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過去の出来事
--9/30(火)-- G6

げっとするも、貼り場に悩み中のステッカー
クルマに貼ってあるのも数えると・・・金5、銀6、銅4。
出始めの頃はマトモに走ることすらままならず、下の方だったなー。
それ以降、半分くらいに入れるようになってきて、初ステッカーがシルバーだったかな?
そっからずっとシルバーしか取れなくて、キョウセイで初金をげっとした時は、
どーーら嬉しかったもんだ!
昔どうーーーーしても勝てなかった&勝ってみたかった人には未だ勝ててないけど・・・。
・・・というか、出場してこなくなってまった。

10月の19日には中部・関西シリーズ最終戦のモンテカルロラウンドがあるけど、
走る気むぁんむぁんで現金書留の封筒まで用意して送るだけ!
っつうとこまでいったけど、昨年同様「愛知工科大学」の大学祭に行くっつう話になった。
しかも走るとか走らないだとういう話もあったりなかったり?
そんなスペースあるのか??っつう広さだったような気がするけどー。
やるとしても超ーーちっちぇターンくらいだな・・・!
その前にあっし的には走るのはムリだと思うんだが!

あとは今年はどんな芸人が来るのか楽しみ。
ちなみに、くまだまさしのギャラが去年以降かなりハネあがってるそうな。
フォーーーーゥ!


--9/29(月)-- OYASUMI

今日は有給!
9時すぎのCANさんの電話で起き、朝飯を食い、オカンの用事のドライバー業で名古屋へ。
帰りにスタンド寄ってったけど、ちょろちょろ値段が下がってきとるなぁ。
上がるときはバンッ!!と上げて、下げるときはちょろちょろ様子見かよ。

で、帰って徐々に散らかってきてる部屋の掃除!
けっこうースッキリ復活したな。
あとはクシャクシャになっとったPCのデスクトップも整理。
特にデジカメで撮った写真のフォルダが散乱してて、ガッチャガチャ。
デスクトップはキレイになったけど、中でまとまっとるだけなので、ええかげん中の整理もしてぇ。
今になって「なんでこんなん残してんだろ。」ってのが絶対意外にたくさん出てくるで!
部屋もパソコンも、たまには掃除するとスッキリしますよ。

さぁー明日からまた社会復帰。
なんか今朝知ったけど台風が来とるそうで!
また前回同様、”思い出したかのうようなルート”っぽい感じだったような。
週末の地区戦最終戦で雨降ってくれなけりゃなんでもイイです。

ってことで今日はネタありまっしぇーん。


--9/28(日)-- 清里2〜四苦八苦〜

日曜日!
6時半起きでコンビニ行って7時のゲートオープンで会場へ。
相変わらずの寒さデス。。

狭い狭いというコースはこういうレイアウト。(左の奥が入ってないけど)
1速2速ですぐ1速・・・っつう気持ち悪ーーいコース・・・!

そんな中で練習走行開始。
回転数抑えめでスタートして(余り気味)・・・1コーナー!
ブレーキングでォョ〜〜っとなり早速スピンg。
めいほう練習会ん土岐の”食う路面”そのままに突っ込んだのがアカンかったかな!?
あとそうそう、会場の標高は1600m。
気温低くたって、空気が薄いっつうことでVTEC入ってもパワー感があんまない!
オカゲでスピンのあとの360°ターンは途中でグリップしてしまい、グダグダ。
突然の冬路面にあっしもみんなもチュルチュルです。
しかもどっかでパイロンタッチした上にミスコースまでしとったらしくて、
でもなぜかタイムが残り栄光のドベ!

続けて2本目(本番1本目)。
さっきの1コーナーは抑え気味に行ったけど、それでも途中でリアが流れなかなかスライドは収まらず若干振られ気味に。
それ以降も突っ込みすぎやら踏みすぎやらで、ちょいちょいたくさんミスったなぁーっつう走り。

そしてラスト!
さっきのミスはそこそこクリアできたけど、いらんサイドを引いてしまったようで1カ所タイムロス。
最後もなんだかシックリこない感じで、1秒ちょいタイムアップして・・・順位は・・!!
バン!(お!
ペロ〜ン(ォョー
トップとコンマ1秒ちょい差での2位です。
やりきった感のある走りじゃなかったから悔しさ満載!
でもまー会場でけっこうウケたでオイシイっちゃーオイシかったかな!(関東初披露)

で、CAN選手は、、、結局回りの煽りに耐えきれず結局3本ともお遊び走行。
3本とも隣に乗ったけど、ランサーっていつ乗っても暴力的な加速感だよなぁーー。
だけどもだっけーど、お遊び走行になったのには他にも理由があり、クルマ好きなら誰もが1度は見たことあるであろう雑誌の「J'sTipo」の編集長が今回マーチで参戦していたらしく、「こういう楽しみ方もある」的な内容で雑誌に載せたいっつう依頼があったから・・!
そりゃすげぇ〜し関東に来なかったら巡り遭わなかったであろう話。
いつ載るのか知らないけど毎月ツェックだな。
ちなみに表彰式の写真も載るかもしれんで(小ーーーさく?)OREもコッソリ載っちゃうかも。

で、走りは本人的には不完全燃焼だったらしく、ゼッケン49番のあっしもゼッケン89番のCANさんも満足いかない走りで”四苦八苦”な日だった・・・。

結局最後まで曇りの天気で寒いまま。
帰りは速攻撤収して、あっしはインターでETCカードを差し忘れて止まり四苦八苦。
CANさんも早々にションベンしたくなって四苦八苦。
あぁ、コレはあんま関係ないか。
んで結局帰りはメシ食って割とスタスタ帰ってきて・・・トータル5時間くらいかな?
渋滞とかは一切ないで気分的にイイです。
中央道走ってる途中、そいやー今日は親父がゴルフに行ってんなーと突然思い出し、
瑞浪瑞浪ってよく聞くから走ってたりして。
とか考えてたら、瑞浪ICでホントに親父号がちょうーーーど真横から乗ってきた。
追いついたとか抜かされたとかじゃないっつのがすげぇ。
んで空いてそうなマイナーSAでメシを食って解散!
楽しい2日間だったな!あーーの寒さはタマランかったけど。
あ、ちなみに8℃とかいう時もあったようで。
清里くらいだったら来年も走りてぇな!
中部に比べてFR1にS2000多くて楽しいし。

お?次のG6フェス関越?
ア・・アハハ。
・・・遠いよねー。


--9/27(土)-- 清里1

ってことで土曜日!
土曜日は、6時半発でタラタラと中央道を北上し、関越ん時さらに北上した岡谷JCTを南東に向かい山梨へ。
んで小淵沢ICで下り・・・無計画散策スタート!
早速近場でアウトレットがあるってんで八ヶ岳アウトレットへ。
なんかアリの巣のような駐車場レイアウトで、全体の広さ的にもそうー広くもなく、店も8割くらい初めて聞くような名前ばかり。
まぁー・・長島、土岐、軽井沢と比べてしまってははーーっつう感じかな!

でも付近の街の雰囲気はイイネー。
なんか避暑地的な落ち着いた感じでよい!
で、昼はパスタ&ピザを食ったけど、普通にうまい。

で、ポツポツ東に向かって走り、まきば公園(だったかな?)とかいうような名前の場所で、
羊が食う・・・食う・・・みんな食う
脚線美羊毛
標高もこの時点で知らぬ間に海抜1000mオーバーです。
気温は10℃とかいう表示があったな・・・。
想定外の超絶的寒さ!!

で、アウトレットから20分もしたら清里に到着。
清里来たならココは行っとけ的な、清泉寮へ。
ココのソフトクリームとフランクフルトはでらうまい!
特にあっし的にはフランクフルトに若干感動したな。
んで泊まるとこを確認して、明日のG6の会場への道の下見に。
っつっても清里駅から10分もしないうちに着くほどの距離。
到着すると、ジムカ練習会中だったけど、風ぴゅーぴゅーで寒すぎて1分で撤収。
しかしコース狭ぇ!!
んで清里駅方面に戻る途中、美し森ファームっちゅうとこでチーズケーキを食らい、
ベランダにある木箱にヒマワリの種を食らいに来る野鳥をウォッチング(あくび)
かわいい!
木の幹をタッタカ走る、キツツキらしき鳥もおった。

で、再び宿周辺に戻ってきて、コンビニ・スタンドの場所を調べといて・・宿へ!
宿は素泊まり3960円っつうとこで、あんまどういうところか分からず行ったんだけど、
いちお共同風呂はあって、部屋は2段ベッド×4つがメイン。
要は合宿とかで遣うようなとこらしく、普通の宿泊施設とはちょい違う。
でもあっしの部屋は6畳の和室・・・!
部屋の中には、フトン一式とテレビとゴミ箱と蚊取りベープのみ。
寒い日だったけど、この日の寒さは地元の人ですら驚くほどだったらしく、暖房は用意されておらず!!
ここら(20時頃?)で、CANさん組が出発。
けっこう急いで来たのか?わからんけど、0時前頃に到着。
関越もそうだけど、道はかなり分かりやすいです。

で、夜は毛布を使いまくる以外寒さを凌ぐ手段が無く、長袖もせいぜい薄手のものしかないので、G6走行用に持ってきたツナギで寝た。
寒くて寝れん!!っちゅうことはなかったな。

そんなこんなでナカナカ清里周辺を堪能できたな。
問題は寒さだけだ・・・。


--9/26(金)-- いやーー

ついたーー
OREが部品揃ってる中GAMANできるワケがない。

でも今日は、仕事で家から30分くらいのとこまで来てて、夕方まで打ち合わせが続いたので直帰させてもらい、18時にはプールへ。
19時に撤収してメシ食って・・・8時過ぎくらいから作業を開始したかな?

まずはデラ重い、”ウルトラローポジシートレール”とやらの組み立て。
昨日の晩にカチャカチャ仮組だけしといたから、買ってきたゴツイ六角で締めて締めて。
BRIDEん時に習って、シートレールにシートを付けてからあとはレールごと車体に取り付ける作戦。
ちなみに、レールを仮組して地面に置くとこんなんです。
上の黒いのがシートの背中。地面と指1本入るか入らないかどっちなんだいくらいの感じ。
これでもケツ側を真ん中の穴で取り付けた状態で、一番下の穴は、フロアカーペットを剥いでフロアを若干叩いてヘコます(?)くらいしないと付かないとか?
とにかく民間人にはコレが限界のようですな!
ってことでチャチャッとシートを持って作業場へ!
ホイホーイとレールを車体に取り付けようとするけど・・・穴が合わん。
しかも左前のボルトは物理的に締めるのがほぼムリ!
手をスペースにネジこむので精一杯っつう感じかな。
んじゃぁ・・・ってんで次に浮かぶ展開は決まってて、レールだけ先に車体に付けてシートを後からレールに付ける。
っつうかこの2つのどっちかしか方法はないんだけど、今回の場合は後者のほうが自分的にやりやすそう。
ってことでやってみると・・・L字型の六角レンチでグラグラ動くシートを締め上げるのは相当ムズイ!
しかもやはり左前がネックで、隙間に手が入るは入るんだけど、全く見えんとこでレンチがボルトにかからん。
でもまぁなんとか全部締めて完成!!
よっしゃよっしゃあとはポジションを・・・と、レバーを引いてシートを前後に動かそうとするも、動かん。
どうなっとるだーと思ってガチャガチャやってたら、ツメに引っ掛かってるハズのレバーがバイ〜ンと取れた。
う・・・うぜぇ。。
手を入れるので精一杯のシートとフロアの隙間に手を入れ、レバーをレールにくっつけようとするも、手触りと勘だけでやるしかなく、10分くらいやっとったんだけど、全くはまらん!!
まーラチがあかんと思って、渋々シートを外し・・・と、思ったら、またしても左前のボルトが全っっっ然外せんくて、レール自体もスライドできんし今さら外せる状態じゃない。
左前のボルトとどんだけ格闘しただろうか?
途中でもう発狂しそうになるくらいレンチがはまらんかった。
で、なんっっっとか外せて、レバーをガッチリ取り付け、再びシートをレールに取り付け・・・。
また左前ボルトかよ・・・。
締めるほうはモロモロの事情で、一回回せればだいぶ回せるので、緩めるのにくらべりゃラク。
もうあと1歩だ!っつうとこで、4点のベルト(左横)が変なとこ通ってるのに気付き、1度締めたトコを緩めてベルトを通し直したりーーとかやってていよいよ左前ボルトのラスト一回し!
これまでは奇跡的にガシガシ回せてて、よし、あと1回!
っつうとこで、またしてもレンチはまらない・・・。
これまた数分格闘して、はまった!と思ったら、もうけっこう締まってるようで大して回らず。。
結局終わったのが0時半・・・。
オートバックスの工賃が6000円くらいだったけど、6000円もらってもこんな作業やりたくねぇ!
2回目は教訓を生かして多少マシになるかもしれんけど・・・。
あとL字レンチじゃない工具ならだいっっっぶラクになるのかも。

まーとにかく無事ついてえがった。
レールもちゃんとスライドするし。

で!問題のドラポジは、アイポイントは下がった!足下の空間は変化なしかな?
あと、自分の運転姿勢に合ってる形状だで、明日の長距離運転でテストといったところかな。
んでメットかぶってロールケージから頭が飛び出るかどうかについては・・・出る!(オカン測)
おそらくシートのアンコを取っ払えば収まっちゃうでしょう!

ってことでもうーどーーーーら疲れた。
二度とやりたくねぇ。

ってことで明日は6時頃起きで清里へ観光に行ってまいりますので、日記はお休みです。


--9/25(木)-- ぅぉっほい

ゎぉー思ったより早くきたーー
S2000運転席シートの上に乗っとるのは、RECAROのTS-G ASM LIMITEDってやつです。
普通のと何が違うかっつうと、モモ〜背中あたりのメッシュ素材は一緒で、肩がブツブツに変更、RECAROのロゴが白じゃなくてシルバーとか、赤ステッチっつうくらいかな?
それでいてシートのお値段据え置き+キャンペーン中でシートレール&送料半額っつうからもうーこぅてもぅた。
今ちょっくらシートレールの組み立てをやってみたけど、早速左右間違えた!
更にモノが重いから取り回しも大変。
しかも夜中だであんまガチャガチャできん。
明日の夜にでも取り付けようかなーと思ったけど、ゴッツイ六角レンチとか無い工具があるで、
こりゃゆっくりあとから日が出てるうちにやるべきダナ・・・と思った。
しっかしシートレールが重い!段ボールごとちょろっと測ったら6.3キロくらいあった。
軽量化にはならんかも。
BRIDEのシートレールがオモチャに見えるほどのゴッツさだなー。
ん〜〜早速長距離で清里へ乗ってこうかと思ったけど、体力的に作業はやめといたほうがよろしげだな。
しばし観賞用として部屋に置いておくか。

--9/24(水)-- だいなし

品川庄司の品川が、出しゃばるワリにはつまらんでウザイ。

エガちゃんエスパーは出てくるだけでおもろい。
それと忘れちゃならんのが、スターにしきのも、故意か不意か?
何をやっても”必ず”伝説的なオチを、
狙ってやってるように見せずに(っつうか素にしか見えん!)やってみせるですげぇ!
しかし、3人ともなかなかお目にかかれないのが惜しい!
特にスターは思わぬとこで突然出てくるから見逃しやすいです。

ってことで、いくらこういうようなおもろい人がおっても、最近は品川が出しゃばって出てきて台無しっつうことが多々あって非常に残g念g。

どうにかならんのかね〜大門君!(黄●2番目)


--9/23(火)-- 休み

今日は祝日なのでお休み。

今日は自分のメンテをしよう。
ってんで、髪を切りに行き、歯医者に行こうと思ったけど・・・休診。
って結局髪切り行っただけ!
あとは、S2000のマル秘パーツを3つほど発注・・・!
ポーーーゥ今月大丈夫かな?
コレでダメなら、あっしがロールバーから頭が出ないようになることは、おそらく不可能!
ドンナンカナーー。

そうこうしてるうちに、G6清里のエントラントリストが出た。
これまた9割以上知らない方ばかりだが、Y怪JJ師匠がおる!
マーチに囲まれてます。
CANさんの4WDクラスは結局34台?
1本目(練習走行)、2本目をマジメに走って3本目は余裕があれば遊ぶと言っていたが・・・、
結局3本とも遊ぶとかいうことになりそうな気がするけど・・・。
たまにはビシっとマジメに決めてみてほしいもんです!

あっしはというとー、、久々の最終ゼッケン!
最近クルマがバッチリで調子よいで、東の大会でもビシっと決めたいねぇ。
週末が楽しみだ!


--9/22(月)-- F1史上初

今日は昼メシ時にグラッチェ君から衝撃のニュースが!
ってあっしが知らなかっただけなんだけど、知ってる人は知っているであろう、
今度のF1シンガポールグランプリ。
なんと!!
F1史上初!マーライオンの口の中を通るコース!ドライバーは毎周ウォータースプラッシュで超キモチイイー。
って夢を見た気がするのは昨日の話・・いや、一昨日だったかな?・・ん?意外と見てなかったかな?
ってことで、F1史上初はホントの話で、何が初かっつうと「ナイトレース」をやるという!
鳥目のドライバーはいないかな?
F1の車体にどういうライトがどうやって付くのかな?
フォグ的なライトも要るだろうし、空力ウンヌンでかなり悩まされてそう。
走るほうはまたいつもより疲れるんだろうなぁ。
でもよー考えたら、ナイトラリーのほうがすげぇと思う。。
周回コースじゃないし、コ・ドライバーの情報だけが頼り、
しかも道は狭いし常設の照明なんかあったもんじゃない。
そらー口あけっぱなしで走るワケです。
雨なんか降ったらもうー泣きながら走るくらいイヤになるだろうなぁ。
街乗りですら神経遣うで。

ん〜シンガポールGPが楽しみになってきた!

で、いつやんのかな?


--9/21(日)-- 寝坊

昨日の夜は、どーーらイイ風が入ってきとったから、窓開けっぱなしで寝る。
気持ちよく落ちること数時間後・・・何時か知らんけど突然のドシャブリ雨音で起き・・・、
速攻窓閉め行って、目が覚めてしまわないうちにもっかい寝る!
んで朝は10時40分頃出かける予定だったんだけど、10時40分のメールで深ーーーい眠りから目覚め、
行動開始。。
外へ出ると・・・北の空が真っ黒・・・!
名古屋へ用事があるというのに。
で、走ってると・・・20分くらい走ったとこでどっっっしゃぶりの雨!!
まぁー7月頭の関越行った時の帰りの高速道路での大雨には及ばんけど、坂に川ができるほどの感じ。
しかし、ちょい過ぎるとパタっと止んで、明るい雲空に。
今年のハヤリですな・・・。
と、思ったら今もまた降ってきた。

そんなこんなで、名古屋の用事はササっと終わり、ちょろっと調べごとで本屋へ。
何を調べるかっつうと・・・清里の周辺情報!!
今回も泊まりで前日入りするので、土曜日は清里周辺散策。
前日練習会なんか出る体力ありましぇん。
本見た限りでは・・・店がありすぎて何がイイのかワカラン!
とりあえずソフトクリームがウマイらしいでそいつは外せんな。
悩ましいのはランチ。
夜はどっかしら歩いて行ける距離の店で呑んで食ってって感じだな!
最近ジムカ遠征の本番前日が楽しくてしょーがない。
モツィロン本番もビシっといきますよー。
再来週は地区戦最終戦。
早起きばっかだなー。


--9/20(土)-- めいほう練習会

今日は朝もハヨから岐阜県はめいほうスキー場へ。
4時半に起きて5時発。ガソリン入れてタイヤの空気入れて・・・超久々に監視人君宅で合流して北上北上。
8時に着くツモリだったけど、8時半に着いた。郡上から先が意外にかかる。

で、既に到着しとる方もおったが、ゾロゾロと集まり・・・16台集合。
コースは短いけどイヤラシムズイ感じで、あっし的にはサードターンの良い練習になった!
今日は、だいさんが言ってた”ドアターン”なるものを、こういうもんかな?
っつう感覚で自分なりに練習しみたけど、なんとなくどういうもんか分かったっぽい。
けど触ってんのか触ってないのかよくわからん!
しかしだいぶターンがやりやすくなった気<がするなぁ。
成功率100%ってまではいかないけど、以前よりは上がっとると思う。

だいさんもS2000でなんだかいろいろお悩みのようで、乗ったり乗ってもらったり、車交換して比べてみたりして、おもしろかった。
にしても、だい号はあっしのと比べて下のトルクがある!
コレが初代と2L最終の差なのか・・・?

昼は来夢来人恒例の飛騨牛BBQ。
今回は珍しく野菜もあって、どら食った。
しかし、朝から快晴だった天気が昼休憩で一変し、一気に路面はウエットに。
ちょーど13時になった頃だったので、ウエットも走っとこう・・・と思って走ったけど、ほとんどドライと変わらん食いップリ!!
ほんーのちょっと滑りやすくなった程度で、一番楽しい路面だったかなー。
で、また天気は回復し、ドライに。
その後またパラパラ降ったけど、ガゼン最後までドライ。
あっっっっっちゅうまに1日が過ぎ、なかなか有意義な1日だった!
この良きイメージをそのままに・・・清里のG6に臨みたいところ。(おろーFR1、9台に増えたー!)
あーーーどーーら眠ぃがや。。。


--9/19(金)-- よっしゃよっしゃ

完璧なレース展開!
こっちも急に増えたー
っつうか約3分の1が4WD!なんじゃこりゃー。
CANさんには勝ってもらいたいもんです。
FR1は7台かー。7位だけは勘弁だな!パイロンタッチには十分気をつけようー。

昨日はプールに行ってきたけど(書いてないけどちゃんと続いてマスヨ。)、なんかすぐ息切れしたなー。
しょっぱなは体力あるので、いっぺんに100m、時には200m泳げたこともあったけど、昨日は75mでバテた。
まぁー行きたての頃の”25m泳いだあとの疲れっぷり”に比べりゃ進歩しとるか・・・。
壁際では、じじいとバタフライオヤジと初顔の市職員の元水泳部若女子が3人で大会の話をしとった。
するとじじいが「あんたも来年大会出よまぃ。」と話をふってきたので、「ORE、じじいみたいにヒマじゃないから予定が合えばね。」と言っておいた。
50m、100m、200mとそれぞれあるようだが、どう考えても50mが体力の限界。
そうなってくると飛び込みとかターンとかも練習せなかんやーん。
んで正味の話、「車の大会とかがあるで」っつう話をしたら、じじいが
「この人どえりゃーしゃらくっさい車乗っとるでいっぺん帰りに見てみや〜」
と元水泳部若女子に言いふらしたので、じじいを沈めておいた。
すると隣のバタフライオヤジも、なかなか詳しい感じで話が通じるので、いろいろ聞いてみると、
ミニを自分でいじって遊んどるっつう人だった!
「鈴鹿峠(?)の下りでシビックTypeRやロードスターを追っかけたけど、全く敵わないね!」
っつうほどのアツイオヤジ。
これからはミニオヤジ(小さい人ってワケじゃーないよ)と呼ばせてもらおうー。
やっぱなんだかんだで5、60歳くらいの人は車好きが多いようだ。

ってことで今朝S2000が15万キロを迎えたところで、明日はいよいよめいほう練習会。
家出る時にちょっくら台風の中を通るかかするかっつう感じかな?
現地は無問題だでラジコン持ってこー。


--9/18(木)-- シンラコウ2

よぉーしよしよし
いーよいーよー。いーよーいーよー松本いーよー。
真ん中モッコリ舘ひろし。

ってんで、昨日のお願い通り、台風はさっさと通過してくれそうな感じだ!
うまくいきゃー午前中ウエットの練習、午後はドライの練習ができるかもYO!
あと6名くらい受付中です。
こないだの地区戦から、今度の練習会はR888で走るかR1Rで走るか・・・1週間くらい寝ずに(まだ経ってない)考えたけど、 R888が意外と溝無くなってきとって、あと今年R888で走るのは来月頭の1回のみだし、
温存することに・・・!
思えば結局今シーズン、R888は1セット半しか使ってないなぁ。。
フロントはなかなか減らんし!
R1RはG6&若干の町乗りで使ってる上に、G6じゃォョョ走りもちょいちょいしてるけど、
溝はリアでも4分山くらいかな?
世間で言われてるほど減りません。
大して走ってないと言われりゃーそれまでだけど!

ってことでとりあえず20日は、28日のG6関東シリーズ清里ラウンドに向けてのサイド特訓にしよう。
清里はけっこうー狭いっぽい感じだから、ちょいちょいサイドが要るコースになると思う。
それはそうと、台数異常に少なくないかー?
今現在の集計がどうなっとるかわからんけど、抽選会とかモノがたくさんあったら当たりまくりかも。


--9/17(水)-- シンラコウ

なんじゃーこの台湾で「おっとイケネ」と思い出したかのようなルートは。
しかも毎度のごとくキレーーーに日本列島を縦断してく感じ。
ボーリングで言ったら、玉が溝に落ちかけたところでバウンドしてレーンに戻ってストライク。
っつうほど奇跡的なルートだろこりゃ。
更に、この辺の地域の直撃時期が20日の練習会真っ最中っつう、もうこの上ない見事な狙いの定めっぷり。
まーあくまで暫定だけど、なんでいつも進路予想はこーなの。。
でも明日明後日で進路がが変わるか、もしくは超加速して通過するかっつうことも考えられる!

もし、予想通り直撃したら練習会はどうなるの?
いちおう、めいほうの利用規約には
「当日、風水害などの不可抗力により施設の使用が出来ない場合、利用料金は返金致します」
とあるけど、その判断基準は・・・。
そしていつの時点で・・・。

しっかしなんでこんなとことんめんどくせぇ状況になるんじゃぁぁ!


--9/16(火)-- ぐーたら日

昨日は昼過ぎから「玉の湯」へ!
満喫プランってのを満喫してきた。
なにが満喫できるかっつうと・・・
・風呂
・酸素バー
・ゲルマニウム温浴
・岩盤浴
・ヒーリングラウンジ
・ドリンクバー
がそれぞれやりたいほうだい。
時間制限もありません。
専用の服が2着と、タオル2枚、ペットボトルの水が1本支給される。
「専用の服」っちゅうのは、汗かき用っつう感じで、岩盤浴やったら着替えるっつう感じ。
だでいろいろある中順番も重要!

まずは風呂。
敬老の日だってのにじぃちゃんがたくさんおる。
一人サウ耐をやるも、5分1回、3分1回で、あちぃもういいや!となり、風呂終了!
その後は満喫者専用部屋で酸素バー。
15分間、ボクの口〜鼻あたりにシューっと濃度40%の酸素が出てきます。(普通は20%)
終わってみて・・・なんも変わらん。
そして次はフラッとヒーリングラウンジへ。
ココは足も伸ばせるイスがあって、テレビがあり、ヘッドレストあたりから音が出るようになってて基本シーンとしとる。
ドリンクバーの飲み物を持ち込めるで、最高です。
テレビは、普通の放送に加えケーブルのやつかなんかが見れて、ヤッターマンとかナルトとかプロレスとかいろいろ満喫したな。
で、飽きてきたところで、ゲルマニウム温浴へ。
コイツはなんか専用の洗面所みたいなとこに座り、足と腕を湯に漬けて20分間ゲルマニウむところ。
最初はよく分からんかったけど、5分くらい経過したらだんだん体が熱くなり、
20分後には汗だくになっとってバビった!
そして汗をそのままに岩盤浴へ。
石っころの上に専用のマット(っつうかでかいタオル)を敷き、その上に寝転がるだけ。
気温は、夏のちょっと暑い日っつう感じで、サウナほどじゃない。
結局40分くらいおったけど、もうーーすげぇツユだく。
もちろん水分補給もしまくりです。

で、そのまま脱衣所へ行き、1着目の専用服を脱ぎ捨て風呂で汗を洗い流し・・・2着目の専用服に着替え、再びヒーリングラウンジでボケーっとし、。
夕飯を食い、もいっちょヒーリングラウンジでボケーっとし、なんだかんだで21時をまわったので元の服に着替えて終了!
6時間以上もおった。

んで体が休まったかっつうと・・・??
いい気分ではあったけど、肩こりップリはそのまま!!
「手もみ」をやってもらおうとしたけど、思い立った時には遅い時間にしか空いてなくて断念。
でも汗はかきまくったで代謝は多少なりとも良くなったんじゃーないかと思う。

しかしあのヒーリングラウンジのイスセット・・・家に1つ欲しい。


--9/15(月)-- 昨日の続き

っということで続き!
コース図はコレってとこで終わってて・・・。
あっし的にサイド引くトコは1箇所。
あとはタフグリップSでいけちゃいます。
コースも、覚えたは覚えたけど、ボーッとしてると間違えそうな感じ。
で、今回はマーシャル走行もテストランもなく1本目の走行開始!
やり方だけは全日本!
で、1本目スタート。
スターティンググリッドにつくまでコースの復習をし、スタート。
ナカナカ曲がんない1コーナーを過ぎ、ヒュヒュっと外周に出たところで・・・!
先に見える入り口4箇所とパイロン3本がいっぺんに目に入り、次右へ入るとこで若干迷う!!
2度ほどアクセルを戻してしまい躊躇するも、こんな奥だっけ!?
とか思いつつもなんとかちゃんとしたところへ・・・。(情けない)
そっからはピリっと!!
踏むトコ踏んで、抑えるトコ抑えて。
スタートの真後ろにあるS字が、けっこう狭くておもしろい!
縁石がモッコリ高いから、すっ飛んだらエライことになるけど。
後半のサイドもバッチリ。(左だから?)
で、最初以外比較的満足いく走りでゴール。
1分49秒489というタイム。
あっしのあと2台には抜かれず。それ以降全員に抜かれて(涙)
トップのSW選手は1分46秒074。
N3クラス8台中6位。
リザルトを見てると、N2の表彰台常連選手に・・・
「今日のコースはねぇー・・・悲しいけどS2000ムリ!!」
「直線(長ーい)でFDとかと比べると、だんだん小さくなってくのが明らかに遅い・・・。」
「47秒台が出れば大拍手ものっすよ!」
と、言われ、まぁーとりあえず最初のストレート躊躇さえなけりゃタイムアップはできそうだ。
っつうことで、目標は”タイムアップ”。
できりゃー47秒台に少しでも入ったらええなぁ・・・っつう感じで臨む2本目!
コースイメージはバッチリなので、2本目はタイムを稼ぐことを意識。(いろいろ方法はありますがー)
スタート直後の1コーナーで若干突っ込みすぎた感があったけど、さっきの躊躇ストレートも今回は全開!
その後も、1本目の良いイメージと同じような走りができ、サイドターンもバッチリ!
最後の狭いS字とかも良い感じでゴール。
おぉ、地区戦でこんなに良い感触なのは初めてだ・・・!
と、パドックに戻ってCANさんにタイムを聞くと、1分47秒531!
おぉ!47秒台でしかも”531”なんてのが出たのか!
自分的にもこれ以上は今の自分にはムリ!!っつうくらいの感じだったから、満足感があった。
順位はSWの選手を1台抜き1つ上がって5位。
地区戦では自己最高の順位。
ちなみにトップはFDデ45秒020・・・。
4位はこれまたFDで46秒594で、あと1秒差ちょいで入賞っつうとこでした。
S2(2駆の改造車)クラスだったら4位で入賞だったーー・・・!
後でTOYOのTANAKA選手とオハナシをしとったら、「かなりアツイ走りだった!」とか「サイドターンはボクが見た中で一番近かったっすゎ!」とか、ウレシイお言葉も頂き、ハタから見てもイッパイッパイっぷりが分かってもらえたのだろうか・・と、もう目の前が涙涙でレンズ代わりになって視界クッキリ。
最近クルマがバッチリ乗りやすくなって、かなりGood!
最終戦も楽しみです。

で、さしみランサー号はというと・・・オーナーのさしみさんは仕事のためかお休み・・・!
CANさんのみの出場で、順位は8台中7位!
トップのランサーはまぁーナンバーついてないとてつもないモンスターマシンだでしょうがないとして(39秒780。。)
あまりのパワーの無さに苦しんでおるようです。
あっしもCANさんも、テクニカルなコースを切に願う所存でございます。。
あっしの場合はサイドの特訓が要るけど!

ってことで地区戦はこんな感じで、終わったらむこうのCコースへ移動!
ギッシリクルマが埋まったパドックへ行き、ちょうど表彰式中で独りポツンと座る珍さんを直撃!
独りで参戦はやはり相ー当ーヒマで寂しかったそうです。。
そんな珍さんの結果は、3位表彰台・・・!
今回からフロントにR1Rを投入して前後R1Rになったが、悔しながらの3位という感じそうです。
次戦のモンテカルロラウンドは全員集合すると思うので寂しいこたぁ〜ないはずです!
唯一結果が不明なのが、キョウセイで東海シリーズに出た、だい選手!
こちらも楽しみです。


--9/14(日)-- 地区戦開幕戦!

今日はいよいよ地区戦開幕戦!
の振り替え開催日!
2/24の大会が今日やっと名阪Eコースにて開催です。
いつものCコースではG6も同時開催。
まーこのへんの話は前にも何度か書いたけど、まずバビったのが、会場のゲートオープンが、
いつもの6時半じゃなくて7時!!(G6はなんと6時!)
ソレに朝3時半に起きてから気付いて30分損した気分。
で、なんだかんだで7時過ぎにEコースに到着。
ABコースのポケバイレース会場を通り・・・モトクロスコースの横の砂まみれの道を通るとEコースの入り口。
しかし路面砂まみれの入り口に競技車両が止まってて荷物降ろしとるけどなんでだ?
と、思ったら、その場にいたオフィシャル
「パドックがココしかないんでココでお願いします。」
・・・ハァ?
砂まみれのSタイヤでいきなり全開走行しろってか。
常識で考えて普通あり得んだろうってことで、その辺の人たちと抗議。
すると、ちゃんとしたパドックは、全然問題なく駐車できそうなスペースがあり、さらには主催者のバスがパドックスペースにドカンと止まってたり、砂のない駐車場にオフィシャルの車が止まってたり・・・。
なんて感じでイライラMAXな雰囲気の中、困ってると、上からさらに後から来た人が普通のパドックに下りてきて、開いてるスペースに駐車。
おいおい俺らはどうなるだ。
ってことでまた車取り行ってなんとか確保できたからイイけど、早速この主催に不信感が芽生える・・・。

で、チャチャっと準備して、コース図の発表。
・・・ワケワカラン&長い!
水色四角が車のサイズ。なんとなく広さが分かると思います。

(ダメダ!眠すぎてダメダなので、続きは明日にでも・・・)。


--9/13(土)-- かけどけい

地震などなんもなかっターー。

ってことでいつも通りの土曜日。
ダラダラと朝飽きて、パサパサのレーズンパン1枚と牛乳を呑み・・・Sタイヤに交換。
最近、超絶秘密兵器「ナイロンロープ」を導入して、タイヤはホイールににロープをひっかけ・・・
ベランダから下界にスルスル降ろす・
これでタイヤを持っての階段の上り下りの手間が省ける。
逆の場合は・・・もう一人いれば、上で引き上げ、下でホイールにロープをくくりつけっちゅうことができるけど、一人の場合は下でくくりつけ、そのロープの先をベランダに投げ入れ・・・リアに比べりゃ軽いフロントタイヤを持って2Fに上がり、ベランダからリアタイヤを引き上げる。
と、階段の上り下りが半分になる。
けど、引き上げるのもけっこう腕の力のみが頼りでナカナカエライ!!
普通に階段で上げ下ろしするのとどっちが効率いいのかな。

んでツルっと変えてホイールも車も洗って、最近減るようになったエンジンオイルを足し、エアクリを変え、ヘッドライトの黄ばみをオートグリムで落とし(かーーなりキレイになる!!こすっとるティッシュが黄色くなります。)

んでお出かけ。
今日の目的は、しいて言うなら”掛け時計探し”!
一目惚れで買った掛け時計が、8時45分から動きまへん。
針が登ってかない感じ?
電池変えても数日後に同じ症状に。。
1年も経ってないのに!
で、1件目。
場所はこの壊れた時計を買ったとこ!
他にどんなのが・・・と思い見てみると、ナカナカよいものを発見。
コレクレと前髪がキマってる店員にお願いしたところ、展示品しかにゃすと言われ、しかも1年ほど売れ残ってたのに値引きもコレが限界です!とガッツリ言われ、見逃してやることに。
次は隣のホームセンター。
んーータクサンあるけど、デザインがなんか普通の家にありそうなんばっかで高ぇ!却下。
んで次を探すも、いざ時計売ってるトコを探そうと思っても、どういうとこにあるのか分からん!!
で、「ニトリ」にあるかもってんで、ちょっと遠くへ頑張ってニトリへ。
初めて入ったけど、ナカナカおもろい!
ありとあらゆるインテリアがお値段以上に並んでます。
そんな中、時計コーナーもあり、黒シルバーのインテリチックなシンプルなものをげっと。
秒針もカチカチではなくズーーーーっと動くでなかなかCoolです。

ってことで、夜はチーム「虎壱」の集会に混ざり(11人中9人集まったでどーーーらうるせぇ!!)マンプクになったとこで撤収。
帰って時計を設置して・・・久々に部屋の時計が動いとる状態に・・・。
んー素晴らしい。

そういうワケで、明日は名阪Eコースで地区戦(第1戦)!!
オトナリのCコースではG6・・・来夢来人からは一人出場!
珍さんがんばっちください。
さぁー3時半起きデスヨ。。


--9/12(金)-- よげん

なんでも一部ではとある予言で騒がれているようで。
っつうのも、会社の先輩のカワグラッチェ君に聞いて初めて知ったんだけど、
きたる9月の13日、朝の4時頃に中国(M9.1)か名古屋(M8.6)の地震が起こるんじゃない?
っつう予言。
言ってるのは、ブラジルのダ氏
予知夢見ちゃった!っつうことで商売してるようだけど、過去の予言集見てもなんだかそんなんあったっけーっつうのばかり。

っつうか大半の人はこの日記見てるのは4時を過ぎてると思うけど、どうだかねぇ〜。
そもそもサイトのメニューに「公式スポンサー」ってあること自体商売ッケ丸出しだなー。
寝て・・夢見て・・オカネがもらえる。
OREもなんか予言しよう。

む〜〜〜〜・・・。
14日の大会は、こないだよりサイドが効いてイイ感じでしょう。

あぁ!夢に出てきた話じゃねぇや。


--9/11(木)-- パソコントラブル

あっしはパソコンでホームページを作る仕事をしていながら、
パソコンにゃー大して詳しくない上にあんま興味ないので有名ですが、
最近、家Winパソコンが9割くらいの確率で突然ブルーバックになったり立ち上がらんくなったり!
なんか英語でいろいろ書いてあったけど、よく分からんので・・・
大して重要なデータも入っとらんよなぁーと、いろいろ考えたけど、
考えても出てこないっつうことは大したもん入ってねぇんだ・・・と言い聞かせ、
リカバリディスクを入れ・・・ヌルっと「1」キー(まっさらにしてOS入れ直し)を・・・。
OREのイイとこかな!
いくときは思い切ってイケル。

んでチュルチュルと進んでリフレッシュされたXPが立ち上がる♪
ん〜草原の壁紙。
んでソフト入れたりしとったら、、またしても突然まさかのブルーバック!
ぬぁーーーにぃぃぃ!!?
また入れ直しか?
・・・と思ったけど、こりゃ本体の問題だと思い、英語ガチャガチャのエラーメッセージの中の一部で検索して調べてみると・・・メモリがどうこうみたいなことっぽく・・・。
ん〜〜めんどくせぇけど中を見てみるか・・・っつって開けてみると、、
むむ!メモリのフックが1つ若干外れとる!!
でもこんなんで?
モノが悪いとか相性とかもあるとか聞くで、そういうのかもしれんけど、
とりあえず差し直して様子みてみたら・・・普通に回復!!
おぉ、あんなんでこんなことになるのか・・・。
っつうか最初からコレで解決したっつうことか?

とりあえず安定したっぽいので、地道に要るもん入れたりするかな。

うゎー今度はMacのOfficeが立ち上がらんくなったー。
滅多に使わないから腐っちゃったかな?


--9/10(水)-- 座席争い

帰りの電車で・・・。

電車到着4分前くらいにホームに着いたから、割と並んでる中に並ぶ。
前にはババア3人組がいたから、扉開くとともにガッついて乗り込むかと思いきや、
トークが盛り上がり気味でスロースタート!
「オラァァ!さっさと乗りやがれ!!」
とケツを蹴り上げてやったら、ヒィ〜っつってさっさと乗車。

そんなことがあったもので、席に座れず立つことに。
前には女の人2人とジジイとJKが座っていたけど、作り上は5人がけの座席は実質4人が精一杯。
そこへジジイがババアを呼び込み、5人目として席に座るもやはりキュンキュン。
するとJKがすかさず立ち上がり「いいですよ」と席を譲りにかかった。
んーエライエライ。
OREならジジイ経由で座ろうとするババアを弾き飛ばすけどね!
で、それを聞いたババアは、
「いいよいいよすぐ降りるから。学校で疲れてるでしょう」
と、拒否。
JKも負けじと
「いや、いいですよ」
と対抗。
しかしまだババアはすぐ降りるっつって拒否するから、すかさず
「いいから座れっつってんだろコンチクショウ!!!」
とケツを蹴り上げてやったら、お助け〜っつってやっと座った。

にしても、すぐ降りるって1駅2駅の話だと思ったら・・・、
15分くらいかかる3駅目で降りてった。 すぐっつうほどすぐっでもねぇなぁ! っとまー大した話じゃないけど、若干のうそを混ぜつつ日記用にアレンジしましたとさ。


--9/9(火)-- 密室の・・・

昨日の朝の電車・・・。

老若男女いろいろ乗ってくる中、突然とんでもない状況に陥った!!
そのワケは「ニオイ」
スーツ姿の優しそうなオトウサンが乗ってきたとたん、加齢臭が一気にたちこめた!!!
しかも加齢臭って、あっしの経験上臭ったり臭わなかったりって波があるけど、
そのオトウサン、常時臭う。。
しかもしかも座っとる場所は、向かいの席の四つ隣の遠さ!
どんだけ発しとるだ!!
にしても、呼吸もままならないほど届く・・・。
空気吸う量をセーブするも臭うのは臭うワケで、やっぱだんだん苦しくなり、結局大きく吸い込まんと耐えられん状況に陥り、大きく吸い込んだらゥォェ・・・っとなり。

しかし、次の駅でオトウサンは下車。
若干残り香があったけど、1分くらいしたらクリアな空気に戻った・・・。
1駅でアレだったら、ずっと乗られてたらどうなってただろう。
ましてや隣に座られたりなんかしたら、本気で席立ってでも違うとこ行かなかんほど気持ち悪くなりそうだ。

しかしアレは自分では分からんもんなのか??
ちょっと調べたらいろいろ出てきて・・・「ノネナール」ちゅう成分が原因らしい。
”めかぶ”が効くらしい!
男性諸君は覚えとくといいかも!


--9/8(月)-- かったすっかしー

それは昨日、CANさんと買出しに出かけた帰りの出来事。

信号待ちをしとるとけっこう後方からけたたましいサイレンの音が!
消防車ではなく警察のサイレンっぽい・・・。
何事か!?と、オープンにした黄色いBEATに乗る男二人(BGMは大塚愛ちゃん!!ORE頭出まくり!!)は後ろを振り返ると、赤色灯が目に入った。
むむ、アレか。覆面?イケメン?
おぉっと・・3段オチにできなかった。
しかし覆面にしちゃーデカイ車だな!
とか思いつつ迫り来る車を見てると・・・車種はセレナ。
運転手や助手席の人を見ると、私服っぽい。
んで信号待ちの中をスルリと抜けて左折レーンの先頭で信号待ち。
気が付くと屋根のサイレンがなくなっとる!
むむ!?何者だありゃ?と、CANさんといろいろ協議した結果「ありゃーニセモノだ」
っつうことに決定!
ちょいと後を追っかけてみることに・・・。
1台挟んだ先に走ってたが、すぐ前の車はいなくなり、
怪しいセレナを追跡する男二人の黄色いオープンBEAT。(BGMは・・・(略))

するとすぐ先のマンション街(っつうほど立派なとこではなかったが)のほうに曲がっていった・・・!
むむむ!こりゃますます怪しい!
するとBEATを先に行かせようと、セレナはちょっと路肩に寄せた。
そして通過する時に、車のナンバーを携帯に入力。
通過するとセレナは再び動き出し、BEATの後ろを走行。
あーーORE、後ろから銃で撃たれるかも・・・。
とか警戒しつつ、マンションを1周する感じで回ってたら、2つ曲がった先にパトカーが!!
お!ちょうどいい!怪しい車がイマスヨー!と伝えようと思ったら、1台どころか2台3台とおる!
しかも近隣住民の方々も野次馬のように出てきていて、更に前からは突バイ3台とクラウンのパトカーがもう1台来た!
ここで確信した・・・。

「アラ・・セレナホンモノだった・・・。」

危うく違う理由で撃たれるとこだった。
いやーしかし何事もなくてよかった。

って肝心のマンションの事件の内容は知らねぇんだ!


--9/7(日)-- リフレッシュ

今日は昼からHIRへ。
あっしの車もええかげん14万キロくらい走ってて、ちょいちょいガタついた部分もでてくるワケで。
一昨年くらいからアレコレ交換してけっこう新品部品でリフレッシュされてきた感じ。
んで今日もその一つとして、おそらく今まで交換されていなかったリアのキャリパー交換。
チャチャっと変えてもらって、かなりよくなった。。
苦手な右ターンもコレならチュルっといけるんじゃないか!?っつうほど。
あっし自身のバージョンアップもちろん必要だけど!
ソコは20日の練習会にて・・・。

っとその前に練習する間もなく地区戦が先にきちゃうんだけど。
コースにサイド引くトコなかったりして・・・。
主催によって全然違うから、今度の主催だと十分あり得るな・・・!
隣のG6のほうがテクニカルかも。

ってことでコレでガンバルのはもうーOREのみ。
週末が楽しみだ。


--9/6(土)-- いろいろ用事

今日は朝から高島屋へ。
某用事を済ませたあと、クロマニヨンズのシングルを買う。
普通に入った高島屋P、1時間で620円!!たっけー。
んでタンタンメンを食い、EIDENでCD-Rを買い、今度は久々にラジ天へ。
いらないラジタイヤ8本買い取り!
店長若干困り気味だったけど、いつものこともあるので・・・っつって1500円で売れた。
1000円くらいかなぁと思ってたからマシなほうかな!
それよか、買い取っても売れそうにないっちゅう感じらしい・・・。
そして次はそのままこれまた久々にスーパーオトバへ。
目的はただ一つ!RECAROシートの試座。
今はBRIDEのシートがついてんだけど、もう慣れたけど長距離走ってるとケツ痛くなるわいつのまにか腰の感覚なくなってるわで、実はけっこう負担がかかっとる。
そんなこんなで最近、慣れたっちゃー慣れたけど、運転席側のシートを考え直してみようと思い、
いろいろ考え中。
その中の候補として・・・、RECAROのTS-GRS-G無限のS1エスケレートの4つ!
S2000の場合、シート幅に”入る限界”があるので、ある程度シートの肩幅で限られてきます。
で、上の4つはソレを満たしていて、それぞれの違いは・・・
RS-G→よくある感じのフルバケ。
TS-G→RS-Gをベースに5度くらい寝かせたタイプで寝気味になる。
無限→クッションがほとんどなくてペラペラ。でも意外と疲れないらしい。
エスケレート→無限とかSPOONのモデルの原型となった(らしい?)やつ。無限とはちょっと肩の形が違うかな?

んでそれぞれ気になっとる問題は・・・
RS-G、TS-G→肩が低い?
無限、エスケレート→本番走行時のサポートっぷりがイマイチ?(街乗り向けっぽい形)
あとはどんくらい座面が下がるか!!

んでいよいよレカロの2脚の試座。
ちょっと上から目線の店員だったけど、よくわかった。
TS-Gイイ!
肩の位置はやはり若干低いけど、サイド引くのにジャマそうな位置でもないっちゃーない。
座る前までは”ないかな?”っちゅう感じだったけど、結論、意外とイケル。
無限が試座できるとこがあればバッチリ決まるんだけど、どこで座れるか知らん!
TS-Gの座面が極限まで下がるんであればTS-Gでキマリだなっちゅう感じ。。
コレばっかりはつけてみんとわからんのだよなぁ。
もうちょい調べれるとこまで調べて悩んでみる・・・。

・・・この時間(欲しいモノの決まらなさ)が楽しい・・・!

んで悩ましい感じになったところで、大高のイオンへ。っちゅうかスポーツオーー剃りティーへ。
目的はガゼン、度つきゴーグル!
普通のメガネですら何千円、何万円とするで高いかと思いきや、度ごとにレンズがばら売りしてて、左右のレンズと取り付け用のゴム で2500円くらい!
こんなんでイイのか!っちゅう感じ。
メガネが高くて買えませんっつう人は、度つきゴーグルで街を歩くと安上がりでいい。

そして夕飯はこれまた久々に某中華料理屋!
店に入ると久々の再会のオバチャンにやっぱり背がデカイ!っちゅうことで爆笑された(笑)
途中、エアコンから滴る水滴をイスに上らず拭いてったらワァ〜〜!!とか言ってビックリ爆笑しとったし、 帰り際もとにかく笑いまくりでまーーとにかく楽しいオバチャンだわ!
あと、こっちが笑えたのが、厨房のオジサン達3人ともみんな白のランニング。
チームかと思った。

ってことで今日はアレコレ音楽もラジも車も水泳も・・・一気に用事が済んだ素晴らしく充実した1日だった。
残るはフルバケの決定・・・!
無限誰か座らせてください。


--9/5(金)-- 9月の予定

今月も気が付いたら地味にあちこち行くことになってましたよー。

9/7・・・HIR
9/14・・・名阪E地区戦
9/20・・・めいほう練習会
9/27(移動日)・28・・・G6関東シリーズ清里

地区戦は、2月に雪で延期になった第1戦の代替!
名阪CコースではG6ファンアートラウンドが開催される。

地区戦に”車輌保管”っちゅうもんがなかったら、G6でSFRクラスで早めの出走、Eコースに戻って地区戦でN3で走る・・・ってこともできちゃうかも??
G6は3本、地区戦は2本だからゼッケン順的にSFRが早めゼッケンだとしたら・・・
午前:G6-SFRクラス(1本目)→地区戦N3(1本目)→G6-SFRクラス(2本目)
午後:G6-SFRクラス(3本目)→地区戦N3(2本目)
っちゅう感じかな!?
ラジアルと履き替えてる余裕はタブンないな!

まーどのみちやらんけど。

んで20日は久々チーム主催の練習会。
テーマはガゼンSタイヤでのサイドターンっす・・・。
ホントは14日の地区戦の前にやりたかったんだけど、ドタバタしそうだったのでこの日に。
めいほうを走るのは何年かぶり!路面キレイで広いからステキでーす。
そして極めつけ?はかねてからウワサのG6清里!
山梨の北西の山の、清里ハイキングウォー・・じゃなかったハイランドパークっちゅうとこのPかどっか?で走ります。
こちらを見る限り(毎度の勝手リンクですんまそん)ナカナカ狭ゲで楽しゲです。
狭いってこたぁーやっぱサイドターンの精度が要るワケで!
ここに限ってはT1Rのほうが気持ちよく走れるかも?
今度こそ東の大会でビシっと優勝したいっす。

まずは地区戦!


--9/4(木)-- ゴブリンシャーク

昨日は、さぁ寝ようとベッドに入り一通りチャンネルを回してたら・・・、、
またNHKにつかまったー。
目に入ったのはとある海の中での”サメ”の映像。
サメかー、大してどっぷりはまり見そうにないな。
と、思ってたけど、結局最後まで見てしまった。。

東京湾のちょっと沖あたりの”東京海底谷”っちゅうとこらへんの話で、
深海250mの話とかやっとる中、”ミツクリザメ(ゴブリンシャーク)”っつうサメの話に。
薄切り牛タンみたいな頭をしとって、口は下向きについとる。
なんか大人しそうだなーと思って見てると・・・!
獲物捕獲モードの衝撃的な映像が・・!!(動画。若干キモイです)
特にスロー再生んとこなんかはキモイ!
あんだけ食いつかれとったけど、大して痛くないそうな。

でまーどっかしらの先生の予想だと、海底付近を泳ぎつつ、牛タンのとこにあるセンサーで獲物を感知して、海底のエビとかをあの”クチ”でガバっとげっとみたいな感じらしい。
なるほど・・・良い見解だ。
確かにあのアゴの動きは活かせる。

ってことでNHKスペシャル、あなどれんよ。
浮世絵見てぇ。


--9/3(水)-- 福田君

福田君はなんかヤケクソで大人げないな〜。
今まで見てきた中で、一番無責任なヤメ方だと思った。
しかも、就任してからやってきたことの印象が薄っっい。
小泉の純チャンの時のような”コレをやる!”みたいな意気込みを全く感じさせない、
見事な任務&散りザマであった・・・。
もうウチで年金生活でもしててください。

っつってもあっしは政治に興味あるわけじゃないんだけど、
会社の何の仕事やってんだか分からんような上の人とかとなんら変わらん感じなのが気にくわん!
っつうだけ。
次期候補には、ユリコとタロウで騒がれてるようだけど、興味は無いっちゃーない。


--9/2(火)-- 斎藤スペシャル

昨日の昼は、安くてそこそこ量あってそこそこウマイっちゅう中華料理屋へ行った。
外観は一見、やってんの・・・?っつうくらいの感じで、外から見ると中暗い。
辛うじて新聞広げてる人が見えたので、やっとることがわかったので、中へ!
ランチがA、B、Cとあって、今年「バリそば」のウマさを知ったあっしは、
Cのバリそば+チャーハンのランツィを。

んで回りのメニューとか見てると中日の選手のサインなどもあり。
んで他とは違う台紙に野球にちなんだメニューがいくつかあった。
「ホームランだんご」「先制焼きそば」・・・先制焼きそば?
他にも蛍光オレンジと蛍光グリーンの台紙になんかいろいろ書いてあり、
「辛〜いチャーハン」「蟹入りチャーハン」「斎藤スペシャル」・・・斎藤スペシャル?
ご飯なのか麺なのかすらわからん!
バリそばもウマかったで、ここは何度か通ってみたい店だな・・・。
ちなみにランチは750円。日曜とかでもやっとるそうな。


--9/1(月)-- 近畿地区戦 第7戦 OREじゃない編

ってことで地区戦OREじゃない編。
今回は、数少ないTOYOドライバーが入賞&表彰台が3人発生!
まず、過去に入賞&表彰台&優勝経験もある、S2クラスのTANAKA選手!
改造車のインテグラ(DC2)でパコーンと走って2位表彰台
改造車のFD相手に現在シリーズ2位というTOYO勢の中で一番勢いのある選手!
残り2戦にも期待です。

そしてお次はN4クラスのNAKA選手!
美しいTOYOカラーのランサーを駆るNAKA選手の走りは、超ーアグレッシブで気迫を感じます。
こりゃ速ぇ!っつう感じの走りで5位入賞!今季初ポイントゲットです。

そして3人目は・・・ぬぁんとCAN坊選手!
S3クラスで、他と比べるとなかなか遅いさしみランサーで、見事3位表彰台
今季どころか、生涯地区戦初表彰台のはず!

いやー身近な人が前にでるとウレシイですね。
OREもいつかは前に・・・!!
NSXやFDの全日本ドライバーを負かすくらいじゃないと表彰台には登れないっす・・・(@_@)
こりゃコマッタコマッタコマドリ姉妹。

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