・・・。
でもつぶあんってほどゴツゴツしとらんという感じ。
結局セミこしあん(セミつぶあん)ってことに落ち着いて、どっち派でも食えると私は判断した。

それにしても明日の休みはデカイ!!
明日はゆっくり休むかなー。



--2/9(月)-- 馬籠宿&ドッキリ

前日は1時過ぎに寝て激睡ののち7:30に起床。
飯食って昨日入れんかった露天風呂へ。なんか昼神温泉の大元だったかの洞窟風呂なるものがあったが、なんかヌルかった…。。

でも体の芯から暖まって、チェックアウト。
その後は、遊ぶとこ全然ねえからここしか無い!ってんで馬籠宿へ。
急勾配の石畳の坂に、古い家屋がズラっと800mくらい続いてる所で、五平餅・おやき・そばとか土産屋とかがあって、 なかな愛知ではか味わえない雰囲気が味わえて良かった!!
こんな感じのところ
ここで食った”そば”のコシは今までに味わったことの無いもんでビックラした。

んで、まーええかげん行くとこねえというので、高校時代からの連れが働いてる創作料理屋へ。
ここでドッキリ!!
ンマンマとメシを食ってると、突然「ハッピーバースデイ・トゥー・ユー」の曲が。
2月か〜今度は誰かや?と、手拍子をしつつ歌を聴いてると2/22生まれの”えもん”という、 あだ名のあだ名を持つ友達と、なんと私が!!
1/23というのは、どうだか分からんがおそらく、遊びメンバー内で初の誕生日人っぽい。
なので、年明け早々ということもあって忘れられやすい!!!
しかし、ここの掲示板で思い出してくれた、おやぢぇい氏が急遽企画してくれた模様。
しかも東東会長夫妻からは、フォルクスワーゲンのミニカー(カブリオレ仕様・ソフトトップ仕様・ハードトップ仕様の3種!)を プレゼントとして頂き、おやぢぇい氏からは、赤S2000用純正フロントホンダエンブレム (しかもわざわざ私のS2000に合わせて確実に付くようにマイチェン前のもの!!)を頂いた!(こんなステキなもの
ちょっと補足だが、例えば黄色いS2000だったらエンブレムのバックも黄色というふうにS2000のホンダエンブレムは バックがボディ色と同じになってます。
だで、赤S2000用っちゅうことは、ハタから見たらType Rなわけで、 Type Rじゃないけどぽいというなかなか粋な計らい、且つ密かなプレッシャー(赤バッジに恥じない走りを的な)を感じた。
おやぢぇい氏には、とりあえず室内装飾用で使ってくれということだったので車にはまだ付けないが、 家帰って入った風呂でなかなかステキなことを思いついた!!
今はリアだけが赤バッジだが、そっちは「車の仕様は既に赤バッジ級」という意味にしておいて、 フロントは、ドライバーの技量を表すものとして、「ドライバーが赤バッジ級に恥じない走りをできるようになった時」に このおやぢぇい氏からもらったエンブレムを付けようと決めた!!
その基準は誰か決めて下さい。
それまでは部屋に飾ってで封印しときます。

ちゅーことを考えつつ、2次会ではダーツとかボーリングをやってなんだかんだで帰宅&これ書いてて只今の時刻3:30頃(´・ω・`)
初日のスキーの筋肉痛というものが来ないけどどういうことかな?
明日?明後日??・・・・・来るならはよかかって来い!!

あーーまた長くなるで寝る!!
昨日今日の日記、あらすじばっかですがこんくらいで勘弁してください。
あらすじで精一杯なのですから!!



--2/8(日)-- 昼神温泉旅行

今日は、地元友達団体”東東(ダブトン)”メンバー10人くらいで温泉旅行。
朝2時30頃おやぢぇい氏のお迎えで出発して、まずは初めて行く開田高原マイアスキー場というところへ。
今シーズン初滑りだが、これで最後な流れ大!
天気は快晴だったが、マイナス5〜10℃の中の風強でリフト乗り中は極寒!!
でもナカナカ良い雪質で、かなりステキで良い滑りができた。
昼飯は\1200の食事券があったのでメジャー処で\1100のカッカレー。
しかし他に同じカッカレーを頼んだ友達の量と大盛り1.5倍くらい違え!
んでそいつになんでか?と問いただすと、なんと+\100で大盛りにできたらしい。
しかもそれで丁度\1200というジャストフィットキングチョイス。
コレがこの日で一番悔しい惨劇であった。

その後若干迷子になりつつ密集地帯のホテルへ。
メシ食って風呂入って、その後はけっこう男ばっかでツイスターゲーム(初)をやり、みんななかなかオモロイ格好を連発。
そんな感じで1日目は終了!明日へ続く。。



--2/7(土)-- 半田練習会

今日は半田練習会。
受付開始の7:30到着予定で7:00頃出発する予定だったが、7:00に起きて7:10に出発。。
予定通り?7:30頃着いた。
見た感じ台数がけっこう多い感じがしたが、集まったのは22台。
半田にしちゃ多い気がするけど、オフィシャルは「今日は台数が少ないので・・・」って説明してた。
天気は良い天気だったが、やはり半田は風が強い!!
その風で、知らん間にヘルメットの袋が数十メートル先のダートラの土手のほうまで飛ばされてた・・・。

んで肝心の走行はというと、9本走ったんだがどうにもこうにもアンダー・スピン大会。
立ち上がりまでに姿勢が作れず、なかなか踏めないと思ってちょっと踏んじゃうとツルッと回ってばっか。
どうやらコーナー進入時のブレーキのタイミングが遅く、加減がいい加減な感じ。
自分がこの辺からブレーキかなーと思ったとこよりだいぶ前からブレーキングせないかんって事は、 分かっていても実行できん。
っていう、わかっちゃいるけどできんってのはよく聞く話だが、これは何度「これか!」ってのに、 自分の運転で気付かんとできんだろうなぁ。
助手席ではいろいろ気付くとこはあるけど、自分で運転してるとどこがどうなってるのか気付けん!
自分の運転する車の助手席に自分が乗れたら分かりやすいなー・・・と思ってしまった。。

リアタイヤが完全にスリップサインが出てトゥルトゥルなのではよタイヤ変えるどー。

さて、突然ですが明日・明後日と高校時代の連れと雪山&温泉に行ってくるので、明日の日記はお休みします。



--2/6(金)-- チャラ

昨日は、日記にも書いた通りシートレール取付業に専念してたんだが、 ロト6を買ってあったことをスッカリ忘れていた!
今朝定期をしまう時に財布に入ってるロトの予想紙見てやっと気づいたんだが、忘れてたほうが楽しみは多いってもんで。

んで早速当選番号をチェックしてみると・・・!
ナンジャコリャァァーー!!
「10,11,22,23,33,34」と、連番・連番・連番というなんか裏でやってんじゃねえかと思うような番号。
こんな番号買った覚えはコレっぽっちもねぇぎゃァーと、適当にチェックしとると・・・・?
22,23・・・・・34!!おをぉぉっとー?3つ入っとるがや!
いや、”3つも”入っとるがや!!
なんたる感動。
この時を瞬間を続けて半年以上。
一時は、くじから遠ざかっていた時もあったが、ついに私にもこの時が訪れた!!
しかも\1,000!!
チャラにしてくれるなんて、なんというステキなことだろうか。。

って思うくらい当たってなかったっちゅうことですよ。
さぁ明日は半田でジムカ練習会。
この日に間に合わすためにシートレールを買ったようなもん。(?)
しかも雨も降らなさげだし、今年初のジムカ走行はどんなふうになるかなー?



--2/5(木)-- シートレール

今日は早速シートレールが店に届いたというので、即帰りで8時に閉まる店に向かった。
やはり届くの早い!日曜に頼んだので4日で来たということか。
BRIDE製品は受注生産らしく、通販とかで買うとだいたい到着まで7〜10日かかるようだが、さすがは同市内。

帰ってメシ食って20:30頃から早速取り付け開始!!
これくらいチュチュッとやって終了だろうと思っていたが甘かった!!
ファースト壁!
まずこの画像をば。
ここが当たるんですと言う通り、ロールバーのあて板のボルトに、 乗っかる感じになって、レールが1〜1.5cmくらいレールが浮いてしまった。
H愛有さんに相談した結果、ボルトを外して対処。
結果的にシートレールで抑える感じになったが要検討。

セカンド壁!!
レールはなんとか付けれるようになったので、今度は実際にシートとレールをくっつけて車内に設置。
しかしどうがんばってもボルトの穴が合わない!!
なんか当たっとるなーと思ってよく見るとコイツが!!
バックルがジャマしてた。
奥のほうにも設置を試みたが、もっとジャマで結局はみ出さすしかなかった。。

サード壁!!!
なんとかバックルと取り付け穴の関係も解決して、今度こそレールを車体に固定。
しかし、毎度のごとくリアのボルト2カ所が、狭くてラチェットをカチャカチャやるスペースがない!!
もうちょい前に出すか・・・と左右にあるレバーを引こうとしたが!!
バックルのサイズ分しか空いてない左側のレバー、どっから手入れる念!!
しかし細麺な私の手を、ゴリゴリやってたらなんとか届いてちょっと前にスライドできた。しかし・・・

フォース壁!!!!
今度は、S2000のシャーシ運転席側左前には、触媒かなんかのスペース確保で室内が盛り上がっておる!!
そこにシートが干渉してた。
とりあえず、リアのボルトを1ノッチごとくらいにカチックイッカチックイッと閉めて無事完了!
さぁ下げるべと、サード壁の左のレバーを取りにかかろうとしたが!!手が入らん!!
前に出した分、微妙な幅変化で手を入れるスペースが無くなった模様・・・。
しばらく悩んで、長い工具で押し上げてレバーを引き上げた。右側のレバーは普通に引けるんだが、 BRIDEの設計が悪いのか、イマイチ引いてもスライドしない。説明すると長くなりそうなので詳しくは現物にて。。
やっとこ後ろにスライドできたところで座ってみると、少し低くなった。
シート取り付け穴の位置は、前が上中下の3段階で一番下。で、後ろは上中下の3段階で座面も考えて真ん中。
これでけっこう良い感じだが、もうちょい後ろに下がりたいなーと思ってスライドさせたその時に!!

フィフス・エレメントミラジョボビッチ壁ジョボビッチ!!!!!
今度は、シート前面下部とシートレール()が干渉。
シートを切らん限りこの取り付け穴ではこれ以上下がらんっちゅうことです。
みんなどうしてるんかな?
でもこの干渉したくらいの位置が意外とヨサゲなのでこれでいきます。

っちゅうあれこれいろんな壁が出現してきて、S2000でこの作業二度とやりたくねぇ!!と思いつつ作業が完了したのは 日付変わって0時過ぎ。
しかし、レバーの位置とかシートにレールが当たるとかもうちょいなんとかならんかったのかなーー??
まぁBRIDEのBは貧乏のBだでしゃーないかぁ〜。
1:30か・・・また長くなってしまった。寝べ。



--2/4(水)-- 全損限定

今日、車両盗難についていろいろ調べてたら、なかなか内容の濃い サイトを発見。
車両盗難の手口から海外で発見された例まで載ってます。
過去に、最も盗まれてるらしいランクル100を買った人が、納車される日にオーナーが家にいなかったため、母親が 対応したが、夕方オーナーが帰ってきたら、半地下のシャッターの閉まった駐車場に止めてあったはずのランクル100が 既に持ってかれてたという、オーナーは現車を一度も見ずして盗まれた例もあるそうだ。。

んでこのサイトで、おっ?と思ったのが、初めて知った「全損限定」の保険。
「全損」といや、クッシャクシャの事故というイメージがあるが、 ZURICH(チューリッヒ)の全損限定というのは、 今大阪を抜いて愛知が一番多いらしい車両盗難でも「全損」として 保険が下りるという。
まだシッカリ理解してないので、良いのかそうでもないのか分からんが、パッと見車両保険よりかなり保険料が安い感じがして 良いような気がするんだが実際どうなんだろ?
盗難だけで考えるのなら、もってこいなのかな?

というわけで、皆さんのご意見をBBSでもメールでも良いのでお聞かせ下さい!
よろしくお願い致します<(_ _)>



--2/3(火)-- 残すところ・・・

11ヶ月!
もう年明けて1月が過ぎたなんつうのは、早すぎる。
しかも、もう更に1月経つと3月ですよ?3月。
てことは私的には冬は終わりなわけです。(3月から春って考え)
これから人形の久月を腐るほど見るんだろうなー。
2連続で流すのは勘弁してほしい。

しかし今シーズンの冬は、寒くなるのが遅くてあっちゅう間って感じがするなぁ。
あ、寒いといや朝起きてメシ食ったあと、車のエンジンをかけ行ってから着替えるんだが、 私がタッタカタッタカ外へ行くべく、玄関に向かって走ってカギをガチャガチャ取ってると、 いつも私より5分くらい早く出発する、S2000大好き親父が一言「エンジンかけといてやるって。」と!
親父が出発する時のついでにS2000のエンジンをかけておいてくれるというのだ。
しかしせっかくここまで(玄関でカギを取るまで)来て戻るのもなんなので、結局いつも自分でかけに行く。
エンジンかけてくれるのはありがたいとこなんだが、なんか変だなー引っかかるなーと思ってたら、 ミラージュの時はそんな事言われたことなかったことに気付いた。
・・・・S2000ならエンジンをかけたいのか。。(-_-)
ミラージュは普通にキー回すだけだからエンジンはかけたくなかったのか!!?
それはS2000がボタンだからか!!?

ということもあって、自分でかけに行くってのもあるんですけど!!
だから最近忍者並にコソコソ玄関に走って行きます。



--2/2(月)-- 大須中華街

今日は、会社のパソコンが壊れて修理してもらったものを取りに行くため、会社の人と打ち合わせがてら昼過ぎに大須へ行った。
大須へ行くってんで、12時の昼メシをガマンしてまで、前にその故障したPCを持ってった時に知った”大須中華街”で昼飯 を食った。
中華街というより・・・中華だけのフロア?といった感じで、高そうなとこから手頃なとこまで10店舗くらいあった。
もちろん朝メシ以来4時ころまで食ってないので、質の善し悪しは知らないが、質<量(=安いとこ)を選んだ。
タンタンメンと、餃子、油淋鶏(ユーリンチー)チックなものとライスの小。
餃子、油淋鶏はもう一人の人と半分ずつで、こんだけ食っても\900いかないくらい。
普段辛いもん食っても汗かかない私が、なぜか今日のタンタンメンでは汗だくになった。
あと全然関係ないが、夕方4時からのアニメ(今は「ちびまる子ちゃん」だが、「幽遊白書」とかもやったりする)を、 2年ぶりだかそんな勢いで見た。
学生の頃は、4時からコンソメパンチを食いながら漫画を見ていたものだ・・・。

んでパソコン屋へ行き、もう持っていける状態だったが、モノを運んでもらうために来るように頼んであった会社の車が なかなか来ない!!
しょうがないので、会社の人に連れられるままゲーセンで太鼓のやつをやってた。
つうか、そういうのがあるというのはだいぶ前から知ってたが、太鼓のやつ今日初めてやった!!
手始めに、「おどるポンポコリン」を普通の難易度でやったらこれがけっこうオモロイ!!
しかも終わってみると、「おどるポンポコリン」のランキングでトップだった。チャンプか?(-_-;)
もともと、いろんな曲聞いてる時もドラムのリズムが好きで気が付いたらドンドコ叩いてるほど”疑似ドラマー”なので、 知らん間に練習になってたのかも。

しかし大須は久々に行ったが、ちょっと1日かけて歩き回りたいとこですなー。
歩き回ってるだけでもおもろい。

さぁ〜近いうちまた大須で買った会社のPC壊れんかなーー!!(-_-+)



--2/1(日)-- ワックス

今日は、スキーボード(99cmくらいの短いスキー板で、ファンスキーとかショートスキーともいう)にワックスを かけようとしたが、外で黙々とやるのもつまらんのでiPodにスピーカーを繋げて曲を流しつつやろうと思って、 スピーカーを家で探したが無い!
しかし、無いだろうと思ってあらかじめ予定してた、ダイソーの\100スピーカーを実験がてら買いに行った。
音は割れまくりで全然期待できんかなーと思ってたけど、以外と普通というか、\100にしちゃ良い感じで良かった!!
普通ですが一式こんな感じ(※PDにスポンサー受けてるわけじゃありません!)
コードまだほどいてないけど、長そうーー。

スタンバイも整ったところで、さぁワックス。って時に、家中どこを探してもワックス塗りセットが見つからん!!
滑りに行く機会も少なく、ワックスは年に1、2回使う程度なので去年使って、しまった場所が思い出せん。
車庫か・・・納戸か・・・。
車庫はゴチャゴチャしとるので、探す気にならん。
納戸はけっこう探したがナサゲ。
と、あれこれしてる間に、日が暮れてきてしまったので結局ワックス塗り計画はできずに終了!!

去年塗ってあんま滑ってないで、大丈夫かな?と思いつつ、洗面所で板の裏に水を垂らしてみたが、 思ったよりツーーーーっと垂れない(-_-)
こんなもんだろ?と強引にOKな気に持っていきつつも、安心できず。

いざとなりゃ、ERGオイルを塗ってくかぁ〜。(?_?)

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