作業をしてみると、思ったより厄介だった。
とりあえず問題の配線は5本。うち2本はバッテリーに、2本はフォグ本体に、
もう1本はフェンダー内部の全く見えないとこに伸びてた。
まずバッテリーの配線を外して、フォグの本体を固定してるとこを外して（コレがけっこうガッチリ･･）
片方をズルズル引っ張れば取れるかなーと思ったが、途中にフォグ本体が通らんとこを配線が通ってて、
どっちの端から引っ張っても通らないかったので、配線をブチ切った。
もう1本のフェンダー内部に入ってってる配線もブチ切って完了！

んで並んでメニュー見てると、なんともベストマッチンなステキなメニューが！
それは、「ミニ豚めし」。
「豚めしのミニ版」！「ミニ豚のめし」じゃない！
迷わずそれと生卵を選んで\300也。
それと引換券（豚めし（並））も渡して、すぐ卵が来てから待つこと5分。
まず並とミニが来た！
ミニ･･･思ったよりデカイじゃん！
並の3分の2くらいの量。
そして今度はあんまうまくない味噌汁が来て、店員のオバチャンが一言。
「味噌汁フタ杯ご用意できますがどうしましょう？」
「1杯で良いです。」
と即答して、一人フードバトルスタート！！

が！しかしここで問題が発生！！
「どっちから食おう(?_?)」
っつったら、一緒に食い行った隣の人が噴出しそうになったが、
あとで量多いのを見るのがツラそうなので並からとりかかった。
休む間もなく、カキ込む！＆カキ込む！！そしてスキあらばカキ込む！！！
とりあえず、食業に徹して食ってたらけっこう思ったより普通に食えた。
「満腹だぁー。」
と一言残して撤収。

話を戻して、初代インコは、「インコ飼ってみっかー」という話を家族でしてる時、
たまたま親父が埼玉のじぃちゃん家にいたら、偶然外から窓にインコがぶつかってきて、
それをお持ち帰りして飼いだしたのが最初。
それ以来、死んでしまう度にその初代と同じカラーリング（ボディー水色でフロントマスクが黄色）のを、
ヒナから育ててるんだが、今回が一番長生きだったなぁ。

全てのエントラントが走り終わった頃、ディーラーから着信が。
電話の悪いキョウセイだが、奇跡的1回切れただけで話せた。
んで何の電話かってと、「バネが遊んでるからイカンぜよ」とのこと！
こないだＨ愛有さんに上下にバネがくっつくように車高を調節してもらったんだが、
見た感じガタガタしてなかったし何がイカンのだと思ったけど、
とりあえず通るようにしてくれと頼んで、更に車高ナップすることに。

全日本ジムカーナの今日使ったＳタイヤ争奪じゃんけんに全敗したところで、即撤収！
キョウセイから1.5時間くらいでディーラーに着いた。
駐車場に2日間おそらく150kmくらい乗ったけど燃費良っ！！と感心しつつディーラーの駐車場へ。
このディーラーにぐろ選手の知り合いがいるらしく、ぐろ選手もご来店。
その奥にチラっと我が2000万Xのフロントが見えた。。
ありゃなんかの間違いだろう。ジャッキアップしてまだ作業してるに違いない。
と、言い聞かせつつ精算のために店内へ。

んでいろいろこれにいくらかかってコレがいくらでと説明を受けて、
驚いたのが車検のお金の約半分は、なんとか税とかの諸費用ということ。
こりゃ初めて知った。っつうか車検も初めてだで当然か。。

精算も済んで、さぁ帰るべとカギ付けっぱらしい（どこのディーラーでもつけっぱだと思うけど、
なんか危なくないか？）s200万号に向かう。。
････えーー、、っと、ホンダ パリダカ参戦ですか？
というほどでもないけど、異常に高いのはフロントだけだが、こぶし1つ分とはこのことか！！
リアは指3本入るくらいの感じ。
フロントはノーマルよりも高いだろうなぁ。
1日以上ブリに戻ってきた200万X号を運転してみて思ったのが、ハンドル重･･･（フィット比）
なんか視点低いわ、ゴツゴツゴツゴツ言うわで、コレ同じ”車”という乗り物か？と思った。
しかし、やっぱこっちの方がシックリくる。
街中走ってて信号待ちとかの時、おそらく普通の人はそんなこと気にしてないだろうけど、
なんか”車高の高さを見られてる”ような気がしてならん！！
だから、車検のシールか入ってるっぽい小さい紙の袋をダッシュボード助手席側の前に、
「車検だったんだってバョ！！」と訴えんばかりに掲示したままにして帰ってきた。

出走開始と同時頃に着いたので、観戦ポイントが限られてて外周の先っちょで観戦。
全部で154台エントリーで4台の不出走。
詳細はレポートを作る予定なのでそちらで･･･。
リザルトはこちら のページに載っとります。

結果は、マツモトビン選手は前日練習でトップタイムを叩き出したが、
1本目は4位、2本目はタイムアップしたものの順位は変わらず！
しかし、1戦目、2戦目、3戦目と徐々に順位を上げてきているので、また次回に期待！！

ちょろっとパドックでの画像（一部マニアック）をば。
こりゃキレーWAKO'S S2000。
RIGIDの顔。
隼のコクピット。
監視人選手KAYABAブースでジャッキ衝動買い。
フォトグラファーA氏の迷彩（？）尻
妖気を感じた！すかさずシャッターを押した！（「なんで俺撮るの〜」と妖怪じじい氏）

という全日本ジムカーナでした！！
詳しくはレポで。

代車は、入り口にオデッセイがたくさん止まってたのでオデッセイか！？と思ったが、甘かった。
オキマリ（？）フィット氏。

乗ってまず思ったのが、広い！そして視点が高い！！
そして乗り心地が別世界！！
リアシートらへんも広く、見た目も燃費も良いなんて、こりゃ売れるはずだ。
と、自分は今日本一売れてる（売れてた？）車に乗っとるのかーと感心しつつ帰ったわけだが、
自分の今乗ってる車ってのは、自然と街中で気付く。
「あ、フィットだ････あ、フィット･･･まただ･･･」って、帰るまでの間に5、6台は見た。
買い物行って駐車場で、お、空いてると思って入った隣もフィットだったり。。

んで、乗り心地の変化で若干気持ち悪くなってしまったので、
家でボケーっとしてたらディーラーから電話が！
見積もりの件だ。
話では、エンジン・ミッション・デフ・ブレーキ・クラッチオイルの交換の話だけで、
他は無問題です。と言われた。
んで、オイル類をあれこれ省いてもらって、ちょっと金浮かせて決定。
思ったより1、2万高かったが、まぁなんとかカバーできる範囲であった。

と、話はコレだけで済んだんだが････。。
てことは、ブレーキホースの固定はOKだったってことか！！？
なんか高校受験に受かったかのように嬉しかった。

しかも、こりゃ通らんぜよ的箇所があった。
それは、「ブレーキホースの固定方法」。
足を替えた車は、よくタイラップでジジジっとショックに巻き付ける人が多いようだが、
コレが通るとこもありゃ通らないとこもあるそうで。
しかし、今回受けるのはディーラーなので、通らんとみておいたほうが良い。。
純正の足があればそれ付けて、ショックにくっついてるブラケットに、
ブレーキホースを通すだけでＯＫなんだが、我が輩はネコである。純正の足など無い。
イカンがねと明確に気付いたのも1週間くらい前だったのでオークションで落とすにも時間が無い。
いろいろ回りの方に相談をしたが、「なんでイカンのだ！！と押し切ってしまえ！！」という方や、
変わりになりそうなもんを探してくれる方もいたが、モノは見つからず。
「押し切り策」はどんだけ言っても通らない場合あとが困るので、最終手段としておいた。

そして昨日、風呂入ってる時にアレコレ固定方法を考えてたら･･･
チッコッチッコ･･･ヒラメイタ！！
その案っちゅうのがコレ。（左の画像が現状、右が案）

タイラップよりはマシだろうと思って、今日は会社を速攻出て地元のホームセンターへ。
ステーと、ボルトの予定がステーの穴の大きさが小さいのしかなかったのでネジ+ナットになって、
あとは、ショックにキズが付かんようにするのと滑り止めのために、
薄っぺらいゴムシートを買ってきた。

このサイトの「禁煙のテスト＆ゲーム」ってとこで、
今まで吸ってきたタバコにだいたいいくら使ったかとかが分かります。
ちなみに、一昨日だかに書いた日記の会社の同じ課の人は、
タバコに費やした金額は130万くらいと出た！！
「Vitzが買えるわ！！」と言ってあげました。

あと、隣の席の人情報なんですが、タバコ1本につき”5分30秒”命が縮むそうです。なので、
「1本吸うとカップラーメンが2回作れなくなる。」
と言ってあげました。（軽

その半券が今日やっと3枚たまって、郵便局にナンバーズを買いがてら、
おそらく封筒に封をする用に置いてあるノリで台紙に貼ってきた。
しかし、いつも豚めしを食う時は必ず大盛うたえもんなので、
並を食っても食い足りなかったりしたらどうしよう！！
というのが今月最大の悩み。
かといって、もう1つ並を頼むほど昼から食えんし。

仕事始まっても、汗とかかいててなんだか落ち着きがなく、次々とガムを食う！
なんだか、有毒ガスとかのマウスの実験のような落ち着きの無さ！
昼飯に行ったマクドナルドでも、ストローを人差し指と中指で挟んでタバコ吸ってる気分になったり、
「スカスカで抵抗が無いな･･」とか言って、ストローの先っちょに指を当てて、
吸気量を調節するほどの中毒っプリ！！
タバコやめるのってこんなに耐えないかんのかー大変そうだなぁー。。
と、タバコ吸わん私にとっちゃキモチはサッパリワカランチンだが、
おそらく、車が無い状態みたいなもんなんだろうなぁ。

んで定時になってゾロゾロっと現場へ向かう。
ダイナのゲレンデの斜面にはまだ雪が残ってて、隣の高鷲スノーパーク（だっけな？）は、
まだやってて、滑ってる人がけっこういた。

今回もFF1クラスは大盛況。
31エントリー中9台を占めた。
んで我がFR2クラスは、排気量区分が1800ccで分けられるようになって、
今までFD、S2000がSWと違うクラスだったのが、一緒になった。
今回の台数は7台。
その中には、去年「ポロ」で参戦していた選手が、S2000に乗り換え！
同じ年式で8,000kmだかしか乗ってないVGS車（ステアリングが1.4回転でロック！）だった。

午前の練習は3本。コースは去年とは違って、正確じゃないけどこんな感じ
コースを覚えるのが苦手な監視人選手とともに歩いて、パイロンの色とか順番でたたき込ませた！
んで走ってみると、一度気持ちよく曲がっててアクセル踏み込んでったら、
豪快に上から下までズザーーーー！！っとスピンしたけど、超それなりのタイムは出た。
でもまだまだ改良の余地はあった。
んで今回、ぱぷあ選手のシビックでダブルエントリーしただい選手は、
なんだかんだ心配してたがFF1クラストップタイムを出した。
監視人選手は、ミスコースしそうになったりとかで真ん中くらい。
かいチョウ選手は、エントリー名が以前データのままなのか「ランザー」ってなってて、
かいチョウ自らランザーって書いて申し込んだかと思った。
来夢来人メンバーでもう一人、瀧本選手も参戦。
私の次の次だったので、走りは見れなかったがやはり熱い走りだったんだろうか？

そんな勢いで、昼飯を挟んで本番1本目。
だい選手。ショッパナから良いタイムを叩き出してきた！56,394！
んで次、監視人選手。ミスコースするなよ〜と恐れながら見てると、
最後の方2カ所で（初？）サイドを引いた！それが決まった！！(~o~)
ミスコースもパイロンタッチもなく58,978！練習の時よりかなりのタイムナップ！！
んで次は私。爆音AWの米本選手が55,840というタイムを出してきて言葉を失ったが、
走ってみると56,540。どこだったかミスったとこがあったので、それさえうまくやればいける！
と、2本目にかける。
んで次は4WDクラスで、PCが壊れてネットが出来ないでいる久々にお会いしたさしみ選手。
相変わらずの鬼スタートで、足も変わってこりゃ激速そうだ！と思ったが！
パイロンタッチ×2で撃沈！！
その次はかいチョウ選手。こちらも相変わらず芸術的なヒール&トゥーでグリップ&グリップ！
55,494というタイムでトップに。

そして謎なインターバルが10分くらいあって、本番2本目。
だい選手は、57,017とタイムダウン！しかし1本目が強い。
続いて監視人選手。走る前に私が「目標57秒台！」と言っておいたらホントに出してきた57,782！
ダイナ参戦2回目にしては、文句無い走りだったと思います。
んで私の2本目。いろいろな方から「無難な走り」と言われてたので、もうちょい踏んでみた。
なんか自分で走ってて、ミラージュん時と同じような走り方だなーと思いつつ走ってたけど、
そんな悪くナサゲだ！と迎えた登りストレートからのフルターン。
アウトから入って、ほんの少しチュッとサイド引いて滑らせるツモリが、
ジュルっと回ってしまってパイロンをォョョョョ･･･っと押してた･･･。
かぁ〜〜っつってゴール。タイムは･･･あとで。。
んでかいチョウ2本目は、更にタイムアップしてきて54,791！
さしみ選手は今度は無事走れて56,894と届かず！
瀧本選手は、1本目のタイムがベストで57,045。
と、いう具合だった。

んで表彰式。
まずFF1！トップは文句無しのだい選手。サスガ昨年FF2チャンプです。おめでとうございます！
そして2位はというと･･･なんと監視人選手が呼ばれた！！！
おぉー！すげえ快挙だ！！しかも2本目タイムアップしてこその2位獲得！
タイムアップにより通称ニッパツ選手を抑えての2位！スバラシすぎる！(T_T)
んで我がFR2クラスは、去年までLIM選手に全部持ってかれていた、
AW米本選手に持ってかれ、2位はSWの長江選手。長江選手と私とでは、0.19秒差。。
私は結局3位に甘んじた。
んで4WDクラスは、かいチョウ選手が優勝！毎戦安定してますねぇ〜。
さしみ選手は3位、瀧本選手は続いて4位となった。

そんな開幕戦であったが、要修業。
帰りは気晴らしにオープンで帰った。しかもダイナから家まで、
幌全開・窓全開・チャック全開（うそ）で帰った。
オカゲで髪がパサパサです。

で、家帰ってリザルトをよく見てたら、私の2本目のタイム･･･パイロンタッチ1で1,00,714。
パイロンタッチは5秒足されるハズだで･････ってことは、、
触ってなかったら55秒台とかだったかもしれんのか！？
現地じゃ「パイロンタッチ無くても2位のタイムに追いつけてない」と思いこんでたので、
家帰ってからショック受けた！

練習会といっても、ただの練習会じゃない。
某ジムカ選手権でトップを争う選手を含む、某有名ドライバー10数人が、
中部地区はもちろん関東や近畿・四国から某ご来場。（謎）

とりあえず私のファーストミッションは「コース図を某有名ドライバー達皆様に渡す。」
会場入りするたびに近寄ってって「コココココースズドス！」とは言わんが、
普通に「ディスイズトゥデイズコースズ」つって渡した。
特に、関東からお越しの某自称（？）ビジュアル系ドライバーさんや、
ある某ショップ専務さんがいるパドックに渡しに行くのはキンチョーした。

んで一通り渡しに回って次はコースのパイロン監視の仕事。
定位置に向かって走ってると、レースでも始まるかのごとく続々と選手の車がコースインしてきて、
前回り受け身で定位置に滑り込んだ（うそ）。
んであとはひたすら選手が走るのを見る！！
監視場所は、どう走ってるのか見たいので、
自分が走っててどこ走りゃ良いかよくわからん、シェルコーナー周辺。
最初は路面を確かめるように走ってたが、数本走ればもうガンガン。
終始「ハエーーーウメーーーナルホドーー」と感動しつつ、パイロン修正1回もナシで任務終了！！(~_~)
うれしいやらちょっとでも良いから俺を動かしてチョーダイ！やらで、とてもキチョーな1日だった。

朝の電車は普通電車で行くので、当然後ろから追いついてくる急行電車がおる。
その度に、大きめの駅で通過するのを待つんだが、3回あるうちの3回目で異変が！！
ヒュルルゴロゴロゴロ････。。
ァィャーー！！！！！
ォォーーー！ファーストコンタクトにしてこの威力！！！！
一気にハライタハラタイラがきた。
昨日に引き続いての強ウン。
時が経てば治まるか･･･それなら現状の普通電車で良いんだが･･･。
しかしさっきのパワーはダテじゃない！もう一度波が来たら耐えられないかもしれない･･･。
と葛藤しとるとこに、追い越し急行電車が到着！！
急行電車が救急車に見えた。
あーー乗る乗る！！と、即決で乗り換え。名駅おそらく10分近くはある。

んで急行電車に揺られながら（揺らすな！！もうちょいゆっくり･･･いや、急いでくれ！！あ〜でも揺らさんで･･･。。）
残り3駅のうちの1駅目に到着。
よし、まだ行ける。という状態で発車した数秒後･･･。
今年一番のビッグウエーブ到来。
良い波が来た･･･。。。
･･･いや、良くない！！

おーーー！こりゃデカイ！！！
ズンズンと「外へ出しやがれぃ！」と攻撃してくる中身君を、「この菊の紋が目に入らぬか！！」
と、いう勢いで反撃。
と！やっとる間に2つ目の駅に到着！
こりゃまーー耐えられん！！！ってことで一旦降りることに。
しかし、かなりブレーキングが甘くなかなか止まらないしドアが空かない！！！
はよしてくれーーー！！とじれったく思いつつも、丁度階段の目の前で停車！！
筋肉痛が治ってるのがかなりの救いで、階段をタッタタッタ上りトイレへ直行。
奇跡的に2つのうち1つが空いてて辛うじて間に合った。

あまりに危機的な状況から解放され、昇天したものの遅刻することなく会社に行けた。

車を降りるやいなや、「何今回のロト6の数字ー！」と言うので、
そいや今週買ったなーとか思いつつ、でも変な数字買わないで今回もダメくせえなーと、
車を降りて、どんなん？と聞くと、「22、23、28、37、40、43、（30）」
あ〜そりゃ無いねーと思いつつ財布の中からくじを取り出すと･･･。
･･22、23、････40、43！！？
4つ当たっとるがや！！！
うわぁ〜〜〜はぁ〜〜い。
なんて感動的なんだ！
で、いくらかってと、\11,800-。
あー考えるのがめんどくせぇ！と言いつつも、前半数字（0〜9とか）を外して思いつきで買った、
たった\200のくじが59倍に！
26,162人のうちの一人になれたようです。
ちなみにもう1つ合ってると69万とかに一気にハネあがります。。

いざ作り始めると、何が入ってたっけ･･･となって、しばらく考えても、
ピーマンとたまごしか出てこんかった。
っちゅうわけで、冷蔵庫をあさってみるとあったピーマン！
1つ切ろうか2つ切ろうか迷ったが、ピーマンだらけを回避すべく1つで。
んでたまごを割って溶いてスタンバイ。
フライパンに油をしいて、ありったけの米をブチまけます。
フライパンに白米のみの状態がなんとも変に見えてきたら、たまごを投入します。
んーー白く黄色い。
なんか見た目味気ねえなーと思ったところで、ピーマンを投入します。
ピーマン火通ってるのか？という感じなので、しばらくジュージュー炒めて、
ピーマンが少しヘニョっとなりそうなとこらへんで、
賞味期限が10日ほど切れたキムチをありったけ投入します。
そしたらひたすらかき回して、白いとこを赤いとこに混ぜるようにして、
醤油を2秒くらい入れて更に炒めて完成！！

キョウセイといや、ご存じの方も多いかもしれんが、
コースのほとんどの部分が、新しいアスファルトで改修されておった。
歩いてるとキレイだなーと思うが、実際滑る感じらしい。
ちょっとラインを外して歩いてみると、小石や細かい砂でザラザラしてて、恐ろしげだった。。
あと、サイドターンを駆使してストップ＆ゴーを繰り返すパイロン区間は、既にタイヤのゴムがこびりついてて、
鍋○のドリフト路面チックな感じになりそうだ。

でも･･･S2000走っててもキックボードに夢中で全然見てなかったなぁ〜(?_?)
”あえて言うなら”くらいの感じなのか！？
なんかあんまり車に興味無いような感じがした！！

んで洗車が終わって丁度昼になったとこで、Ｈ愛有さん宅へステッカーを作ってもらいに行った。
着くと、ぴさろさんの黒FDがクーラント交換中。
ペダルも交換したらしく、運転席にはフルバケが！
お〜どんな感じですか？と聞くと、純正シートよりポジションが高くなったという！！
んで私が収まるかどうかちょっと試座させてもらった。
すると･･･、ノーヘルで髪が当たるくらいで精一杯。
私がFDに乗るとしたら要ルーフ加工。よってジムカじゃ無理！！
SWもあの低さじゃおそらく無理だろうから、リアかきクラスじゃS2000しか選択肢が無いっちゅうわけか！

んで、その後にステッカーを作ってもらって左右にハリハリ。
Ｈ愛有さんのエボ7も、真っ白になってて今日いろいろカラーリングを施した！
キーワードは、「シック」「クール」「天使チック」「今までに無い」「ギャル受け」「センターマン」で、
名付けて”ギンギンスペシャル”だ。
まだ途中の段階だが、気になる人は明日キョウセイに見に来たらイイじゃん！！！？

5年前の高2くらいに出たであろう、今は”18”まで出てるらしいエアージョーダンの”12”！
コレの黒赤が欲しくてたまらん時期があった。
当時は”12”が新規で出たモデルだったので\23000とかしてたような感じだったが、
ここ最近、エアージョーダンシリーズのバッシュが”RETLO”という形で復刻版がでてきておる。
その復刻版の”12”がチラシにデカデカと載ってて、しかもなんちゃら価格で税込み\10,500！！
レトロになって定価は下がってるものの、こりゃ便乗値上でもなんでもないお買い得モノだ。
今あるバッシュもボロボロだし、今度抜き打ちバスケ（謎）があっても良いように買っとくか！！
と、半分買う気になって会社へ行った。

んでだんだん仕事が終わりに近づくと、どこで変わったか、なぜか買う気マソマソになっていた！！
おっしゃ買い行くぜーコンチクショウ。と気合は十分。
しかし閉店は20時なので、定時になって即帰りで撤収して、店に向かった。

おー普通に歩けるってスバラシイーっつって帰り、駐車場にたどり着くと･･･！？
車になんかが！！
まぁステキなカラーリング！！
誰がやってくれたのかなー？
鳥サンかなー？
鳥サンこんなピンポイント且つ大量にしかも大小兼ねて落とさねぇよなー？
渡り鳥でもこんなふうに落とさんよなァァァァ！！！！！ッシャーオラァ！！
ナンジャコリャァァ！！！
最初は点々が白っぽくて鳥フンかと思ったけど、近くで見ても”実”が無いし、
隣の車には全然かかってなかったので人間がやったとみる･･･。
まぁペンキとかスプレーじゃなくて、泥だったから良いものの、
犯人を見つけようにも日中は会社だしどうにもならんのがどうにもこうにもマコっちゃん。

んで、もう峠はこえたっぽく、時間が経つにつれだんだんと歩き方が元に戻ってきた感がある！
歩くスピードもちょっとナップしてる気がするし、ツン刺すような痛みも少し弱くなった！！
とはいっても、まだ野球をできる体ではない！！！

ちゅうわけで、マジで激しく動けないので両方とも見送り。
「じゃあ今度ん時はファースト空けときますから。」
と言われ、電話を切った。

もちろん交通手段は地下鉄。
地下=潜る=下り階段=地上に戻る=上り階段と、全日本級のコース設定。
しかも乗る駅、降りる駅で行き帰りあるので4回地下へ潜ったり出てきたりせなかん。
しかしいろいろ試して歩いてると、ちょっと楽な歩き方を発見！
問題は左足なんだが、内側に体重をかけて歩くと足首が痛えので、
外側に体重かけて歩くと足首が痛くない！
お〜こりゃだいぶ楽だわーとそれでずっと歩いてたら、実はふくらはぎの筋肉痛は外側にあって、
ふくらはぎにかなり激痛が走るようななった！
でも筋肉痛はまだ辛うじて耐えられる痛みなので外側歩きで1日を乗り切った。

着くと、グランドは社会人野球に占領されてて雨も強まる一方で寒みいし急遽カラオケ業に転向。
しかしカラオケも1時間しかもたず、やること無くてみんなで何するかボケーっと考えてたら、
体育館でハジケることに決定。
しかし日曜日なので、どこも予約が入ってててナカナカ見つからず！
4、5件くらい電話で聞いてやっと空いてるとこがあってそこでバスケをやることに！！
15人くらいいたので、5人チームを3つ作って交代にやってって、
フルコートを5対5の2ゴール勝負を裸足でーー3時間くらいやって、
最終的に7、8ゲーム/1人くらいハジケたら、左足裏親指付け根の皮がベロンった。
その他ふくらはぎ、ボール取り行って接触した時の右アバラ、左足首などなどにダメーヅィを食らって、
歩くともう、いたるとこがイタイ！！
帰りの運転も、かなりア"ァ"ァ"ーー！！って感じだった。

そんな感じで、その後はちょっとカー用品店へ買い物へ行ったんだが、その途中！！！
知多半島特有の、回りになんも建ってない一応県道のたんぼ道ストレートをヴォケーーっと走ってると、
車が6、7台止まってて人がたくさんおる･･･。
白のTE37履いた赤いSWが目立ってたが、何やってんの！！！と通り過ぎざまに見ると、
左の歩道にカメラを持った人々、道路を挟んで右側にメイド服っつうのか？
なんか西洋チックな方面のフリフリの付いた農村でおばさんが着てそうなエプロンみたいなやつで、
ステラおばさんみたいな（ステラおばさんってなんだっけ？）かっこうのコスプレをした、
女が6、7人並んで立ってた。
おそらくあの瞬間、世界中どこ探しても田んぼをバックにコスプレして写真撮ったり撮られてる人らは、
あの人たちしかおらんだろうと思った。
しかも、知多半島の中でもけっこうマニアックな道なのに、そこで撮ってるのがまたマニアックで、
おそらく人生で一番、究極マニアックな光景を見た。
いや、見たというか偶然遭遇した。

今まで通りといや、今朝今まで通りじゃないことが起こった。
電車乗ってて駅止まってなかなか発車しないなーと思ったらアナウンスが。
「えー只今･････････地震が起きたからちょっちゅ待ってね」なアナウンスが。
やっぱ電車乗っとるとサッパリ気付かんもんだなぁーと思いつつ、しばらく待って発車。
しかし発車はしたものの、
「安全のため、注意運転で走行しております。予めご了承下さい。」というアナウンスとともに、
タラタラ運転で走り出した。
おーーこの普通電車でずっとこんな調子で名古屋まで行くとなると明日になっちまうぜよ。
ってんで、久々に途中で急行に乗り換えて急いでみた。
サスガ急行。ぞろぞろと人が乗り込む･･･人が多くてタマラン･･･。。
（タマランってムフフって意味じゃないですよ！人ゴミフェチ････どんなやつョ。）
んで発車して、どんくらいで着くかなぁーと心配しとると、なぜかズンズン加速！
そして普通の速度で運行！！
ぉぃ！速ええって！！普通に走るんだったらずっと普通電車で行くっちゅうに。
しかし、電車は今までの遅れを取り戻すかのごとく、うなりをあげて走る！！

んで結局会社にはいつもより10数分早く着いてしまった。
遅れるよりはマシだけど、あの乗り換えたとたんに通常運転という裏切られた感････。
･･･あ！もしか地震ってのはウソだったのか？
私みたいに騙されて早く会社に向かわせるという、某鉄道のキャンペーンか。
なんてターゲットがピンポイント且つ規模の小さいマニアックな戦略！
ん、参った。
私の負けです。