私も少しそのデカイビデオカメラを操作させてもらったんだが、
デカイわりには重量が10kgもないくらいでしかもデジタルだという。
テープはDATみたいな小さいやつだが、バッテリーが普通のVHSのビデオテープくらいあって、
4時間くらい持つらしい。
本体がデカイのでズームとかのボタンもデカく、手ブレが無くて(肩ブレはあるかもしれんけど)かなり扱いやすかった。

そして当然ここで私は思った。
これでジムカ・ダートラの撮影ができたらと･････。
どんなに良い映像が撮れるだろうか。
腕さえ良ければ番組に使える級の質に出来上がることは間違いない。

今朝は珍しくアラームがなる前に自然に目が覚めて、
すこし余裕のある二度寝もできて良い感じであった。

んでスタンバイして駅に向かって電車へ乗ったんだが、
いつも見てる光景だけど、あらゆるところで女の人が化粧をしとる。
別に電車の中で化粧するのはどうでも良いけど、（なんかあんま見たくない光景ではあるけど）
俺の前の席で、鏡使って化粧すんな！！と言いたい。
小さい鏡ではあるけど、たまに角度によってその人の目が映りこむ。
突然視界に目が映りこんでこりゃ、反射的に見てしまうし、
だいたい化粧してる時は目がカァァァッ！！っと開いてたりしてて、
おぉぉ･･･ってなる。

今日は3回くらい鏡に映る目を見てしまった。
そして今日は幸い無かったが、鏡越しに目が合うことほど気まずいもんはない。

今日は久々に会う監視人氏も観戦。
まだ始まる前に現地に到着して、「もしかしたら、いないかもしれない！」と言っていた、
Bing選手を探すと、空いたリアハッチに付いてる黄色いリアスポで一目で分かった。
あいさつをしに行くとなにやら緑色の液が地面に垂れとる！
聞いてみるとラジエターに穴が空いてしまったらしく、Bing選手は直してる真っ最中であった。
するとすかさず、
「タグマン（ここは名字）君！ちょっとホームセンター行ってDC5のラジエター買ってきて。」
と！
ほんの一瞬、ホームセンター＝なんでもある的な考えが働いて、
あったっけかなーと考えてしまったが！
すぐ、ぃゃぃゃぃゃぃゃ無い！！と正気に戻った。
しかも、「コンビニでも良いよ」とも言われた！

んでちょっと行ったとこに、だい選手の車両があったのでちょろっと寄って、
パドックを歩いてると、ダイナ校長妖怪じじい氏とLIM選手が話してた。
妖怪じじい氏はインテ、LIM選手とゼッケン1番で「ちょっとヤダね〜」と言っていたチャコ選手は、
カプチで前回のキョウセイシリーズで勝ったカプチの方を負かしにかかる！

Bing選手の車両は、1本目の慣熟走行は間に合わなかったが本番1本目になんとか間に合い、
とりあえずブッチギリで2位と4秒差くらいでトップ。
だい選手は、他は良かったと思うがパイロンセクションでうまく回れず惜しい感じで、真ん中より上だった。
んでカプチ対決は････LIM選手・チャコ選手お二人とも撃沈！！
リベンジはあるのでしょうか！？
そして校長妖怪じじい氏は3位！
という感じであった。

今日は全日本選手がけっこう来てて、エントラントではBing選手とK-oneカラーFDの菅沼選手、
ギャラリー駐車スペースにはプレジャーカラーFDの森嶋選手の車両があって、
そしてマーシャル走行で、プレジャーカラーに変わったDC2の加藤選手、
毒舌アナウンスが良い紺メタFDの安部選手、そしてルーズドックカラーのエボ8の林選手と、
豪華メンバーだった。

私に迫る運命は2つ。
「頭飛び出るから･･」っつって、弱気でヒッソリホロ閉めて走るか、
「頭出てるからヌワンジャイ！！カンケーなか！！」と、あえて強気で押し切るか。
もし後者なら、頭出てること知らないように見られるとハズイので、
ハミ出てるとこだけメットに赤いカラーリングでも施して、”OVER”とでも書いておけば、
知ってるってことも分かってもらえるし、若干ウケも狙えるで一石二鳥で良い！！

この人と打ち合わせするのはムリ。

最初は確かauかどこかが始めたパケ代定額サービスだけど、ここでドコマーな私は疑問が！！
去年だったか505iシリーズが出だした直後、ドコモはFOMAに力を入れ始めたけど、
そん時のウリ文句が確か「パケ代が！安いのは！FOMAですよね！！」という感じだったはず。
普通の505とかの機種と比べて、パケ代が最大15%安くなるというプランもあって、
パケ代が安くなるなら！と買い換えた人も多いはず。

しかし！もうお気付きかもしれんけど、パケ代安いのがウリだったのに、
定額サービスができたらFOMAのウリはどうなるんだ？
FOMAに替える人は、おそらくパケ代気にするほどメールやったりiモードを使う人が多いはずだで、
FOMAじゃない機種の人でパケ代気にする人は機種替えんでも定額サービスにするだろうし。
デザインで買うのはまた別で！

もう今出てきてるFOMAの900iシリーズが売れとるから、
もうFOMA＝パケ代が安いってのはどうでも良いのかな？
最近は機能（機能っつってもそんな大差ないけど）で機種を選ぶ人はそんなにおらんと思うけど、
今までのFOMAみたいな「パケ代安い」という感じのウリが関係無くなったら、
結局デザインで勝負ってことになっとるのか･･･？

今日は、朝名古屋着いて地下から出てきたら、なんかズ太いアイドリング音が聞こえたので探してみると、
なんとそこにはエボ8MR GSRがいた。初めて見た。
なぜか品川ナンバーで、リア羽はカーボンだったかで黒く、テールレンズも濃いスモークみたいな感じ。
ヘッドライトの中も普通の8と比べるとちょっと黒い。
見た感じ、純正なのになんだかワルそうな雰囲気がしてて、イカツイ感じ。

あと朝けっこう見るのが、赤いスポコンエクリプス。
（※スポコン：スポーツコンパクトの略で映画のワイルドスピードに出てくるような車！）
リアにデカイGTハネが付いてるけど、キレイにまとまってて悪くない。
スポコン車といや最近本屋なんか行くと、なぜか分からんがスポコン雑誌を見てしまう。
見る分には好きだけど、そんな興味ないハズなのに･･･！？

毎朝同じ電車に乗ってると、同じように毎日同じ電車に乗ってくる人がいる。
そん中でも、特に印象に残る人ってのがいる。
私が朝乗る電車は、電車が来てから発車するまで、6分くらい止まってるんだが、
早めに着いて席に座って外を見てると、ホームの向こうに駐車場が見える。
そこに車を止めて駅に来る人を見て、あっこからどんくらいで駅に着くんかなーとか、
発車1、2分前とかに駐車場に来てダッシュで駅に向かう人を見て、
こりゃ間に合わんぜ。と勝手に予想したり、いろいろウォッツィングしとる。
その駐車場から走ってくる人というのがとりあえず朝の地元の駅で一番印象に残る人！
魚チックな顔をした40台くらいのお父さん。
通勤車両は、年季の入ったシティみたいなヘッドライトの赤いトゥデイ。
走り方は、両腕をゴルゴの”命”くらいの角度で前後に振って走る！！
んで、チリチリのテンパでダッシュしてきて電車に間に合った時は、
口をとがらせてフーフー言いながら、顔は下向いて目は前を見とる。
誰かをブン殴りに行くような形相で通路を通っていく。
よく見ると、通勤用のカバンはアルミのケースで、
ところ狭しと「とっとこハム太郎」のシールが！
お子さんの要望であろう。
このお父さんのあだ名は「とっとこお父さん」に決まったのは言うまでもない。

という具合に、他にも途中で乗ってくる人で濃いキャラな人が何人かおる。
色と輪郭は梅宮辰夫で顔は関根勤みたいな人や、日差しの強い日は大門みたいなサングラスをかけて、
シブイ感じで乗車してくるけど、いかんせんガタイがでかく太り気味で、
熱いのか、上着を脱ぐ姿がどうも落ち着き無くてシブくない人や、
いつも忍者ハットリくん の頭巾みたいな寝癖がついた、C-3PO みたいな感じの高校生など、
申し訳ないけど、けっこう見てるとおもろい。

準備をして受付を済ませてゼッケンを貼る。
んで、だい選手とぱぷあ選手（今日は出てないが）とばった。選手とで慣熟歩行。
歩き終わって、ゼッケン何番ですか？という話をしてたら、
エントリーリストでは3人の中では一番遅かったのに、
なぜか私が一番ゼッケンが若い！
そいやもう一人同じ名字の人がいたなーと思って車に戻ってみると、
貼ったゼッケンが回収されてて、ちゃんとしたゼッケンがワイパーに刺さってた。。
同じ名字の人がいるのは、私は事前に知ってたので、
間違えんようにわざわざ”クラスと名前”を言ったのに！！
渋々ゼッケンを貼ってたら、速攻でオフィシャルの人が2人謝りに来たので許す！！

準備ができたら早速1本目の慣熟走行へ。
同じクラスの沢山のロードスターがみんな速そうに見える･･･。
バリバリにカラーリングをしたユーノスなんかもいた。
そして私の1本目。
ヴィモードの良さはいかに！？
よく滑る1コーナをクリアして立ち上がりでこれ大丈夫かな？
と思うくらい、今までのタイヤでは滑るであろうくらいでアクセル踏んでも、全然余裕！
お〜こりゃええ〜っつって外周でもちょっと強気気味で踏んだらヌルヌルっとした滑り出しで、
私でも対処できた。
こいつぁー今までと違ってかなり踏めるなぁーと思いつつ走ってて、
途中の180°ターンに差し掛かった時。
サイドチョン引きで回るつもりが、なんかワカランがクラッチ切ってなくてロックせず、
回りきれんくてバック。。
こん時のタイムが確か1分28秒いくつかなんか。
んでFR1トップクラス（ロードスター）は18秒台の人がいて、
バックしただけじゃ10秒も開かんだろう！？と考えると、
「ォェッ･･･。。」っとなんか信じられん状態に･･･。

んで続けて本番1本目。
コースはこちら。※提供（パクリ）：ルーズドックス様
良い感じでスタートができて、1速→2速早めにブレーキングで1コーナーを加速しつつ通過→ 2コーナーもキューっと減速して外周を反時計回りにチュッチュチュッチュ滑りつつ踏む（踏んでる予定）！
んで今回の難所らしいシケインは進入で抑えてあとは加速しつつクリア。
その後の右コーナーは、1速か2速かで慣熟歩行ん時から迷ってたが、
そのまま2速で行って立ち上がりでプイテックかかるまで待つより、
1速に落としてハイカム内で立ち上がってったほうが良いと思って、1速で回る。
うぉりゃぁーーと小さく回って加速してくと、アウトに抜けてきゃ良いものを、
必要以上にインに切ってたのか、スピンった。@(-_-)@
んでそれ以降も変わらず本気で走ってタイムが1分29秒台。
そん時ロードスターの速いのが17秒台。
とりあえず14台中ドベ2！ホォ〜〜〜。
1本目で17秒台といったら、参考までに4WDラジアルクラスのトップから1秒オチのタイム。
ロードスターは一体どうなっとるだ！！と、だい選手やばった。選手に、
ウダウダ言いながら（グチグチうるさくてすんませんでしたm(_ _)m）、
早く2本目が走りたくてしょうがなかった。

んで自分が走って130台以上走ってから慣熟歩行＆いよいよ本番2本目！
あんなド素人丸出しのスピンはしまい！！と、意気込みは十分。
スタートはちょいホイルスピンしてしまったが、1コーナー・2コーナーは突っ込み過ぎず（詰めれて無いとも言う･･） シケイン〜スピンしたとこも普通に通過。
その後の180°ターンはー、どんな感じだったか覚えてない。。
180°ターンを通過したあとは、外周を時計回りに。
2速→3速と入ってすぐ2速→1速でパイロンセクションに。
パイロンセクションの270°ターンはミスって、スラロームの進入！
ココがみんなよくわからんくらいアグレッシブに進入するんだが、
そんなテク＆ヨユは無いので手堅くキッチリクリア。
で出たタイムが1分21秒台。
その後、トップのロードスターは更にタイムアップして16秒台が2台。
まだ縮めるか！！
ロードスターの走りを見てて思ったのは、コーナーの進入速度がけっこう高いけど曲がってく感じがした。
あんなんでよく曲がってくなぁーという印象だった。
要は私がビビってるということなのかな。。
でもS2000もあんな風に曲がってくのかなー。

しかもこの時期は、中国方面の黄河から飛んでくる黄砂（うそ）が尋常じゃない。
ミラージュん時は、朝起きて車見ると、
「あれ、ミラージュがタイプRになっとるがや。」
と思ったことなんか一度も無くて、これもうそだが、黄ばんでるなぁーと思った事はある！

んで話は戻って、ホイールを洗ってたら、見慣れんキズが。
塗装が剥がれてアルミ地が出とるのでなんじゃこりゃと思って考えてみると、
こないだタイヤ交換してもらった時のやつだなーと確信。
替えたとこの○○○ベルノ○○は、実はディーラーじゃないらしいが、
キズはどうしても付くもんなのか！？
それより去年、左リアのドライブシャフトブーツ交換の時に症状を診てもらう時、
リフトがイッパイだったのでジャッキで上げるて診ることになったんだが、
車を緩い下り斜面のとこに止めて、サイド引いて、
そのままリアを真ん中からジャッキアップしたのは驚いた。
（※わからん人！：サイドブレーキはリア左右のブレーキしか効かないが、下り斜面でリアを左右両方同時に上げたら前輪はどうなる！？）
コレを見て以来ココ大丈夫か？と思うようになったんだが、
やめた方が良いのかな･･･？

そんな日であった帰りは、電車の中でまたG6のコース図を見てイメージ。
更にやる気が増してきた！
んで地元の駅着いて駐車場へ行き車に乗り込むと、
気分的に解放された感じだったのか、なんかわからんけどオープンで帰った。
まーそんなサブないだろうと思ったけど、サスガに夜はちょいサブかった･･･。
しかしやっぱオープンは良い！！
同じ車でも、全然気分が違う。ってのは当たり前かもしれんが、
春先オープンなんか最高なんだろうなぁ〜。
夏こそ閉めて冬はオープンってのが一般的らしいが、
ダイナのほうの左右を山に囲まれた156号なんかは夏でもヨサゲだ。

今日は結局今朝の9時まで、寝ず甚八でひたすら仕事。
始業が9時なので、昼飯夕飯を除いて17日の朝9時〜今日の朝9時まで、
マル1日パソコンを触ってたことになる･･･。
キチガイだな。。（もちろんもっとスゴイ人は腐るほどいるだろうな･･･）
あんまパソコンばっか触ってるのは好きじゃないっての！！
けど、昨日はどうしてもやらざるを得んって感じだった。

朝、9時が近づくにつれて出勤してくる人がチラホラいる中、一旦家に帰った。
サスガに9時を回って、しかも家へ向かうべく名古屋から離れて行くと、
電車は人が少なくてノホホンとした良い感じだった。
んでシャワって13時に携帯のアラームをかけて朝11時頃寝る！
速攻気を失った。

んでジュク中の熟睡をしてたら、オカンが起こしにきて、起きたら14時。
13時にアラームが鳴った記憶が無いほど寝とった。

んで適当に準備してまた会社へ行って、また同じような作業をやったわけです。。

と、定時を過ぎてまた一段落してヴォッッッケーー！！っとしとると、見知らぬ番号から着信が！
番号が携帯の番号だったので出てみるとBing選手であった！！
やはりまた携帯変えてたんですねぇ〜(@_@)

んで、モテギ全日本ジムカ開幕戦の5速全開ブレーキヘタル系なお話聞いてたりなんかしてると、
今度のキョウセイシリーズは来夢来人のメンバー誰か出るの？
という話に。
多分青インテの、だい選手と･･･ん〜だい選手だけですかねぇ〜と返すと、驚くべき発言が！！

「ぃゃ実は今度のキョウセイシリーズ出ようと思ってエントリーしてさー･･･。」と！！

プォッフ！！！！
Bing選手がキョウセイシリーズに！？
私で言えば、ダイナシリーズにBing選手がS2000で参戦してくるようなモノじゃないか･･･！(´･ω･`)
ってことはー
だい選手と一緒か！！？
と思ったけど、だい選手はラジアルタイヤクラスでBing選手はもちろんSタイヤであろうから、
一応別クラスになるのかな？？
それか、あえてBing選手がラジアルで出るのか！？
こりゃぁ見に行くしかない！
3.28（サンテンニーハチ）KYOSEIで何かが起こる！！
と、プロレスチックな予告を出しときます。

帰りの電車でも、あらかじめプリントアウトしておいたものを眺めてイメトレ。
高校でもこんなマジメに勉強せんかったのにな〜。
ましてや電車の中なんてのはあり得ん話だ。
相当ヤバそうなテストの時は教科書見てたけど。
まぁブッチャケテスト中もみんな教科書見てたってのもあるし。

んでずっと、なんか見たかったんだよなぁーと引っかかりつつ仕事をしててると、
夕方頃、ォ"ォォォーーゥフッ！そうだ！！と突然思い出した。

んで、ズズズイっとホームページを見てみると、
ちゃんと募集終了になってて更新されてたが、まだコースは載ってなかった。
しかし、台数が載ってて135台のエントリー（上限140台）。
その参加者リストが出てた。
ァィョ〜ォョョ〜〜っと見てると、お〜妖怪氏がEKか〜、そしてだい選手と････ばった。選手は同じクラスか。
FR1は･････14台。
意外と少ないなー、おーシルビアとかFDとは分かれるのか。
っつうか我がFR1クラスロードスターが多い！！
他にはMRS・アルテッツァ・SWはNAかな？RX-8もおる。
しっかし2000万は私だけか！！しかも全クラスを通して･･･。
なんかハメられた感じがするなー。
と思いつつ、よくFR1の車種を見てると、、、一番有利な車な気がしてきた････))))●~*(~_~)
いや、気がしてきたというか有利にチゲェねぇ。。

という具合にいろいろ妄想してたら、緊張してきて寒気が！！
更にワキ汗もじょうろのように垂れ流し放出してきて、腹にもきてウンコしたくなってきた！！

スペース的にかなり作業がムズイ中、あれこれパズルのようにやってなんとかできた。
ほんの1〜２cmくらい下がったが、最大に下げても通常ノーヘルでやっとロールバーと同じか少し収まってるかな？くらい！！
コレではメットをカブったら余裕でヒョッコリオハヨウサン。
で！！
最近、山野選手のS2000とか他のS2000を見て分かったんだが、
横〜前まで通るロールバー（2枚目！） だと、
横のバーがリアのバーより高い位置を通っとるので余裕気味に収まるハズ！
しかし、ここまで通すとメットかぶったら首かしげつつ運転せないかんくなるかも。
そうなると常に左コーナを攻めてるように見えるなー。
日下部保雄の 相方としてのデビューも夢ではない。

んで話は戻ってポジション低くしたので試乗がてら買い物へ。
買い物はゼッケン貼る用の銀ガムテが減ってきたのでダイソーへ。
しかし、今日改めて思ったがダイソーはアツイ！！
車内用にiPodを入れるケースが欲しいという話をちょっと前に書いた覚えがあるが、
今日ダイソー行ったら、ジャストフィットキングサイズなポーチを発見！
まさに「そーーーう！コレ！！」という感じのモノ。
んで別のダイソーでは、無いと困るなーと思ってたドリンクホルダー（ペットボトル向き）も2つゲト。
その2種類がコレ（左がiPod用）。
あとは、携帯・財布入れる用のものも買ってきて今日だけでダイソーでポーチを4つも買った。

S2000はダッシュボードも無ければドリンクホルダーも無いし時計も無いし、
時計は収納じゃないけど、収納といったらリアセンターにあるボックスくらいしか無く、
そこは開閉しないかんのでめんどい。
なので、シートの後ろや助手席の足下とかに収納スペースを作らねば、小物を置くとこが無いのです。
しかし、今日ダイソーによってそいつは満たされた！
そのぶんジムカの時に外さないかんが、これしきのことなら無問題でしょう。

到着して2、3分待ってるとＨ愛有さん夫妻がミニキャブで帰宅。
なんか車庫入れるとき、サイド引いたチックなズザー！！って音と、 バックギア入れる時ァ"ンギュ！！というミッションをガリったような音がしたような気がしたが、 降りてきてまずＨ愛有さんは自然へオシッコの恵みを。
んで、終了すると「コレ見て！！」とおっしゃるので新カラーリングか！？と思ったら、 リア窓にカッティングシートで切り取ったTGのロゴが！！
他にもいろいろ貼ってあって（見てない人は見てのお楽しみ！）、TGロゴを見てるとウレシイのと同時になんかハズカシかった(>_<)
部屋へオジャマさせてもらうと、いろんなステッカーが既に出来上がっていて、こりゃ普通に専門業者じゃないかと思った。
少しすると、青インテのだい選手が到着。
早速左右用のズラッと縦に並ぶステッカーをゲトしていった！
んではあっしもってんで、作ってもらおうとしたが、何を貼るかってのとスペース的な事で、 もうちょいジックリ考えてから作ってもらうことに。
B型なのにけっこう慎重派なんです。
んで本題のオイル交換をしてもらって、なんかワカランが今までで一番変化を感じた。
特にエンジンオイルは、こんなに軽く加速するっけ？と感じた。
MTオイルも、いつもとはちょっと違ったもんを入れてみて、今までと同じかちょい良いくらいのフィーリングになった。

その後、だい選手とぐろ選手が撤収。
すると今度は、ばった。選手がご来店して、皆さんの紹介ページの項目の検討会議で爆笑したり、 あれこれ去年の暮れの頃の思い出話で爆笑しつつも衝撃を受けつつ！！！！

今日、朝電車で会社に向かってると、とある駅で大量の中学生が乗り込んできた。
1両におそらく40人くらいは乗ってきて、2人がけの席の片方だけ空いてるとこに座ろうか座ろまいか悩んでる子がけっこう いて、そいや最近そういう事で迷うことが無いなーと思った。
高校ん時は、あんまり知らん人とマンツーで座らなかったが、専門学校に入ってから座るようになった。
結局その中学生は私の隣に座ってきたんだが、オバサンが来たらすかさず譲ってた。
なんとも良い子なんだと感心しつつ、金山で降りると思ったら名駅まで乗ってきた。
私も名駅なので、ここで立ち上がったらジロジロ見られるに違いない･･･と思いつつも立ち上がって出口に向かうと、 どの学校にも1人以上はいる、ヤンキーな子2、3人が私を見て、「デカッ！！」「デケッ！！」と。
私からしたらお前らは「小さ！！」「小っちぇ！！」だわ。。

そいや、愛知県といやホームページで初めて知ったんだが、県民歌（ページ下のほう） なるものがあるらしい。
22年間愛知県に住んどるけど、当然一度も聞いたことない。

あと愛知県といや、交通事故発生件数全国2位だけど1位は北海道だで面積考えたら1位だし、 車両盗難発生件数も全国1位だし！！
DHC並に1位がある。
車両盗難に関しちゃ、どうやら交通の便（港・高速道路など）が良いのが原因だそうで。。
去年1位だった大阪もそう言われりゃ高速通ってて港があるなぁ。

今日昼食い行ったとこなんかは、テーブルにあるメニューも壁に掛けてあるメニューも全て税抜きで\630とか\800とか いたる所に書いてあったが、そういう店がメニュー書き換えずに\800とかを税込みにするか、 全てのメニューの表示を\840っちゅう具合に”\800+税”に書き換えるのか！？
これによって客の入りがけっこう変わりそうな気がする。
キッチリ何百円ってのと何百何十円という十円単位の表示の差が、意外と高い安いを判断してると思う。

という気分で起きた今日は、S2000にある現象らしい1000kmくらい走ったらエンジンオイルが1Lくらい減っとるってのが あるらしいので、うちのはドヤネンとエンジンオイル量をチェック。
でも、オイルゲージ見てもイッパイまで入ってて減ってる感じは無くて一安心。

その後、砂+雨で水滴が乾いて豹柄チックに汚れた車を洗ってると、うちの長男が起床してマフラー交換をすると言い出したので、 タグマンガレージというからには、たまにはガレージらしいことをせねばと思って、 手伝う（手伝いかよ！！）ことに。
ガレージつっても、ショップを作りたい！！とかそういうんじゃないし、今まで車庫でやった事っつたら、 ヴィッツとミラージュのマフラー交換、ステアリング交換、フルバケ取り付け、ヘッドライト・オーディオ交換、洗車（？）程度の誰でも やってそうな事しかやっとらん！！

しっかし、3回やったマフラー交換で毎回手こずったのは、マフラーリングからタイコを外す作業。
マフラーリングは厚いゴムで、タイコを吊るもんだが、ドライバーを使ってグリグリやって外したんだが、 その「グリグリ」は適当にやってたんじゃ簡単に取れない！！
なんか簡単な方法があるのかな？切る以外に。

その後は、我が車両のナンバー灯（リアナンバーを照らす電球）が切れてたので、
ホームセンターで買ってきて交換。
モノ自体は12V5Wだったかので税込み200円くらいのもの。
今付いてるのを外して見ると、青い電球が出てきた。
フロントフォグといい、オープン時に立てる風巻き込み防止の小さい窓の色といい、前々オーナーは青好きか？と思いつつ、 普通のオレンジっつうか普通のやつに変更。
そいや、フォグも今日取り外そうと思ったんだが、配線がよく分からんとこに分岐してて謎なのでやめた！！

んで本題だが、今日も遭遇したんだがどこでもよくいる、私の許せん人間。
そいつは電車をホームで待ってて、まーちょいで電車が来る時、
ヒョコっと来て「ここか？」みたいな感じで、列に並んどる人らの横に立ち！
いざ電車が来たらそのまま乗り込むオバン。
名駅のホームは狭いので、並び切れんくて列の横来る人はけっこういるが、
乗り込む時は、当然列が進むのを待って最後尾から乗る人がほとんど。
しかし今日の栗キントンみたいな髪型したオバンは、
5人目くらいのとこの、けっこう前に割り込んで乗っていきやがった。
そん時とか襟つまんで引きずり戻したろうかと思ったが、
オバンが乗り込む時ってのは、大量の手提げ袋や紙袋をぶら下げた両腕広げて、
意外と必死で速い。
そして当たりが強い。
今度見たらほんとつまみ戻してみようかな。

座席に席りたいのは分かる。
でもまず並べ！！
ちゃんと並べばあとからでも、
「いっそのこと、その席私に譲ってみないか？」みたいなこと言ってくれれば譲るで。

割り込みには、もう１パターンあってリアサイドからギューーーーンと追い越しにかかってくるやつもおる！！
そういうのは、私の横に来たと同時に私も合わせて、アウトに追いやりつつ進んで、
こんな状態に追いやってから乗れるとこまで来ても一回止まって待たせて乗り込む。

なにゲリだこりゃ。

それはそうと、全然話変わるけど最近鳥インフルエンザがなんちゃらとかニュースをよくやっとる。
んで最近になって、やっと”鳥インフルエンザ”ってのが世間に認識されてきて、 あっちもこっちもと続々そういう鳥が見つかってきとるけど、いくら流行りとはいえ、 こんな固まってあちこち続々と発見されるっつうことは、実は前からそういう鳥はいたけど、 気づいてなかっただけじゃねえの！？と思った。
気づいてないっちゅうことは、普通に今まで感染してたかもしれない鳥食ってたわけで、 要は何が言いたいかっちゅうと、あぶねえあぶねえと言っとるけど多分みんな1回くらい食っとるって！！ということ！！
ちゅうわけで、そんな心配するこたぁないと思った。