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過去の出来事
--9/30(木)-- 関西弁のオジサン

今日は夜焼鳥屋に行ったんだけど、途中からエライ陽気な関西弁のオジサンがやってきた。
もう既に出来上がってる感じだけど、ハナシを聞くとどうやらその店の社員さんのお父さんらしい。
カウンターに座るなりハイボールを注文し、常連の人たちと「ウイスキィィーーがっ お好きでしょ♪」と歌い出し、あれやこれや語り始める!
関西人のオジサンのハナシはほんっとおもしろい。
そのハナシの流れとその中に鏤められとる笑いのウマさに関心してると、そのリアクションに対して突っ込まれたり、ハナシについてくどころか聞いてるのがやっと!
こっちが突っ込む間もない。
最初は、ただ単に楽しいオジサンだなーーというふうにしか見えんかったけど、
途中政治のハナシとかしだして、ん!?と思ったらナカナカ興味深いハナシをする。
んでマジメに語ってると思ったら、最後にちゃんとオチを作って笑いで終わる・・・。
ほんっと大阪の人ってウラヤマシイわー。
途中仕事の電話(トラブル)が入った直後はトーンダウンしたけど・・・・・・再度かかってきた電話は着信も見ず放置!再び語り始めた。

とにかくその方がおっしゃりたいのは、「日本は世界一だ」っつうこと。
特に技術屋さんだったので技術面のお話が多かったが、今や中国・韓国に押されてる日本だけど、日本の持ってる技術なんえのはこんなもんじゃない。
という感じ。
だいぶハショって書いてるけど、かなり気合いの入るお話が聞けた。

そんなマジメなハナシをしてると思ったら、「はい!質問です!」と右手を挙げた脇を左手で隠してたり、もうーワケのわからんテンションの切り替えで翻弄された。
最後は「あーー今日はホントいろいろ話せて気持ちよかった!じゃあ!」っつって嵐のように去ってたけど、トンデモナイ人に会ったな・・・。
でも今までこんなオジサンでこれほどのバイタリティを持った人は見たことあるだろうか?
ってくらい強烈な人だった。

次ぎ会っても覚えてくれてるだろうか・・・?


--9/29(水)-- チャリサイト

最近自転車雑誌を見てるうちに、こんなサイトの存在を知った。
というよりコレが気になって調べて出てきたんだが、コレ出てみたい!
8時間とあるけど、その時間はどう使おうが自由。
昼とか食わなかんし。
ただ、コレに出るにはメットとグローブを買わないかん。
4輪用でもいいかなー。
しかし一人で走ってたっておもしろくないので、おやぢぇいかKATZを巻き込みたいところだけど休みがどうだか。
ちなみに、体力的にムリだけどOREのペースでマルッと8時間走ったら、おそらく160キロくらい走る計算になる。
160キロですよ。
それでもアイアンマンの190キロに届かない!
アイアンマンたちは4時間台で走るという。

まぁーしかしこのイベントは1日にどんくらい自分が走れるのか試すには良いイベントだなー。
今は、本格レースじゃなくてこういうお遊び的なやつなら出てみたいなーと思う。
なによりもセントレアは平坦路だし!!
風はヤバそうだけど、飛び立つ飛行機を間近に見ながら走れるのはイイネ。
そんな光景はすぐ飽きるかもしれんけど・・・!


--9/28(火)-- アイアンマン放送

そいやー昨日の晩に東海テレビで、こないだのアイアンマンをやってた。
ビデオ(未だにビデオ!)録ったけど、最近地デジを受信すべくアンテナ弄ったらアナログが全体的にザラザラになったため、しかも夜中の雨で電波が不安定で録れた映像がもうーブルースクリーンだったり白黒だったり、たまにマトモだったり。
まぁーだいたい雰囲気が分かったからいいけど、一番オドロイタのが、なんとリサ・スティッグマイヤーだけでなくジェンソン・バトンが出てたということ!
OREが手伝いに行った時は見てないから、割と速いほうの集団だったんだな。

しっかしトップの合計タイムが聞いてビックリの4時間12分ちょい。
スタートが7時半なので、12時前うにはゴールしてたということになる。。
「朝ちょっと早起きしちゃったから、ランチ前に1.9キロ泳いで自転車で90km走ってハーフマラソンしてきたよ♪」っつうノリじゃん?
ゴール後も中学校の体育の授業で走ったときよりも余裕タップリの涼しい表情で、まだイケるよっつう感じだった。。
なんか、いつでもどこへでも行けそうですね。
結局バトンは何位だったか分からんけど、F1もやってんのに完走しちゃうトコがスゴイ。
どおりでカッコイイわけだ。
そんなバトンにはサスガのOREもふべらはべら。

いやーでも来年もやるんだったらゼヒまた出たいね。
手伝いで。
早番のメリットは・・・トップクラスの選手に水をぶっかけることができる
遅番のメリットは・・・トップクラスの選手の自転車の走りが見れる
っつう感じだな。
どんな人がが出るかによりけりだな!


--9/27(月)-- 耳に水

今日の天気の変わり様はスゴかっただなー。
超快晴の昼間→ワシャワシャ雨の夜。
水たまりだらけ&道にカエルがピョンピョンで、路面気になって走りにくいです。

しかしまーまだ左耳奥の水が抜けましぇん。
もうーー風呂とかで、頭をあらゆる角度に動かしてトントンやってみたけど出てこん!
普通の状態、首を真横にした状態(左右とも)、真上を向いた状態は普通なんだけど、真下を向いた状態、さらに90°下に向いた状態で歯をカチカチやると、左の耳の奥がドゥンドゥン鳴る。
もうーこれ耳の奥じゃねぇんじゃねぇか?とも思い始めたけど、果たしてこのドゥンドゥン鳴る状態が、一体中で水分がどういうふうに留まってこういうことになるのか?
っつう耳の奥の構造的なもんもわからんで、どう向けたらどっから出てくるとかいう予想もできん!
プールで水が入った時のようなゴゴゴゴ!っつう動きが分かるような音も出んし。

マジメなハナシ、鼻からしか出てこんなんてこともあり得ると思う!
前にもこんなことが一度だけあって耳鼻科へ行ったけど、イマイチ効果なし。
知らない間に解消されてたっつう感じなんだけど、ある日寝て起きたらまたこうだ。

もうードナイシタラエエンヤーヤデー。


--9/26(日)-- 地区戦 最終戦

今日はついに近畿地区戦の最終戦!
シーズン早いす。
朝はリニューアルされた御在所SAでだいさんと合流してメシ食って出発。
今日のコースは・・・サスガのTSCOさんの主催なので、こんなスバラシイコース
けっこうパワー差が少ないと言われたコースです(=チャーーーンス!)
ということで、本番1本目。
とにかくサイドターンが決まらないとハナシにならないので、確実に回すことを意識して走行。
んでショッパナの270°は・・・ガッツリやりすぎて超大回り&パイロンご対面回避モードに・・・。
その後の180°は割とヌルッと回れて外周へ。
そしてその先には今回のキモとも言えるフリーターン(点線の丸形の部分)。
2本のパイロンを結ぶ線からの向こう側に車体が全部入ってれば右回りでも左回りでもOK!というもの。
極端なハナシ、そのまま頭から突っ込んで入ってバックして出てもいいはず(超ー遅いけど)
そしてグリグリっと走ってきてホームストレートを逆走し、中間ポイントへ。
その先はショートカットを左に入ってくんだけど、ココがかなりスリリング!
手前で減速して入ってく人もいれば、そのまま3速で突っ込んでってパイロンの先でブレーキングという人も。
OREは、いったらんかーーーーいスタイルなので後者で行ったが、けっこうブレーキコントロールがムズく一歩間違えば縁石に突っ込んでく感じ。
で、奥のヘアピンを通ってまたショートカットへさっきとはクロスするような向きで進入。
その先のウニウニしたとこがけっこう狭く、でも車速をなるべく殺さない走りが要された・・・。
そして島を2つ回ると最後のターンセクション、360°と180°。
ココはブレーキング時に1速に入れ損ねてるうちにパイロンのとこまで来てしまい、とりあえずサイド!っつって引いて回ったはいいけどこちらも最初同様超大回り大会。
最初と最後でかなりロスてます。
それ以外はイイ感触!
と思ったら、ショートカットのトコでパイロンを触ってたらしい・・・。
とりあえず5台中4番手。生タイムでいくとトップと2.7秒差・・・。ウヒョー。

でもあのターン2つをビシッ!と回ったら2.7秒くらい縮まるんじゃね?
と思って意気込んでった2本目。
最初のターンはそこそこイイ感触だったけど、あとでだいさんにビデオを見せてもらったらけっこうーー流されてパイロンから離れてた。。
んでブリブリっと走ってフリーターンは突っかかり気味になり、ほぼグリップで辛うじてクリア・・・!(こりゃ自分もビックリ)
そして中間ポイントを通過して例のクレイジーさが試されるショートカット!
ほんのちょっとのアクセルオフで入ってたら、一瞬「あれ、、、コレイケるかな?」と恐怖を感じたがなんとかクリア。
んで戻ってきてもっかいショートカットへ入ったとたん・・・”バン!”
車内で「あ〜〜〜また触ったァァァァ!!(さっきと同じパイロン)」と発狂した。
360°→180°は今度はバッチリ。
最後のゴール直前で2速に入れ損ねて若干ロスったが、あの音を聞いてはドキドキもせず。
他はなかりヨカッタんだけどなぁーー。
その証明として(パイロン触ってんだけど!)、後半のタイムでクラスベストが出た。
前半がかなりやられてんだけど!
コレを見ると、自分がだいたいどのあたりでどんだけが遅いかが分かります。

ということで正直な結果としては、5台中4位。
と同時に今シーズンの地区戦は終了!
なんとか無事「NPN3クラス シリーズ2位」の座を守ることができた。
こんなことは二度とないかもしれんので、一応出場権があるってことで「JAF CUP」に参戦してみることに。
場所は・・・九州。。
もちろんフェリーを使いますよ。


--9/25(土)-- ふらっと

今日はこないだ為し得なかった、ホンキ自転車でおやぢぇい店行きを実行すべく朝からスタンバイ。
OREの中では久々の長旅になりそうなので、今までパンク経験のないOREはホイール脱着&パンク修理の復習をして・・・出発。
コースは適当!
いざ走り始めると・・・家の回りはアップダウンが多い!
オマケに向かい風で超ーーOREの嫌いなコンディション!
天気は最高なのに。
でも最初はエライけど、ある程度走ってるとトランス状態というかなんというか・・・
モクモクと走れる体になってくる。

やがて名古屋市内に入ってくると、道がかなり走りやすいことに気付く!
車線が多いので、路駐の多い左を走る車があんまいなくてけっこう占領状態。
でも交差点の左折車を抜けるのに横断歩道まで出て存在をアピールせなかんのがちょい面倒。
妥協できんとこだけど。

んでモクモクを市内を走ってると、おやぢぇい店に到着。
店に入るとこでサイクルコンピュータ(スピードとか距離とか測るヤツ)を荷物と一緒に持ってたら、ボタン長押しされてて今走ってきた記録が見事にリセットされていた・・・。
だいたい走行距離は32キロ、時間は1時間半くらい。

んで店であれこれダベって、超ーイケテルカメラストラップを買ってメシ食い行って復路へ!
の、前にY's Roadにチラっと寄って南へ。
帰りは7割くらいの追い風!
帰りは行きと違う道で、あそこを走りたい!と向かったモノの行き止まりだった・・・なんてのが2回くらいありつつも、トラブルなく家に到着。
帰りの走行距離はなんだかんだ増えて42キロ。
往復で60キロくらいかなーと思ってたけど意外に嵩んだ。
42キロで単純に走行時間だけだと1時間54分だったが、こないだのアイアンマンだったらもう30分もしたら90キロは走った人が帰ってくる時間だ。
やっぱOREの倍なんだな・・・!
こないだ本屋でヒルクライムの記事があったけど、プロのヒルクライムがたぶんOREの平坦といっしょくらいだろう・・・と思ったらスバリビンゴだった。
とんでもねーどんな脚力!

ってことで、明日は名阪で地区戦最終戦!
今日の走りが明日に影響しなけりゃいいが・・・。


--9/24(金)-- 雨に降られず

今日はガゼン雨予報だってのに家から傘を持ってきてないことに家出てから車の中で気付く!
うゎー自転車置き場にカッパも置いてないし、着いて降ってたらどーしよ。
とかいろいろ考えてたら、そいやートランクにビニール傘が入ってるはず!
ってのを思い出して、スッキリして駅へ。

んでホームに着いて・・・んーー雨降るんかなー・・・と考えた瞬間、なんとトランクのビニール傘を持ってきてないことに気付く。
うぉーまじかね!
こんな一瞬で忘れたか!
まー駅降りたとこのコンビニで買えばいいや。
っつうことで落ち着いて、そいやー会社にも折りたたみ傘が1コ置いてあったわ。
とかなんとかで結局駅着いても雨降ってなかったし、今までの雨の心配が結局全部ムダ!
まぁー濡れずに済んだからいいんだけど。

帰りも降ってなくて結局1日傘いらず。
しかも帰りの電車ではKATZから連絡が。
K「買っちゃった。」 タ「はぃやっ!おめでとうございます!」
K「ありがとうございます!」

ってな具合に、昨日の今日でオーダーしたようだ・・・。
でも、寝ずに(?)情報収集をしてナットクした上で買っとるっというので、いいだろう!
なによりホンキチャリユーザーが増えたのがデカイ。
ORE自転車と同じような値段だけど、OREのよりコストパフォーマンスはだいぶ高い。
10日前後の納車だそうだが、これくらいの涼しい時期に軽くツーリングに行きたいところ。


--9/23(木)-- KATZとあちこち

今日は昼前から超久々、KATZと合流してヤマダ電機へテレビを見に(番組じゃないよ)。
KATZがテレビに詳しいのであれこれ教えてもらったんだけど、買うもんは決まった!
あとは買うタイミングなどなどだな。

んでラーメンを食い行ったあと、半田の街を走ってると・・・ナカナカコアなホンキ自転車ショップが。
「ここに自転車屋があるんだわ〜」なんて話をしてみたが、大して食いついた感なし!
しかしもう少し先にもなかなかホンキ自転車屋があるので、ここにもあるんだわーなんて話をしたら、
ちょっと見てみよう!っつう話になり店へ!
そこは”ルイガノ”の自転車しか置いてないような感じだが、ロードバイク・クロスバイクの雰囲気だけは分かる。
で、一通り見た後にKATZが「もっと他の見たいなー」と言い出したのでさっき通過した店へ!
ココであれこれコレがこういうもんでどううこうっつう説明をしてあげると、もーはいホンキ自転車のトリコに!(早い!!)
さらにもっといろいろ置いてあるトコがあるっつってもう1件の店に行くと、もうー欲しい欲しい病が止まらずついには”コレがほしい!”という車種まで決まってしまった・・・!
もう今すぐにでもネットでポチッっといきたそうな感じだったが、帰りに本屋寄って初心者向けの本を買ってった。OREも買ったけど!

ひょっとしたら、あの感じだったら今月中にでももうー乗ってるかも知れない。
ビギナーが増えるとOREも走りやすい!


--9/22(水)-- ボーリング大会

今日は海部地区商工会青年部のボーリング大会。
こないだの練習大会で選ばれた上位5名で、各地区ごとのチーム戦です。
チームは全部で・・・10チーム近くあったんかな?
アメリカン方式ってので初めてやったけど、なんか忙しい。

そんなこんなで1ゲーム目!
5人いるはずの中1人欠場になったのでその人の分をみんなで回し投げ。
序盤はスペア・ストライク出まくりでマジで優勝まっしぐら!?っつう感じだったけど、途中でペースダウン!
最後にちょっと巻き返して・・・だいたい全体のアベレージ130くらいで1ゲーム目終了。

そして続けて2ゲーム目。
今度はみんな序盤からダメダメ!
オカシイくらい1本だけ残るってのが流行って、後半若干調子出てきた頃に終了。
結局全体では5位という結果に。
ORE個人では、1ゲーム目153、2ゲーム目151でORE歴代的にはけっこうイイほう。
終わってからはメシ会があって、寿司とかいろいろガッついてたらふく食った。
今日は2ゲーム+欠場者分ちょいちょい投げたもんで右手の握力が弱り気味!
4ゲーム以上は無理そうだな。


--9/21(火)-- スーツ

耳の水が抜けましぇん。

今日は久々にスーツ姿で出勤したんだが、普段私服しか見たこと無い人に「5歳くらい年が増えたような感じがする」と言われた。
スーツ姿が「似合う」と言われてからのそのセリフだから、イイ意味(ダンデー方向に)での5歳プラスだよな!うん。
そのせいか気のせいか?
今日は午前中だけで4人の人に「身長何cmあるんですか?」と聞かれた。
ボケるとこでもないので普通に答えるんだけど、5cm分けて欲しい、10cm分けて欲しいという方が多い中、今日は1人の方に「4cm分けて欲しい」と言われた。
最短記録では無いかもしれんけど、4cmっつうのは初めてかも。

あとスーツ(っつってもこの季節なので上着とネクタイは無し)だと、シャツの胸ポケットにiPodがバッチリ入ってイヤホンもちょうど両耳に届くので好きなんだが、私服でTシャツとかになってからは電車ではiPod使っとらん。
カバンに本体入れて延長コードでイヤホンを繋げばイケるけど何かと取り回しとかメンドクサイ。

まーそんなことはどうでもいいけど、明日はこないだやったボーリング大会の本大会!
チーム戦なのかな?これまたよく分かってないけど、今度のは素直に頑張ってイイと思う。


--9/20(月)-- おいっこ君

あーーいつからか左の耳の奥に水が入ったよーだ。
全っっ然出てこないけど、どこに入ってんだか。

ということで今日は昼から兄夫婦の家へ。

高速使って1時間もかからんのであっちゅうまに到着。
約1ヶ月ブリにおいっこ君に会ったけど、赤ちゃんらしい赤っぽい肌から、
どういうわけか(?)日本人らしい色白な肌色になっていた・・・!
黄金の左足と言われてる足

生まれてからは1ヶ月半くらい。
けっこう人を目で追ってガン見します。
んでいろんな表情をしてみると、それを見てかたまたまか知らんけどニヤッと笑ったりもした。
基本的にまだミルク呑んでウンコシッコして寝るだけだけど、一人で寝転がってる時はとにかく手足をガシガシ動かす!
まだ立てないけどハヨ運動してぇーーっつうようにしか見えない。

次会う時はどんだけ変わってるだろうか。


--9/19(日)-- アイアンマンスタッフ(久々長文)

今日はいよいよアイアンマンのボランティア。

朝7時過ぎからもうーアイアンヘリが上空を飛び回ってます。
顔洗ってメシ食ったら、適当なタイミングでホンキ自転車で出発!
まず家から数分のとこがバイクのコースになってるのでそこで観戦。
思ったほどガイジン選手がいないような感じだったが、速い人はクソ速い。
でもここのポイント、まだまだ先は長いです・・・。

んでそっから数百メートル先の次の観戦ポイントへ。
地元のギャル達もイス持ってきて釘付けです。
ここの場所は、ギャラリーからすりゃ数百メートル先ですが、選手としてはさっきのとこから何十キロか走って戻ってきたポイントなので、さっきよりも上位の選手がいます。
このあたりは、同じルートを2周する区間なので、ずっっっと見てりゃ同じ選手を2回見ることになります。
常滑らしい招き猫の置物と土管のオブジェ(焼き物)をバックに、選手達が駆け抜けます。

ココでけっこう見てたんだけど、途中明らかに車速が速い超ホンキマシンに乗った2人組が走ってったけど、あとから聞いた情報からするとおそらくトップ集団の2周目・・・!
その後にこれまた超ホンキマシンでスピード乗ったレディース選手が走ってたけど、その人がレディース選手のトップ。総合でも10数番目とかいう超人女性です。

それと、こんだけ選手がいると(1000人)マシンも様々でおもしろい。
一番印象に残ってるのはアイアンマンカラーのこのバイク。
ケツ下のフレームがあらせん!
そしてちょいちょい見るのが宇宙人スタイルの選手。
ホイールも、スポーク無しの全面カーボンのやつとかはいてる人がいたけど、そういうバイクは通過するときに「コォーーーー」っつう音が鳴っててカッチョイイ。
でもホイールだけでウン十万するんだろうな。
女性選手もちょいちょいいました。
カッコイイですね。

んで更に活動現場に向かいつつ観戦ポイントに行くと、けっこう上位陣が走ってるらしいポイントに到着。
ココは港で、コースがカクカクしてます。
ここで朝からずっと見てるというオジサンに話を聞いたら、一番最初に来た選手が、7時半スタートでスイム1.9キロ→バイク2キロ地点(港)くらいまで来るのに30分かかってないという・・・。
更にそっからバイク90キロ走って同じトコに帰ってくるまでに2時間20分くらいで戻ってきたとか・・・。
どんだけ速ぇだ!!

んでイイ時間になってきたのでボランティアスタッフの受付場所へ。
他のみんなとも合流して、真っ赤なスタッフシャツを着て現場へ!
が!バイクを終えた選手がランでそこら中を走ってるので、勝手にコースを横切るワケにもいかず駐車場から現場に行く方法が謎!
あっち行きたいんだけどなんかデカイ施設があって行けそうにない・・・っつう感じで、回り込んだりして辛うじて到着・・・。
迷ってたら集合時間に遅れてたので走ってったんだけどたぶん2キロ近く走った。
おいおいあと泳いだらOREも項目的にはトライアスロンだよ。
プールでも行ってこようかな?と思ったがそういうワケにもいかず、活動開始

ココはエイドステーションというとこで、水やコーラを渡したり、水をかけたり、水を含んだスポンジを渡したり。(写真はけっこうヒマになってから撮ったので選手がおらんす)
んで選手が使ってそこら辺に捨てたスポンジをまた回収して、ジャバジャバっと洗って再利用したりと、とにかくヒマがない。
OREは最初はスポンジ回収をやってたんだけど、選手に「がんばってくださーい!」と声がけしてみると、いろんなリアクションがあっておもろい。
中にはスポンジ拾ってたら、ポイポイそこらへんに捨てて!という意味だと思うけど「もうーーホンットごめんねぇー・・・」と誤ってくるオジサンもいた。
途中からは、ペットボットルに入れた水を頭からぶっかける役にシフト。
頭だけかけてくれという人もいれば、全身いってくれ!という人もいて様々。
途中でスキンヘッドのプロレスラーみたいなガイジンさんが来て、頭からジャバジャバかけたったら、
「フォォーーーーーーーゥ!!」っつって生き返った・・・!
日本人のオジサンとかも「うぅぅぅぅ〜〜〜〜きーーーもちーーー!!」とか「オォォゥゥケーーイ!!!生き返った!ありがとうーー!!!」と叫んで気合いを入れ直す人もいて、これまたリアクションが様々でおもろい。

結局2時間半くらいやって全部の選手が通過したのが15時過ぎ。
50代くらいの女性とかオジイチャンみたいな人とか居たけど、走ってるってことはバイク90キロ走ってきたってことだよなぁ・・・と考えるとトンデモナイ人らだな・・・と改めて思った。

帰りも7キロほどホンキ自転車で走って帰宅。
世界レベルの走りを見て、OREもちょっと気力アップしたかも!


--9/18(土)-- いろいろ

今日は10時半頃に起床。
あんま食欲がないので、とりあえずオニイから頼まれている「BABY IN CAR」ステッカーを作成。
家のインクジェット印刷で作るんだけど、どんだけ色あせに強いんだかわからんが、とりあえず試しに。
家には「マイクロドライプリンタ」っつうリボン式のプリンタもあるんだけど、もうー何年使ってないだろう?
割とホコリもかぶってるけど、久々どんなんだっけ?と思って動かしてみた。
ら、けっこういい感じに出来るんだけど、色を重ねた時のノリが悪く、かすれたり乗らなかったりでダメダメ。
まー諦めて普通に印刷しよう。
と思ったら、ライトマゼンタがインク切れ!イエローも怪しい。
詰め替えキットがあるけど、ちょっと今日はあとの予定こなしたいのでエイデンに買い出し!
しかも後のこと気になってる割にホンキ自転車で。
往復10キロ30分くらいで帰ってきて、ちょっとホンキ自転車で気になるトコがあったのでメンテ。
フロント3段・リア8段(最大)の時に、ググッ!とこぐと右側から「ココココッ!」っと金属が擦れるような音がするのが走ってると気になる。
ダラっとこいでても鳴らないもんで、チェーンの張りの違いか?と思い見てると・・・フロントスプロケの上に迫り付いてる、チェーンを横に押すやつと中を通るチェーンのクリアランスが狭くて、場合によっちゃー当たってそうな感じ。
ワイヤーで調整できそうなので調整して試走してみると・・・オョ!!!チェーンが外れた!!
狭いほうを離しすぎて押しすぎな感じになっとる模様。
じゃあちょっと戻して走ってみると・・・今度は3から2に落ちない!
結局3回調整して、「ココココッ!」っつう音も消えてギアもちゃんと変わるようになった。
この調整、1mm単位でガラっと変わるので、できれば触らないほうがいいと思った。。

んで部屋に戻り、プリンタにインクをカションとセッティング。
テストパターン印刷すると・・・今度はライトシアンが終了ー!
他の色も少ないっちゃー少ないで、仕方なく超ーめんどくせー詰め替えキットを取り出し3色詰め替え。
相変わらず手がインクまみれになるキットだ。
サスガにちゃんと色も出るようになってステッカーは完成。

さぁー名古屋へ行くか・・・!と思ったけど、昼飯食ったりしとったらもうー15時半じゃねーかー!
今から出てもたぶん17時名古屋着→おやぢぇい店で30分〜1時間営業妨害→そのまま帰っても19時〜19時半家着か〜。
ちょうーーーど昼におやぢぇいから、イケテルカメラストラップが入荷したとの連絡があったので行きたかったんだけどタイミングを逃した!

ってことでちょっと日が落ちるのを待って、夕暮れ時に近場をブラッと走りに。
途中、明日のアイアンマンのコースで、狭いたんぼ道を通りデカイ道をくぐるちっさいトンネルがあるのでその現場を通ってみたら、トンネルの入り口アウト側にマットが設置されていた!
しかも赤いガムテで貼り付けてあったけど、3分の2落ちてんデスケド・・・。
でもトンネルを抜けると、スタッフらしき人が直しに来てた。

そっから夕陽を横目に新舞子を走り、日が落ちた頃に帰ってきた。
ここでは10キロだった。
やっぱ走ると気持ちいいけど帰ってくると汗だくだなー。

ということで明日はアイアンマンの手伝い。
朝7時半スタートらしい!しかも初っぱなはスイム1.9キロ!!
そんな朝っぱらから海をガシガシ泳いで大丈夫なのか!?
OREは昼前からの手伝いなので、レース中が行われてる中現場に向かわなイカン。
もちろん道もところどころ通行止めになってるはずなので、その辺も考慮して行かんとかん。
朝から見学しがてら向かうのがよさそうねー。


--9/17(金)-- Dayトリップ案

今週末はアイアンマン in 常滑。
その影響なんだかなんだか、今週末はホンキ自転車でいつもよりどっか遠くへ行きたい気分!
名古屋方面にでも行ってみようかなーと今のところ考え中。
だけどほんとに実際動き出すかどうかは明日の気分次第!
まーなにかしらどっか走りには行くと思うけど。
おやぢぇいとのツーリングもあるし!!
結局琵琶湖1周案は、おやぢぇいが連休にできんかったってことで、Dayトリップに変更!
ボリューム的には前回の知多半島1周と同じような感じ。
行って帰って100キロコースくらい。
で、こないだ日帰りコースをおやぢぇいといろいろ考えてたけど、ソレいーねー!ってのがなかなかない。
知多半島1周(逆走)もアリかとかそんなレベル。
伊良湖1周は!?っつっても「豊橋とかまで出るのが面倒」って確かになー。
あとどうしてもこの季節、山しか思い浮かばん。
OREの天敵である坂道しかない山道・・・。
ゴール地点とスタート地点に車置いて、ダウンヒルはどーよと提案してみたものの、
ソレはいくら上り坂嫌いのOREでもツマラン!
下着いたら自転車積んで上の車に・・・っつう。
あとは名古屋市内をあちこち巡るとか、イナカ通って名古屋(名古屋もイナカというのはナイショ)通って帰ってくるみたいな話も。
条件としてはおそらく・・・

・トータル約100キロ
・寄り道ポイントあり(観光・食いなど)
・なるべく平坦
・海沿いは最終手段(前走ったから)

っつう感じかな?
一番のネックは寄り道ポイント。
県外に出んと新鮮なとこねぇっす。

そうだ、明日はおやぢぇい店に打ち合わせでもしに行くかな?


--9/16(木)--

昨日は完全に雨予報だったので車で出勤したんだけど、途中名古屋高速を造っとるとこがあって、
そっから落ちてくる雨水がハンパない!!
直径15cmはあろうかという垂直に取り付けられた排水パイプから、強烈な勢いで雨水がダーーーーッ!
っと出てきてて、それがそのまま道に流れて路肩〜左車線が水浸しという感じ。
OREはそれを避けるべく右車線を走ってたんだが、なんとなんと左車線を走ってた軽がかき分けた水が見事にORE号のフロントガラスにジョビジョビジョバー。
4、5秒くらい視界はウォータースクリーンで覆われ、うわうわうわと戸惑っといつつもなんとか切り抜けたが、ぜってー事故ると思った。

今日は、朝家を出る時は晴れ間が出てるほどの感じ。
でも午後から雨予報だったようなーってことで昨日のうちに、いちおう自転車置き場にカッパはスタンバイ済み。
まぁー朝は大丈夫っしょーとタカをくくって電車で爆睡。
途中目が覚めたら・・・あたり真っ暗、雨降っちょる!しかもナカナカの勢い。
駅降りたら改札口でちょっと作戦を練る・・・。
回りの空を見てもとてもすぐ止む感じじゃないでとりあえず強行!!(単純)
こんな状況を見越して川遊び用の靴を履いてきたもんで、靴下を脱いで靴はいて自転車置き場へ。
んで上下カッパを装備して出発!
序盤は靴が濡れるのを嫌っていたけど、ひとたび水たまりに突っ込めば、かき分けた水がドッシャーとヒット。
もうこうなったらカンケーネー。晴れの日と同じように走れた。

でもこれはママチャリだから実現出来てること!
もし今日みたいな状況で、手段がホンキ自転車しかなかったらどうなってることか!?
やっぱホンキ自転車通勤を始めるには、ウエット用のママチャリもスタンバイしとく必要がありそうだな。

あとそうそう、雨とは関係ないけど帰りの自転車で、やたらパワー出てない(のか前回じゃないのか知らんけど)原付が抜かしてったので、あんくらいだったら追いつけるんじゃね?と思ってモリコギ追跡開始!
結果・・・少ーーしずつ追いついてきて、このまま抜けそうだ・・・!というくらいまで接近!
でも抜かすとサスガにビックリして田んぼに落っこちるとイカンので、後ろをつける程度にしておいた。
まぁー抜いたところでOREの体力が持たんですけどね。

ということで久々にムダにモリコギしたら、この涼しい夜だというのに駅で汗だくに・・・。
明日はイイ天気の中走れそうだ。


--9/15(水)-- 地デジ

昨日こんな動画を見つけたが、コレ実現したら売れそうだな(笑)
実際、デカイ音だったら迫力あるだろうけど、55dbでF1の音とか出てきたら違和感ありまくりだろう。
あとはアクセル開度によって音が変わってきゃかんぺき。

話はコロっと変わるけど、最近地デジ移行を促すメッセージが変わった。
そろそろ乗り換えなかんなぁーとは思ってんだけど、未だ地上Dのチャンネルは2つのみ!
んで最近、地区の地デジ相談会?みたいなのがあったらしく、そこで衝撃の事実が・・・。
近隣住民の人らに聞いてみても、電気屋に聞いてみても、なんとどうやら地デジが受信できんらしい・・・。
マジかー!それはどうすることもできないのか?
アイドルの鼻毛まで見えるという鮮明画像は、ここらでは手に入らないのか!
またアンテナでも立てん限り見れないのか!?
それ聞いてちょっと買い替え意欲が冷めた。

しかし、こういう地区なんてのは日本中探したらいくらでも出てきそうなんだが、
全部カバーすんのにどんだけ時間かかるんかな?
しばらくNHKとかしか映らない日が来るのだろうか・・・。
賢くなれそう。


--9/14(火)-- 研修

今日は小牧で某タイヤ研修!
久々に名古屋高速乗ったけど、よりによって呼続出口の事故で渋滞。
現場に差しかかると・・・事故現場は、走行車線と追越車線全く関係なく降り口のレーン内で収まっとる。
イチイチスローダウンして見てんじゃねー!
まー郵便局にも寄りたかったしかなり早めに出たで時間的にはバッチリだったけどヨォ。

ということで無事現場に到着して早速研修。
全4回の研修なんだけど、今回は最後の4回目。
内容としては「空気充填の実技」。
しかしいざフタを開けてみると、空気充填の前にタイヤの組み替え実践もあった!
タイヤの組み替えなんて片手でオツリがくるほどしかやったことないけど大丈夫か?
と思ったけど、講師の方が「まぁー皆さんいつもやられてると思いますけどなにやらこれやら」っつうような、”みんな分かっとると思うけど”くらいの雰囲気でどうなることかと思ったが、OREみたいな初心者にも分かるようにこと細かに説明してくれた。
2班に分かれて順番にやってったんだが、むこうの班は16インチくらいのタイヤ。
そしてこちらはよりによって35扁平の19インチ・・・!!
他の人のやつをフンフンナルホドと見てからチャレンヅ。
さわったことあるチェンジャーとまるで違う装備なので、見慣れぬ装備の使い方に戸惑ったけど超てこずることはなく交換完了。
でもSタイヤはこれまた別モノなんだろうなぁーと思った。
午後からは、空気充填の実践。
空気充填は軽視されがちだが、一歩間違えれば「爆発」という超ー危険な事故が起こりうる命がけの作業。
安全囲いを使ったり、チェンジャーのツメにホイールごと固定したり、防護策はやっといたほうが自分のため・・・といったところ。

そんなこんなで研修も全て終了!
テストも全部合格したハズ(3回目の結果がまだもらえてない)なので、修了証がもらえるはず。
あとは実践あるのみか!


--9/13(月)-- Fitの燃費

もうーいよいよ暑さも和らいできたなー。
あ、昨日一昨日はGEKI☆ATSUだったか。

最近、家Fitの燃費計の数字をいかに高く維持するかがブーム。
先週末にガソリンマンタンにしてから、鈴鹿行くのに高速とかばっかで燃費の伸びやすい条件だったため、現在のところトータル平均燃費21.7kmをマーク!
街乗りしてると、15とか14とかにまで落ち込むんだけど、序盤に長距離高速走行をしてるので、トータルではなかなか落ちてかない感じ。
でも街乗りだと、数字をコンマ1減らすのは容易だけど、コンマ1増やすのはなかなか苦労する。
増えたと思ってもすぐ戻るし、そればっかに気遣ってるとスピード落ちてくし!
下りのニュートラルを駆使してなんとか維持できてる感じ。
ある程度データが取れたら、タイヤなりオイルなりでどんくらい変わるのかも試してみたいねー。


--9/12(日)-- 全ジ鈴鹿南 2日目

日曜日!

7時過ぎ頃にロビー集合だったので朝は6時半に起床。
で、だいたい時間通りに出発。
途中コンビニで買い物をして現地に到着すると、ちょうど慣熟歩行が始まる時間帯だった。
んで再びテントを立てて避暑地をセッティング。
今日は決勝なのでタイヤ交換はほとんどないらしい。
実際・・・2本目走り終わるまで1本も交換作業は無かった!
しかし、居るだけでも暑いのでこれまたあんま外には出歩かず体力温存。
今日も1本目終了時点ではコース図も知らない、走りも見てない状態・・・。
2本目はちょっと見に行こう・・・と思い、我らがN3クラスを見に。
特に唯一1台だけS2000の選手が居るので、勉強勉強!
あとは近畿でよく見るFDの選手と、全日本トップランカーのFDの選手の走りの動画を撮って、
それぞれ、全日本のS2000⇔身近な選手のFD⇔全国イチ速いFDの選手の差というか違いを比較するツモリだったが、全国イチ速いFDの選手がまさかのコースアウト。
でもまぁー途中までは比較できます。

結局リザルトもよく分かってないですが、最後に8本くらい作業があって、全て完了。
無事終了した。

そうそう、TOYOのテントの中と言えば、全日本では必ずと言っていいほどよく置いてあるものがあります。
それは・・・うなぎパイ(お徳用袋)
というのも、浜松出身のドライバーさんが出場する時は、必ず買ってきてくれます。
OREの中ではかなり好きなお菓子なので、今日もけっこういただきました。
このお徳用、前にうなぎパイファクトリー行った時に、昼前にはむ売り切れになってたんですが、このドライバーさんは必ずお徳用を買ってきてくれるので、奥さんに「どうしたらこんな毎回手に入るのか?」ということを聞いたら、イイー情報が聞けた!
やっぱ外からの人間が集まるようなトコではダメなのねー。
今度浜松に行く機会があったら試してみよう。


--9/11(土)-- 全ジ鈴鹿南 1日目

ということで土曜日!
土曜日は全日本ジムカーナの公開練習という日です。
場所は鈴鹿南。
現地に到着したら、チャッチャとテントとかを設営してド派手な感じに(ノボリが1本手動ですが・・・)

今回のOREの役目は、選手が持ってきたタイヤの空気を抜く→交換担当のCEOに渡す→組み替えた者を受け取って空気を入れるという感じ。
空気を入れるだけ・・・と思ってたが実際は、タイヤ運ぶのはもちろん立ったり座ったりが多くてナカナカタフなJobだった。
でもいろんな選手の方やサポートの方とお話が出来て楽しかったなー。
結局作業本数は50本くらいだったそうだが、他のメーカーさんはもっと多いはずなのでまだまだやれるハズ。

ということでとりあえず土曜日のJobは終了!
気が付いたら今日の公開練習、コースを知らない上に、誰一人として走りを見てないことに気付いた。
鈴鹿南はギャラリーポイントまでけっこう遠いもんで・・・。
というかいつの間にか走行が終わってたっつう感じダナ。

そんなワケで、片付けとかしたらいつもお世話になっているTOYOさんの方々とともに、亀山のホテルへ。
チェックインして一旦シャワーを浴びて、再び集合!
そしてすぐ近くに宿泊していたTOYOのサポートドライバーさん1人と合流してデナーへ
今回コこへは初めて来たけど、今まで見たこと無いシステムでなんつうか豪快。
そしてなんつってもウマイ!
店の中も、どっからこんなに来るの?っつうくらいの人の数で賑わっていた。
どうでもいいけど、ドライバーさんが東北出身なんだけど、店の女の子にわざと東北弁でガーーーッ!!っと喋って困らせてたのがクソおもろかった。
申し訳ないですが、1つも言葉が理解できなかったけど、なんだか怒ってるんだろうなーというテンションだってのは分かった・・・!
そんなノリで、ダーッ!と食ってダーッ!と呑んでチャチャーっと話して盛り上がって明日に備えて19時半過ぎにはホテルに帰還。
部屋でテレビを見ててもおもしろい番組やってないので、再びシャワーを浴びて寝る!
いやー暑い1日だったが楽しい1日だった。


--9/10(金)-- 明日から

さぁー明日明後日は全日本ジムカーナ in 鈴鹿南です。
近畿地区NPN3クラスシリーズランキング2位であるOREはもちろん参・・・
ではなく会社のスタッフとしての参加。
タイヤの空気を入れる人です。
空気入ってないと走れませんからね!
一体何本分空気を入れることになるのだろうか・・・。

ということで、明日の夜はいないのでご用の方は、昼は鈴鹿、夜は亀山までお越し下さい。


--9/9(木)-- とくになし

今朝のママチャリ通勤は、日差しはあったけどなんだか気持ちよかったなー。
コレがホンキ自転車だったらナァ・・・と思った次第であります。

今、アメトーークのロンハーのDVDの話をしてるけど、でらおもろい!
アメトーークのDVDもいくらか前に出たけど、この類のDVDは見たら絶対おもろいんだけど、
何度も何度も見るほどじゃないで買うには至らんし、借りに行くのも面倒。
で、結局見ずに終わるんだけどなんだかモッタイナイ。
ライブDVDなんかも買ってみるものの、家で見るのは結局数回。
車で見れりゃイイのかもしれんけど、あんまそういう装備はつけたくない。
じゃあ結局どうしたいの!!っつう感じだけど、まー結局現状と変わらなくてOKだな。
正味の話、ネタがないからテレビのネタで書き始めたところ、結局どうでもよくなったっつう流れ。
けっこうココを見てくれている方なんかには「よく毎日日記書けるね。」とか言われるけど、
こういうしょーもない内容の方が多いワケです。

とうの昔から日課と化しとるが、果たしてココが終わる日がくるのだろうか。(別に深い意味はないです)


--9/8(水)-- ボーリング大会

今日は商工会のボーリング大会。
出ると言ったかどうかが覚えないけど、今日はクルマできたし帰り道だしせっかくだでやってこう。
っつう軽い気持ちで参加。

現場に到着すると14、5人くらい居て、4レーンに分かれてプレイボー。
OREは昔からド・ストレートなボールしか投げないので、フォームをナナメに決めてフックボールで投げる人がスゲーと思う。
で、割と普通に倒そうと思ってやってたら1ゲーム目は・・・146。
おーーーOREの過去の成績から考えたらイイほうだな。
続けて2ゲーム目も普通にやってると・・・155。
ダメな時は100いかないこともあるけど、超ー久々でもイイ時はイイんだな。
んー、OREとしちゃー上出来だなーヨカッタヨカッタ。
と思ってたら、結果発表が始まった・・・!
その中でOREのランキングは・・・2位。
しかしその場でなんか貰えるわけじゃなく、なんでも上位5名は再来週くらいにある市の大会(平日の夜!)に出場せなかんらしい・・・!
えぇーー!聞いてねぇし!!
でもまー誰かが行かなきゃなんないんだし、イヤだなんつって他の人に押しつけるのもイヤだし。
まー久々にジムカーナ以外のスポーツ大会の雰囲気ってもんを味わうのもイイかなぁ。
と思って諦め(?)がついた。

でもちょっとミスター300の某O型さんに替え玉お願いしてみようかな。


--9/7(火)-- チャリ旅プラン

おぉ〜〜〜明日は台風が来るようです。
夜は某リング大会があるので(全くもって忘れてた)明日は車通勤だな。

おとといあたりに、もう寝る気バンバン真っ暗ケなとこに、おやぢぇいからTELが・・・。
「もう来月だが体力作りは進んでるかね。」
とのことだったが、そいやー前にチラっと出てきた、チャリ旅第2弾!
10月に、”名古屋港〜鳥羽〜伊良湖を回ろう”というようなプラン。
最初聞いた時は、名古屋港から船で鳥羽行って鳥羽をチロチロっと走り、鳥羽から伊良湖まで移動して伊良湖周辺をチロチロっと走ってなんらかの形で名古屋港に帰ってくる・・・というイメージだったんだが、そのおとといだかの電話で、全くもってそうじゃないことが判明した・・・!
なんと、名古屋港〜鳥羽を自転車、鳥羽〜伊良湖は生き残った伊勢湾フェリーで移動し、伊良湖から名古屋港?まで自転車という、おやぢぇいの考えていた企画が超ー恐ろしい企画だということが判明。
鳥羽って高速使って車で行っても疲れるべ?
伊良湖も車で行ったことあるけど、まーしばらくいっかなっつうくらい豊橋から回り込んでるべ?
全部で220〜230キロあるとかだったと思うけど、サスガに1泊2日のプラン。
でもそいつぁー今のOREには自信ありませんぜおやっぢぇぃさんという話をしたら、その話は一旦白紙に。
しかもおやぢぇいは、ちょっといつもと走り方を変えて通勤したら、いつも超えられない50分の壁を4分ほど超えたとか言って更なるスピードアップを果たしたらしい。
おいおい余計ムリじゃん?
途中、津でリタイヤ→セントレアにフェリーで撤収!になりかねんじゃん。

ということでORE側で調べた結果・・・割とチャリ乗りの中では定番の「琵琶湖1周(だいたい200キロ)」ならOREにもできそう。
っつう旨をメールで送っといたが、まだ返事無し。
湖を横に見て走ってりゃ道に迷うこと無いし、途中温泉あるらしいし。京都も行こうと思えば近いし。
なにより道が平坦っぽいし。

そんなことより、ORE自身もちょっとパワーアップせなかんな!
ちょっと名古屋周辺の駅までホンキ自転車を持ってって、そっから通うようにしてみるかどうしようか・・・。


--9/6(月)-- 冷めたアサリ

連日猛暑日だの小沢がどうだの39℃だの小沢だのやってるけど、今朝は外出てから、カラッとしてるというか風が涼しいというか小沢というか、ちょっと秋っぽさを感じた。
夜も涼しい風が入ってきて、なんだかんだ夏の暑さも終わりそうだなー・・・と感じた。

そんな今日は、昼飯で「最近衛生的にどうなのよ?」っつう雰囲気(OREの勝手な想像)の中華料理屋へ。
中華料理屋だけど、寿司もやってて、いや、寿司屋だけど中華料理もやってて?
「あそこは寿司屋だ。」
という人も少なくありません。
オーナーが代わってこういう方向になったようだけど、味も若干変わって(悪い方に)、
今までの「久々に行きてぇなぁー」から「いつもんとこやってないから行くか・・・」っつうくらいに。
そんな店で、今日のオカズになんだかよく見てなかったからわからんけど、オニオンとかなんだか入った冷えたものが出てきて、その中にアサリの身が2つ!
ん〜〜〜〜ココのアサリかぁー・・・!
当たったらイヤだしなぁーーーでも当たったら10万円もらえるかな?
えぇーーい食ってしまえ。
と、結局思い切って食った。

そして夜になり・・・。

忘れた頃に、なんだか腹痛いじゃーーん!
オヨオヨーっとトイレに駆け込み、出てきたら2度目の腹痛。
とりあえず2度目で治まったけど、やはりコレはアレによるものなのか。
もしそうだとしても、これしきの結果では10万円には至らないな。

よし、次からはあそこの冷めた貝類は食わないことにしよう。


--9/5(日)-- 地区戦 Rd7

今日は鈴鹿南で地区戦!
7時半ゲートオープンというやさしーイベントだったが、確か鈴鹿までは家から1時間半で着くはず・・・。
でも時間がいつもより遅いし途中混んだりしたらどうかなーと思い、30分早めに出たら1時間20分で到着。。
キョウセイ行くのと変わらない。
コンビニPで朝飯を食っていると・・・だいさんが登場。
んで一緒に会場へ。

今日の身内選手は、だいさん、EVOgirlちゃん、チェちゃん、F本先生あたり。
ORE以外みんなラジアルです・・・!
コースはこんな感じ
真ん中ー!
真ん中だけじゃん?
分かりにくいかもしれんので文字で説明してみると・・・
1.S字をブインと走ってきて
2.180°ターン
3.ほぼ270°ターン
4.360°ターン
5.ほぼ180°ターン
6.大きく2本ひっかけてコースに復帰
という感じ。
3と4の繋ぎがナカナカ狭くてムズイ。
案の定自分の1本目は、360°でロックできずに大回りしてしまい、その次のほぼ180°ターンにも尾をひく走り・・・。
その前に、全日本鈴鹿南の前の週のイベントだというのに、OREクラスは参加台数が3台しかいなくて「え!」っつう感じ。
細かい話、JMRCは成立(3台以上)でJAFとしては不成立(5台以上)なんです。
もう来年はみんなで改造車移籍かー!?
で、3台居る中で2番手のタイム。
トップのFD選手とは2秒差・・・。もっと迫れたと思うとクヤシイデス!

2本目は、とりあえずさっきの回れなかったとこを回すことに専念!
イイ調子でパイロンセクションに入ってくと、今度はさっき成功した3でミス!
4は無理やりアクセルでなんとか回ってマシだったものの、一応コンマ5秒ほどタイムアップ。
結果、先のFD選手から遅れること1.9秒。
2位で終わった。
もっと迫れたと思うとクヤシイデス!

ORE以外では・・・だいさんが9台中6位で割と撃沈!
EVOgirlちゃんは要修行!
OREもサイドターン要修行!
チェちゃんは辛うじて優勝!
F本先生は楽しそうな走りだったがロスった感じがあり8台中7位!
そしてもっかいOREもサイドターン要修行!
どうーーもサイドは練習に強く本番に弱い。

いよいよ今シーズンの地区戦も今月末の最終戦で終了。
場所は最近一番走ってる名阪Cコース。
最後こそはバチンとキメるぞ!


--9/4(土)-- 温度計

昨日の呑みのあとから、なんとなく頭の左リアが痛いなーと思ってたんだけど、今朝起きたら地味に痛みが増していた。
なんとかパチッと起きたものの、激しくはないけど痛かったり痛くなかったり。
とりあえず水分取ってみるも、イマイチ。
朝食ってみるもイマイチ。
これじゃーどこにも出かける気にならん!
と思いつつバファリンでも飲もうかと思ったけど、もうちょい様子をみてみようとテレビ見てるうちに回復。
そっから明日の地区戦の準備(といってもレーシングスーツ積んだりガソリン入れ行ったり)して、帰ってきたら夜まで寝とった。
疲れてんだか呑みすぎたんだかわからんけど、最近休みの日の夕方はよく眠くなる。

そいやー数年前から気になってる、夏場のOREの部屋の室温異常上昇の件を検証すべく、ガソリン入れ行ったついでに100均で温度計を買ってきた。
夕方とかになると大して他の部屋との差はないんだけど、夕方で33℃、夜で30℃。
一番知りたいのは午前中の9時10時くらいの段階の室温!
こりゃーマジ異常で、多治見くらいいってんじゃない?ってほど。
しかし、明日は朝早いし、もう明後日から平日だし、早速その時間帯の室温はわかんねえや。

ということでとりあえず明日は鈴鹿で地区戦!
鈴鹿の気温でも測ってみるかな?


--9/3(金)-- 酔っ払い

今日は夜某集まりで呑み。
みんなといろんな話ができてでら楽しかったが、いつも通りお早い終電で一足先に撤収。
そんなに呑んだ覚えはないのになんだかスゲー酔っ払っています。
料理がこぢんまりしてたでメシあんま食ってないのかな?
電車乗ったら即オチだったようだが、途中まで全く起きずに気が付いたら降りる1コ手前の駅!
こえまた奇跡の目覚めをおこしたもんだ。
眠いはフワフワだわで帰りは迎えにきてもらったけど、気持ち悪さも若干あり、なんかの拍子にキッカケがあればオロオロイケそうな感じだったが、あんまそういうのは好きじゃないので極力回復傾向にもってく努力を!
あとは帰ってフロ入って寝りゃーOKだろ。
ってんでもうー今はいつでも寝れる感じです。

ということで今日はなかなか酔っぱらいなので寝ます。


--9/2(木)-- メンテ日

今日はMiSでタイヤ&エンジンオイル&デフオイルを交換してもらった。
この夏は、ちょいちょいの街乗り+7月頭・末前のイベント、7月末の練習会、8月頭の練習会と、
けっこう走ったもんで街乗りなんかで走ってるとデフがバッコーン!バッコーン!いってとても曲がりながらアクセル踏むのを躊躇しちゃう感じだった。
で、やはり排出したオイルはけっこう汚れていたようで、交換後は何もいわなくなった・・・!
やはりオイル交換ってのは大事ねー。

ジムカーナシーズンもはやくも終盤!
九州目指してガンバリマス。
とりあえず直近では5日の地区戦鈴鹿南。
パワーコースにならんことを祈りますが、乗れてる走りをしたい!
その次の週は、11・12日とこれまた鈴鹿南で全日本。
全日本は走るワケじゃなくてタイヤ屋さん。
全日本の走りはスゲーけど、S2000がいよいよ今シーズンになって1台になっちゃったんだよな・・・。
なんか、夢が薄れていくようなー。
でもええかげんそろそろ出てみたいとは思っちょる!
まー来シーズンの話だけど。
車に関してはなんだかいろいろ悩んでます。


--9/1(水)-- オコゼ

今日は仕事で庭作業の手伝いへ。
ドデカイお宅にドデカイ木1本と高い木が3本ほど。
まぁーOREは切り落とされた枝や葉を掃除するだけなんだけど、ドデカイ木には黄緑の毛虫がビッシリ。
もうー枝を列になって這ってたり、葉っぱになんかのタマゴかと思ったくらいビッシリくっついてたり。
オコゼっつう名前らしいが、刺されるとでれ痛いらしい。
毛虫などに刺されてなるものかと、このクソ暑い中ツナギ+首タオルで武装してやってたんだけど、まーーー汗ダラダラ。
で、ちょっと枝を切ってみようという話になり、刺さないという毛虫がいるけどオコゼはいないという高い木の枝をガシガシ。
刺さない毛虫ならばと上半分だけ脱いで半袖でやってたら、右腕に突然電気が走るようなチリチリした痛みがぁぁーーー!!
思わず「イテイテイテイテイテイテ!!」と叫ぶほどの痛みで、腕を見ると、この木にはいないはずのオコゼのヤロウが1匹!
デコピンでぶっ飛ばしたけど、痛みは変わらずチリチリチリチリ。
毛虫ごときがあそこまでの痛みとは思わなんだ・・・。
ちょっとしたらプクッと腫れてきて今はまー赤みもなく元通りって感じだけど、まだ先がありそうでイヤな感じ。

明日はまた切った枝の回収に行かなかんのだけど、一晩寝かせてもオコゼはビッシリなんだろうな。
積み上げた枝の中にバルサンとかやったら死んでかないかな。

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