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過去の出来事
--9/30(火)-- のちカート参戦

さて、日曜の話を3回に分けてお届けしております。
ということで昼間のカート大会を観戦して、18時過ぎまでプジョーな方とダベり・・・
カートの前にとりあえず晩飯。
DE・・・再び美浜サーキット。
しばらく寝てると・・・もとしょっくがバイクで到着。
もとしょっくがドリフトやってた時から通っているショップの集まりなのだが、OREも一度走行会にオジャマさせてもらったことがある(その走行会でS2000至上一番のクラッシュ(見た目地味だけど大ダメージ)をすることになる・・・)ので、店長にもお会いしたことがあるという程度の感じ。
でも会ったのは10年近く前の話だけど、覚えてくれていた!

ってことで全部で23人いて、AグループとBグループに半分ずつ分かれ、練習走行10周。
いくらか前にDBT会長ともとしょっく、世カネの4人だったかな?でカートを走りに行った事があるが、その時のカートより速くなっているらしい。
確かに乗ってみると、前は全然走らねーーって感じだったけど、けっこうスピード出るじゃん・・・!
って感じ。
美浜は車で何度も走ってるので、ココはブレーキ踏まなかんでしょ!ってとこが人より多くあって、ブレーキをほとんど使わないというもとしょっくと比べると0.8秒ほど遅い感じ。
でも・・・車では特にそうだけど、“ブレーキは踏まなければ踏まないだけ速い”というのは間違いだと思ってるので、必要と思えば使うんだけど一概にはなんとも言えんし、その違いが分かるほど突き詰めた走りができるわけでもない!
ってことで理想のラインを走れるように意識して走ることに。

DE・・・練習走行10周で握力ほとんど持ってかれて、このあと走れる気がしない感じに!
練習走行の次は、予選。
だいたい10周前後走って、一番速いラップタイムで決勝のグリッドが決まるというもの。
その結果・・・AとBのグループのそれぞれ速い人グループと遅い人グループに分かれることに。
速い人グループは、1周1分ないくらいのコースでOREよりも2〜3秒くらい速い。
そしてOREのポジションはというと、遅いグループの3番グリッド!
そしてなんとその前のセカンドグリッドには、因縁のライバル、モトショック・ライコネン。
タグマンド・アロンソは秘めたる闘志を静かに燃やしつつ、3番グリッドにつく。
アウト側前方にはモトショック・ライコネン。
OREのほうがイン側にいるので、スタートをキメれば1コーナーで抜くことができるかもしれない!
ってことでシグナルがブラックアウトして決勝レース17周スタートーーー!
スタートはキマった!というかライコネンがミスった?
OREの後ろも同じ感じで付いてきている!
1コーナー進入でライコネンと並んだが、若干足りず抜けなかったっけな?
序盤はタイヤが暖まってないのであまりムリはせず、ついていく程度に。
しかし、なんだかイケそうな気がしちゃうと抜きにかかってしまうもの!
どっかのタイミングで早速ライコネンを抜いたが、すぐさまインを抑えられ、早速抜きつ抜かれつの展開に。
テールトゥーノーズ&フェニックスでは再度倍再度も・・・!
しかし“抜く”こと自体がレース慣れしてないが故難しいので、フェアかつ大胆にを意識するんだけどなかなか。
数周して少し落ち着き、OREがライコネンを追う展開になっていたのだが、OREのすぐ後ろにはもう一人ピッタリ付いてきている。
OREはライコネンをパスする機会を伺っていたのだが・・・最終コーナー〜ホームストレートでスリップ入って抜こうと、最終コーナーをビッタリくっついて立ち上がったトコで、最後まで「最終コーナーが苦手」と言っていたライコネンのテールがちょっと大きめにプリッ!と流れる・・・。
ぶつかる!と思ってついOREもブレーキを踏んでしまい、同じようにケツがプリッ!っとなって大失速!
その間に後ろの人(特にドライバー名なし 笑)にサクッと抜かれ、4位転落。
ライコネンはその人に追われる展開に。

前には見えてるけど全然差が縮まらない一人旅が続き・・・しばらくするとライコネンもパスされてしまい3位転落!
ちなみにトップは独走。
あぁ〜〜全然差が縮まらねぇーーーとがんばって走っていたけど、後半1コーナー立ち上がりで、誰かに追われていたわけでも追っかけていたわけでもないので一人でアウトに膨らんでコースオフ(笑)
そのままガサガサっとコースに復帰できたけど、それだけで2秒ちょっとはロスしてる。
こりゃライコネンがミスってくれんと追いつけんぜーーと思いつつ周回を重ね・・・17周を終えてゴール。
モトショック・ライコネン3位入賞!
タグマンド・アロンソ取ってはいけない4位!
しかもリザルトを見ると、モトショック・ライコネンとのタイム差2.7秒・・・。
ということは、オツカレコースオフさえしとらんけりゃ、終盤もうちょっとライコネンの背中を近くで見れたのか?!

こりゃーちょっとリベンヅセネガル。
でもこの大会は年イチイベントらぴーので、来年はガリガリゲッソリになって参戦するぜ(笑)
なんか、早速今週末もカートで走りたくなっとるぞ。
DBT杯企画したら何人集まるかなー。


--9/29(月)-- のちカート観戦

そうそう、昨日書き忘れたけど今回もムチコポが助っ人で来てくれた。
少なくとも月2で野球をやっとるムチコポをもってしてもバッティングに苦戦。
どうーもタイミングがあわせづらいっぽい。
こりゃ山なりボールでのバッティング練習が必要・・・ってことで。

ってことで美浜!
美浜には午前中にフリー走行を走ったラテンな方々と、カートレースに出てるラテンな方々が。
1時間半を4、5人で走る(1人8周交代だったかな?)耐久レースで、ピットイン時にタイヤを鳴らすとペナルティとか、なんかいろいろルールがあったっぽい。
今回も数人の方と知り合い・・・最近毎週のように会っている鍋さんとアルファ145の話に。
ちょうど午前中奥さんがアルファで走ってて、車があったので近くの一般道を試乗させてもらうことに!
145は右ハンドルなので違和感なし。
2リッターで、プジョーよりもイイ音。
車が重いイメージだったけど、さほどそんな感じはなく、踏み込んでもそこそこ速い。
ん〜〜こりゃいいな・・・。
ってことで今売りに出てる即レースOKの145について、話を知っているショップに値段を聞くために電話してみることに。
どうも売り手の人は、レースで走ってちゃんと車のメンテしてくれる人にしか売らない。
という条件だそう。
乗らなくてもオイル交換するほどの愛着っぷりだそうだが、そういう縛りをつけられるとなんだか手を出しづらいね。
でも概算の価格が想定をはるかに超えた金額だったので、まぁ・・・無いなという感じ。
・・・となると、やっぱプジョーか。
いじり方は全く好みじゃないけどこの147は安いなぁ。
んーーでもやっぱプジョーか。
まぁまぁ、ゆっくり良いのが出てくるまで待つか。


--9/28(日)-- ソフトボール大会

本日は朝8時集合でソフトボール大会
いつも5チームいるのに、1チームが人数不足で欠場?!
うちのチームが人数足りなくなるのは分かるけど、こりゃ珍しい。
DE・・・1試合目は比較的いつものような展開で大量失点&少量得点でBORO負け!
打てん!
2試合目は、さっきよりは打ちやすいピッチャーで打線も守備も好調!
と言っても負けてたんだけど、終盤に大量得点で同点に追いつく。
DE、最終回。
先攻なので、裏で0点に抑えないといけないのだが・・・1点取られてゲームセット!
でも、けっこういい勝負ができるケースがボツボツ出てきたので、ちょっとマジメになればひょっとするんじゃない?
という淡い期待。
OREはほとんんど凡打で、守備はライトよりのセンターだったのであまり飛んでこず。
結果的に体にやさしい感じだったな。

10時半には終了して、家に帰って将棋見がてら休憩。
昼をまわったあたりで、知り合いが走っているというカートのレースを見に美浜サーキットへ・・・。
これも夜のカート大会のための前勉強・・・。
そんなわけで、今日は疲れたので美浜での話は明日に続く・・・。


--9/27(土)-- おんたけ

いやーー御嶽山はビックリしたね。
昼ニュース見たら↑の映像が出て、まだ事の規模が分かってなかったので、もうこんなに雪積もってんのかよ!と思ったら灰ときたもんだ。
3DのCGを作る時、形を作る「モデリング」という作業があるのだが、それがグレースケール(サガット 笑)なので、CGかよ!とも思ったり。
にしても噴煙が迫る映像はすごかったなぁ。
山頂にいたという人がインタビュー受けてたけど、その人は山小屋に避難できて助かったとか。
去年行った、高山の山奥の宿が御嶽山の北、乗鞍岳の南にあるんだけど、そこはどうなったんだろうか。
風は北から吹いてたから飛んでかないような気もするけど、近いからなぁ。
DE・・・親父が言うには夕方こっちのほうの空に見えた雲のようなものは、流れてきた噴煙だそうだが、まぁー確かにあんだけ高くあがってりゃ風向き的にも飛んできてもおかしくないな。
来月の旅の時はおとなしくしといてくれよ!
あ、山奥の宿は結局イッパイで取れなかったけど、これでキャンセルする人が出てこないかなー。

そんなこんなで明日は年に2回のソフトボール大会!
夜は美浜でカート大会!
こりゃ体が悲鳴をあげそうだ。


--9/26(金)-- ダハー

これは・・・VITZではない!

ってことで今週終了ー。
今週は22時、22時半あがりの日々・・・。
もうねー、依頼が唐突過ぎるし、提供されるデータが不備だらけだったり、そんなん知るか!という規定があったり。
つくづくだよ!
例によって月末納品が固まってるので、来週の月火までの勝負。
時間になったから閉店しまーすというとこのほうが振り回されなくてよさそうだな。
って思う。
まぁー実際はそういう店とかでも大変なんだろうけど。

ってことで明日は、先の雨によって見送っていた洗車でもしますかね、
オイル交換もしたいけど、来月の黒部旅のあとまでガマン。
と、同時にスロコン(スロットルコントローラー)入れようかなーどうしようかなーと迷い中・・・。
11月はまたジムカーナ(最終戦!ココで勝てればホンモノ)に出ようかと思ってるので。


--9/25(木)-- 世界バレー

ここ数日、メシ食いつつ世界バレー(女子)をテレビで見る。
今日はキューバとやってたけど、キューバのエースがなんとまぁー身長192cmの14歳。
なんとなくホンダ圭祐な雰囲気を感じる。
あと、アタックを決めようがサーブミスしようが、何しようが、全く表情が変わらん。
得点したらだいたい小走りで輪になって集まるけど、ノッサノッサなんとなく歩いて近寄って、なんとなく手を伸ばして終了。
ありゃ末恐ろしい子だわ。
でも、日本ストレート勝ち!
キューバは他の選手も若く、キャプテンが19歳とか、これからという感じ。
イタリアでやってるので日本のサポーターがほぼおらず客席は閑散としとるので、日本でやる時みたいな異様な盛り上がりという感じではないが、女バレはやっぱおもしろいな。

そんなOREも週末(日曜)は昼も夜も筋肉痛必至な予定!
どちらもすげー楽しみだに。


--9/24(水)-- みらげ

おぉ!現行ミラゲのラリー車
YAKOHAMAのステッカーはその位置でいいの?
って感じだけど、このヤボったいベースからあそこまでかっこよくなるんだもんなぁ。
やっぱ車高とフェンダーによるローワイドは偉大!
やっぱOREは、いつまでたってもラリー車が好きなんだな。

ってことで話はゴロッと変わって、神戸の小学生の女の子の件、とりあえず発見されて犯人も逮捕されたが、なんだかなぁ。
なんでこんなことが起こっちゃうのかなー。
自分の子供どころか(いないけど(笑))甥っ子ちゃんがもしそういう状況になったらと考えるだけでも、とてつもなく悲しい。
犯人は即刻死刑だと会社で話をしていたけど、ただの死刑ではもったいないから、イスラム界隈の武装集団に拘束されている人質と交換、もしくは北朝鮮の拉致被害者の方と交換したほうが、死刑なんかよりもよっぽどためになる。
なんて話をしていた。
「イスラム行きに処する!」
みたいな。

話ズレるけど小学校の頃、けんかした者同士の間に先生が仲裁に入って、2人から事情を聞き、先に手を出されたほうの子に対してその先生が「殴ってよし!」と言ってたことがいたな(笑)
まぁーその先生もちょっと変な人だったんだけど。
仮に、犯人を目の前にしたらご親族はどう思うだろうか。
死ぬまで殴り続けたっておかしくないだろう。

こういうことが起こるから、子供の環境がどんどん狭くなっていくんだよな。
まぁーともあれ、ご冥福をお祈りします。


--9/23(火)-- チャリ走

今日は予報どおりの快晴で、やはりどっか走りに行きたいなーと思いつつも、知多イチはこないだ行ったし・・・どこを走ろうか・・・。
と悩んでいるところへ、さいきんよく絡む鍋さんとお仲間たちが折りたたみ&ミニベロで名古屋港へ向かっているとの知らせ。
しかし、既に熱田神宮あたりにいて、OREはまだ家。
名古屋港までの距離は26km・・・。
多く見積もっても1時間半くらいには着くか・・・ってことでチャチャチャワチャチャっと準備して出発。
割と追い風気味っぽい?
しかし準備運動もそこそこに出てきてしまったが大丈夫かなと思いつつ、ペースは上がりつつ。
30〜35km/hくらいでモリモリこいで、時にスリップストリームを使いつつ(笑)

DE・・・1時間ちょい後にJETTYに到着。
昼を食ってなかったのでかきあげうどんを食い(720円だトォー?!高松なら何杯食えるとオモテンネン)、ジェラートを食いつつしばし談笑。
15時を過ぎた頃、日が暮れる前に・・・ってことで撤収。
帰りは割と向かい風・・・。
後半脚力が切れた感じがしたけど、コレがエネルギー不足か?
夏旅のとき以来、コンビニでゼリーを補給食に食べることが多くなってきた。
要は糖分が必要だってんで食ってるんだが、チョコレートなんかでもいいとか。
でもそれがいつ力になってるのかは全くわからん。

そんなわけで、明日明後日は雨ですか。
台風はマトモには来ないってことでいいのかな?

ささ!
今日は珍しく日付が変わる前に布団に入れそうだ。
あと3日いけばまた休みだー


--9/22(月)-- 楽天

1日行ってまた休みよかイイネー。
最近JOBで楽天ショップを触っているのだが、まぁーー使いづらいったらないね。
楽天の人が載せちゃいけないこととかをチェックしたりもするんだけど、その指摘が担当の人からメールだったり電話だったりアナログ。
ありゃ楽天の人も大変だに。
22時頃電話しても出るもんね。
毎日いつ帰ってるんだろってくらい。
DE、聞きたいことがあるとサポートセンターみたいなとこへ問い合わせるのだが、大手オキマリの音声ガイダンスから始まり、ランダムで誰かが電話に出るというもの。
その中でもすげー接しやすいオネイサンとか、声聞いてるだけでハフンとする女子とか、気持ち悪い喋り方の男とか。
いろいろ。
気持ち悪いやつは2回当たったね。
その都度マニュアル通りのステップを踏んで進んでいくから、さっきと同じなんだけどなぁーと思いつつ、向こうも気付いているはず。
でも先ほどの方ですねみたいなことにはならず、あくまでマニュアル通り。
録音されてんのかな。
ってことでまぁーとりあえずひと段落したっぽいのだけど、アレはシステムを改造したほうが、作り手もサポートもラクになること請け合い。
まぁー既に巨大なモールになっているから、手を加えようにも加えられないんだろうけど。

ってことで明日は快晴のようだな!
超ホンキ自転車、走りに行くかぁ〜。


--9/21(日)-- 106×145

ってことで日が暮れかけた頃に自転車で駅まで行き・・・名駅で名鉄バスに乗り換え呑み会場へ。
こないだ美浜へ見に行ったラテンフェスタの打ち上げだったんだけど、まぁーOREはもちろん見に行っただけ。
やはり106の話になったけど、アルファ145の出来上がったのも売りに出るとか言う情報・・・。
まじでか!
それぞれを比較してメリットデメリットを考えてみると・・・ まずプジョー106
●メリット
税金類が安い、車が比較的壊れにくい、運転が楽しい
●デメリット
タイヤが高い(Sタイヤ)、イニシャルコストがアルファよりかかりそう、左ハンドル

アルファ145(実際の車→カカカカラーリングが奇抜!
●メリット
車をいじる必要が無い、タイヤが安い(ラジアル)、車両価格がおそらくめちゃ安い、右ハンドル
●デメリット
税金が比較的高い、プジョーよりも壊れやすいかも、車が重い

ってなもんだい。
安く始めるんなら・・・ダンゼンアルファ。
ただアルファは乗ったことないので106の走りの楽しさと比べてどうなのかが謎。
鍋さんの145に乗らせてもらうしかない!
それか、ミッションとかカネかかる壊れ方したら売るって手もあるなぁ。
どちらかというと106寄りなんだけど・・・イニシャルがねぇー。

しかしなんともバランスされた悩ませっぷりの2台。
そもそも・・・どっちが似合うかな?笑


--9/20(土)-- おっかけっこ

今日は、夜の飲み会で会うシロッコの前オーナー、鍋さんの誕生日プレゼントの準備!
モノはもう買ってあって、オカメインコちゃんを飼ってるってことで我ながらハンセンスなチョイスのコレ
しかし、コレはダンナさんより奥さんのほうが喜びそうだってことで、未だにシロッコのことが忘れられないダンナさんには、OREのシロッコ号の写真をプリントしたものをイッツジョーク的に準備!
ソレだけではなんなので、今はシロッコからアウディA5に乗り換えたってことで、“A5の用紙”に印刷したろうと思い、紙を買いにヤマダなどへ。
しかし・・・どこにもない!
現像写真サイズの四つ切り?とかとかなんとかはあるけど、A○の紙はほぼA4のみ。
じゃぁーA4に印刷して切り抜くかぁー。
ってことで帰り道。
OREの行きたいほうに右折していったのはGVBインプレッサ
ちなみにオケツの丸いほうはGRBといいます。
どちらもカッコイイね〜。
GVBはケツがちょっとカローラチックでツマランけど・・・。
ってことでそのカローラチックなケツが見えて、そいやーあちらもこちらも同じ2リッターターボ。
でも昔インプレッサ試乗したことあるけど、加速感は段違いでインプレッサのほうが速い。
そしてニュルブルクリンク24時間耐久では、確か同じクラスで戦ってたんだな・・・。
ってことでドナイヤネンと思って、ちょっと追いついてみよう。
となり、追っかけてったんだが、向こうもまぁまぁいいペースで走っとる。
DE・・・だんだん近づいていくとGVBが突然スピードアップ。
よし・・・ってことで追っかけてったんだけど、信号左折(人が歩くような交差点ではない)のブレーキングでぉょょょ・・・ってくらい追いついて、そっからの加速は、ん〜〜やっぱあっちのほうが速い!
けど、ぶっちぎられるというほどでもないなぁーという印象。(あちらがどんだけ踏めてるか知らないけど)
ただ、コーナリングに慣れていないようで、カーブが出てくるとぉょょょっと追いつく。
んーーなるほどね。
直線はサスガに適わんけど、そのへんの酔ったようなインプレッサ乗りならまぁまぁまぁってことか。
DE・・・帰り道がけっこういっしょで、よくよく考えてみると、朝ちょっとタイミングが早いとすれ違うヤツか!って気がしてきた。
まぁー近所でもないのでどうでもいいが、今度すれ違う時は若干気まずいな。
ってことで呑みの話に行くまでに長なってまった!
そういうわけなので今日はここまで。

--9/19(金)-- A DAY IN AUTUMN

ちょうーどこのくらいの時期の夜・・・静かなところで聞く「A DAY IN AUTUMN」がたまらなく良いわけですよ。

そしてこの動画からどういうわけかバイクのブットビ(死語)動画に。
OREがバイクに乗らない理由!
こういうことをしたくなっちゃいそうだから。

ハッキリ言ってこんなことができる気は全くしませんがね!

ってことで一昨日あたりの鼻水からゼーカーをひいたのか、若干のどに来た感じ。
毎年コレくらいの時期に必ずと言っていいほど風邪をひくなぁ。。

明日は呑みだが、風邪の時はあんまビール進まないんだよな。
そして台風ずいぶんズレたな!
23日の祝日も降らずな予定か。
でも風強いよなー。
自転車に乗りたいんだが、直近では日曜がベストか。


--9/18(木)-- 寝る装備

今週からやっと寝るときの格好をハーパンから長パンに変えたけど、そろそろ半そで夏布団装備では間に合わなくなってきている!
なんか、この装備のままいつまでいけるか・・・みたいな変な勝負みたいなのが始まってるのだが、
そのせいかなんなのか、今日はくしゃみ鼻水乱発垂れ流し!
言うほど、夜腹は減らなかったなぁ。

そんなこんなで、日曜休日出勤した件が、明日でキリが着く予定。
なんっか、いろいろめんどくさいなぁ。

お!土日の雨が日月にズレータ!
台風が来るんだってね。


--9/17(水)-- 新譜

来月の頭にはホテイサンの新アルバムが出るのだが、いくらか前にタイトルも何も知らされて中「JAPAN TOUR 2014」として会員向けにチケット先行発売された。
日曜日に大阪があったのでとりあえずソレをチョイスしたのだが(翌日の月・祝は名古屋 笑)最近になってそのアルバムがインストアルバムということが判明!
インストのライブといえば・・・去年トキョモと合わせてもとしょっくと行った品川ステラボールでのライブがほぼインストで、迫力・完成度はスゴかったんだけどいつものようなノリには全くなれず!
もとしょっくに至っては過去最悪だと言っていて、苦い思い出となっているのだが、さらに最近になって、東京、名古屋、大阪で会員専用ライブをやることが発表された・・・!
それは、大阪と名古屋は平日で、東京は土曜日。
「全く違った編成でお届けするSpecial Gig」と書いてあったが、ベースが亀田誠治であるあたりスタンダートな歌詞アリライブになるんではないかと予想。
本来なら土曜の東京へ行きたいところだが、もとしょっくのふところ事情もあり県外遠征2連ちゃんは断念。
ってことで平日名古屋をチョイスしたのだが、できることならツアーを名古屋に、会員専用ライブを東京に変えたい!

そんなこんなでこのページからiTunesへ飛ぶと、新アルバムの視聴ができちゃう。
客入れBGMとしてはハマりすぎるほどの感じだけど、ライブでやるとドンナンカナー。
最初のほうは”らしい”感じがするけど、途中からところどころゲーム音楽みたいな感じ?
珍しく単純なリズムだったり曲調だったり。
あと全体的に今までにあまり無い感じのテンポ感という気がする。
あとあとアドリブでどうにでも変われてしまいそうな構成というかなんというか。

まぁー何がともあれ、大阪で串かつが食えるのはうれしいことだ。


--9/16(火)-- なんだか

いやーーチャリ走には最高な空気感になってきたなぁ。
って前にも書いたっけ。
でも週末は雨なのね。
土日だけ!
土曜日は、こないだ美浜へ見に行ったラテン車レースな方々のお疲れさん会になぜか参加(笑)
106で参戦しろ!と言われること必至。
ちょっとリアル現役106オーナーさんに、年間の維持費を聞いてみるか。
予算次第でどうにでもできるとは言っていたが、いくらくらい出すべきか決めかねる。
50あれば十分なものが出来上がると聞いたが、50ってなんか多いんだよなぁ。
せめて30〜40くらい!なんとなく。
あとは駐車場の問題がアルネン。
うぉーこないだの28万のラリー車っぽいやつ買っときゃよかったかな。

--9/15(月)-- 柳ヶ瀬商店街

今日は午前中から甥っ子ちゃん宅へ。
昨日長島の出口で玉突きクラッシュがあったけど、今日も4kmくらい出口渋滞。
あの渋滞に並んだことあるけど、最後列並びたてはとても怖い。
ありゃなんとかセネガルだわ。
どうでもいいけどあの渋滞、湾岸桑名まで行って上りへ乗り直したほうが数段早く着く。
産業道路も除草作業をしていて車線規制で渋滞していたが、そこでもタンクローリーが突っ込んで玉突きクラッシュが起こったとか。
昔はこんな事故そんな起こってた気がしないんだけどなぁ。

ってことで甥っ子ちゃん宅に到着。
先月は妖怪ウォッチ一色だったが、今月は恐竜一色。
恐竜ブームはいくらか前にもあったが、再燃した模様。
DE・・・新聞だかなんだかで、柳ヶ瀬商店街で恐竜のモデルが展示されてっるってんで半ば思いつきで柳ヶ瀬商店街へ。
けっこう巨大で、動くし泣き声出るし、思ってたよりいい感じ!
あとここは、「やなな」をやってた頃くらいから商店街を盛り上げようって動きが盛んのようで、店の魅力はほとんどないんだけどけっこうにぎやかだったナァ。
FC岐阜が署名活動をしていたけど、「J2で優勝してもJ1にあがれないのをどうにかしたい」
みたいなことを言っていたので、おいおいそれはどうなのと思ってついつい署名。
ラモス監督のアメちゃんをもらった。
そしてロイヤル劇場では「セーラー服と機関銃」を上映していたけどスルーして、最後にイベント主催者が売上金を数えてるところを見て、商店街をあとに。

帰りは超ー久々に養老で焼肉を食って撤収!
1度行ったっきりの、白子にある焼肉屋ももう一度行きたいなぁ。
なかなかあっちに用事が無いんだよな。
ってことで3連休が終了。
やっぱ、3連休って時間あるね。
にしても、琵琶イチしようと思ってたけど、昨日琵琶湖北東部あたりの震源の地震起きたしね・・・!
黒部ダムもよくよく調べたら、来月の三連休のほうが紅葉シーズンだそうでそっちのほうがいいことが判明。
今回行けなくなったのは・・・結果的に良かったのかもしれない。
来月は必ずや・・・。


--9/14(日)-- ファイター

今日は適当に起きて出勤の準備。
新聞のラテ欄を見ていたら・・・将棋NHK杯、解説:豊川孝弘
ここでも何度も書いてる、ファイター豊川七段! ダジャレがおもしろくなるキャラっていいなぁー。
ってことで今日の解説はあまりシッカリ見ることができないまま出発。
炸裂してたのかなー。

ってことで栄に着いて・・・オアシスでは東海ラジオの55周年のイベント開催中。
お客さんがブースを出してて営業のパイセンもいるはずなので見に行ったが、会えず。
でもかなり人いたなぁ。
明日もアルヨ。

DE・・・一人集中してJOBをしていると・・・17時頃だったかなぁ。
ものすごいヤロウの歓声が聞こえてきて、リアルタイム検索をしてみると・・・やはり、SKE。
SKEの時は明らかに音の出力上がっとる。

DE・・・19時くらいまで仕事をして帰りに服屋へちょろっと寄って撤収。
来週もまだ波乱がありそうだけど・・・とりあえずのところ、おつかれマンモス。


--9/13(土)-- フォーミュラーE開幕

ボンヤリ旅行する気だったので今日はなんも予定なし。
起きたら10時半頃で、もろもろやってたら12時をまわり・・・。
シロッコのオイル交換でもしようかなぁと思ったけど、確かなんかリセットしないといかんのだっけな?
と調べ始めたら、中古車見始めちゃって、そのまま夕方。
すると、フォーミュラーE 北京GP(電気車のF1)が始まったのでドンナンカナーと思ってみてたけど、
スタート直後は思わず吹いたね!
チュイーーーーン!っと走ってくるんだけど、一人の観客の「フォォーーーー!!」って声が鮮明に聞こえてくるほどの静かさ。
あとタイヤはなんか普通のハイグリップタイヤみたいな感じで、静かだからタイヤの鳴く音が聞こえる。

市街地コースだったので道幅が狭く、直線と直線中のシケインと直角コーナーのみの構成。
けっこう抜きにくそうな感じだったけど、それでもなかなか激しいバトルが繰り広げられていたね。
そしておもしろかったのが、アイルトン・セナの甥っ子のブルーノ・セナと、アラン・プロストの息子のニコラス・プロスト、ネルソン・ピケの息子のネルソン・ピケ・Jrが出てたということ。
他にもトゥルーリや佐藤タクマン(チーム監督アグリッチ!)が出てたり。

1周3.8kmだったかな?そんくらいのコースを25周するのだが、途中ピットインして、タイヤ交換、充電・・・をするわけではなく、そのままガレージに入ってマシンを降り、なんともう1台のマシン乗り換えるというシステム・・・!
ソレってエコなの?
って感じだけど、今のバッテリーではこうするしか方法がないのかな。

DE、結果はプロストがPPでずっとトップを走っていて、そのままファイナルラップへ。
しかし2位のニック・ハイドフェルドがすぐ後ろにつけていたのだが、残すところ最終コーナーを左に曲がるのみ!
という最終コーナー手前でこんな出来事が・・・。

グランツーリスモのやりすぎだろ。
この後、当てられたハイドフェルドは、自力でマシンから脱出して、マシンを降りて歩いて戻るプロストを見つけるやいなやダッシュで追っかけてHeeey!!(右手を斜め前にあげるやつ)みたいな感じで激怒。
あんだけのクラッシュでダッシュして追っかけるのもすごいなと思ったけど、殴りかかりたい級のクラッシュでしょこりゃ。

ってことで音的にはまったく迫力無いけど、レースとしてはエンジン車レースと変わらぬおもしろさはあるな。
ただ、見に行きたいかというと・・・???という感じ。
しかも次とその次は佐藤タクマンは出れないとかで、ドライバーはコロコロ変わってもいい感じ?
イマイチシステムがよくわからんが、コレもどんどん熟成されてもっとおもしろいレースになっていくとええですな。


--9/12(金)-- チーーン

はい明日からの三連休、旅行どころか日曜出勤決定ー。
コレはサァ・・・ディレクションに問題があるとしか思えないのだが。
この際また自転車で行ってやろうかしら!
何かいつも(平日)と違う感じでなければ気分転換にならん。
サービス休日出勤を当たり前みたいな環境にしてる会社も会社だけど、
ホントこの職業に未来はあるのか?
と思う。
LINEスタンプでも作ってみようかな。

ってことで10月の三連休こそどっか行くぞ!

コレすごい映像だなー


--9/11(木)-- 疑惑

9日だったかに「スーパームーン」という月だってことで日付が変わた直後の10日にこんな写真を撮ってラインプレイにあげたんだけど、一部、ホントに自分で撮ったのか?
という疑い発生!!
まぁー確かにな。
誰が見てもこうだし、ネットにも似たような画像はゴロゴロあるからムリもない。

ただ・・・「ホントは自分で撮ってないんでしょ?」みたいな言われようは黙っちゃおれん。
ってことで証明するためのオトナゲナイ画像を作って再びアップしてみたが、どうだかね。
そういう疑念を持ってる時点で、なんでもウソに見えちゃったりするから、
そういう輩はもうーカットカットカーーットォー!
いつの時代も、ネットでの他人との関わり方ってのはややこしいねー。


--9/10(水)-- スマートホン

iPhone6が発表されたとかなんとかで。
iPhoneに替えたいという気は全く無いんだけど、毎回Appleの発表はすごい騒ぎ様だな。
しかもほとんど情報が漏れないのがすごい。
あとApple watch?だかそんなものも発表されたけど、ニュースで、Appleストアに並んでるような人が映ってたけど、みんなノート(Mac bookなんだろう)を太ももの上に置いて、Appleの発表の中継を見つつ一喜一憂。
えぇなーそんな時間があって。
しかしウェアラブルはとても流行るとは思えん。。
Googleグラスだってどうだ?
まぁーどうでもいいけど。

そんなことよりドコモのお一人利用を全く無視した料金プランをなんとかせんかい。
auみたいに2GB、3GB、5GB、8GB〜みたいなのがベスト。
というよりドコモの旧料金プランで良いんだけど、機種変すると新料金プランになるってのが要らん!
かと言って今のXperiaがそう魅力的かっていうとそうでもないから、機種変したい!
ってわけでもないんだけど。

というわけでOREが機種変に腰を上げるのは、料金プランと魅力的機種次第!
特に料金プランの壁は厚そうだから、しばらく今のを使うことになりそーだ。


--9/9(火)-- テレビ放送

こないだNHKでよさこい祭りをやってたと書いたけど、今日は阿波おどりをやっていた!
映像で見てもやっぱ阿波おどりはいいなぁー。
腰の落としっぷりとか提灯のさばき方とか、細かいところにこだわっていたんだなー。
というような内容もありつつ。
やっぱ来年も見たいわぁー。

ところでどっこい、未だに三連休の件を考えていて、行き帰りがラクな近場で自転車も楽しめるスポットとして・・・2泊3日の琵琶湖1周なんてものいいかもなぁーと思ったり。
ただ、魅力的なスポットがあるのかが疑問。
目的が無いというか・・・。
んーーもうちょうギリギリまで考えてみるか。
結局どこへも行かないってことにもなりそうかも?
来月もあるし。


--9/8(月)-- 全ダ今庄〜続き

昨日の続き。

会場へ着いて・・・砂ぼこりをあまりかぶらないポイント探し!
いろいろギャラリーポイントを歩いて・・・小高いポイントへ
風向きはコロコロ変わるので、ここでも砂ぼこりは飛んでくるんだけども!
DE・・・何が走ってるかというと、デミオ、スイフト、86・BRZ、インテグラ、シビック、ミラージュ、MR2、ランサー、インプレッサ・・・という感じかな?
昔は後輪駆動車は珍しかったが、86とBRZはいっぱいいたな。
ダートラにもお一方知り合いがいて、ミラージュを買う前に知り合った、なぞさん
三菱系に勤めていたということもあり?三菱車(ミラージュ・FTO)を乗っていて「打倒VTEC」な精神で走っていたそうだが、今はインテグラ・・・!
実際「VTEC」の車で競技をやるのはこの車が初めてだそうで「VTEC・・・こりゃ速いわ。。」と感じたそう(笑)
そんなインテグラのドリンクホルダーは・・・こんなものが
昔は違う車だが缶ビールの缶が入ってたことがあったな(笑)
ってことで2時間半くらい見れたかな?
十分楽しめた。
ダートラもやっぱいいなぁー。
レンタル車両があるらしいから、それでいっぺんやってみるかな〜。

帰りは行きよりも車が多く、一宮JCTで玉突き事故。
あ、例のオービスポイント、帰りは看板出まくりだったな。
帰りは2時間半くらいかかったから・・・まぁーだいたい2時間くらいが普通と思ったほうがよさそうだな。
・・・!
さすがGoogle先生!


--9/7(日)-- 全ダ今庄

昨日は缶ビア2本と白ワインちょいちょい呑んでイイキモチになっていて、うとうとしていたのだが、そういえば明日(日曜)は福井で全日本ダートラがあるんだよなぁ・・・。
と思いつつも早起きしたくないなーと思いつつ。
午前中のいい時間に起きたら見に行こうかなーと思いつつ、特に目覚ましはかけずに寝つつ。

DE・・・目が覚めると・・・9時半・・・!
ん〜〜8時過ぎとかだったら行こうって感じだったけど、9時半か!
今からメシ食って出たとしても10時半か・・・とか考えつつLINE PLAYやってたら10時半。
そっからメシ食って、福井といえども会場近そうだけど実際どんだけかかルンバ。
と思い、Googlemapで調べてみると・・・170kmくらいで2時間ちょい。
・・・なるほど。
1時間半ってとこか。
1時前には着く感じ?よし、行こう。
ってことで11時過ぎに出て、ガソリンを入れ・・・高速ブッ飛ばす。
東海ICからの名古屋高速。
コレはホント早いねーー。
うちから30分くらいで名駅あたりにいたもの。
東海ICから乗ったところで、まぁー車なんてほとんど走ってないんだが、ゴルフのTSIと遭遇。
ゴルフと言えば、シロッコの顔違いでマーク2とチェイサーみたいなもんで。
いつも高速乗ると言うけど、今日も1日走ってみて相変わらず右車線の意味がわかってない輩が多すぎる。
そのゴルフもガラガラの中右車線を走ってたので、左から抜くことなくドケヤとしたら左に寄ったのだが、しばらく走って見えなくなったと思ったらだんだん追いついてきた。
そのうちどっかのタイミングでOREを抜いてったのだが、その先であのへんの高速にありがちなタイトな直角コーナー。
100mくらい先にはそのゴルフ号。
普通にそのままなんともなく曲がっていけるスピードだったけど、ゴルフ号手前でブレーキング・・・?!
曲がるの怖いんならスピード出さないほうがいいとオモウヨ・・・。

DE、すったもんだ?がありまして、名神は関ヶ原あたりへ。
このあたりはあんま走ったことないからオービスの位置とかしらない。
ってことでGWに高松行くときに活躍したスマホのオービスアプリを起動。
オービスの前後1kmあたりでバイブと音で知らせてくれるってなもんだけど、登坂車線があるようなところを走ってるとき、登りはみんなスピード落ちがち・・・ってことで追い越し車線から抜きにかかったんだけど、登りの道の途中でオービスはそうなかろう。だいたい下りとか、ド直線とかそんなところ。
ってことで気持ちよく走ってたら、中央分離帯の中に白いハコが・・・!
マジか!今はなかなかのスピードだったぞ。
ってことで左をタラタラ走りつつ・・・「関ヶ原 オービス」で検索
ホハーー動いてるのは上りで下りはダミーか!
ここで言う上りは「東京方面」ね。坂は上ってるけどOREの方面は下り。
ってことでダミーだったわけか・・・!
言われてみりゃ看板なかったもんなぁ。

そんなことがありつつ米原(まい“はら”って言うことを今日初めて知る)JCTから北陸道へ。
北陸道は道が広くて田んぼが広がり、山があってなんだか気持ちいい道だなー。
そしてこの秋晴れの空
そのままサクサク走って・・・今庄に到着!
インターから会場まで2kmくらいしかなくて、すげーアクセスGood。
一般道走ってたら、やたら目の前がかすんできて、右を見たら明らかに会場に設営されたテントが。
砂ぼこりが一般道にまで流れてくるほどの距離感(笑)
駐車場からはそこそこ歩いたけど、コースの近くに止まってる車はみんな大量の砂をかぶっていたな。。

ってことで会場へ到着。
1台2本ずつ走るのだが、2本目が始まってる模様。
そのへんは想定内。

おっと、けっこう長くなったので続きは明日に。


--9/6(土)-- チャリ走

今日は天気が大丈夫そうなので昼からチャリ走。
コースは・・・知多半島縦断(真ん中のアップダウン道)→西の海沿い平坦走
先週走ったからそこそこ楽勝だろうというノリで行ったのだが、体が慣れる前のしょっぱなからアップダウンはキツイ!
しかもうちから近いとこらへんが一番キツイから、序盤からヒーコラ。
↑の画像見たら分かるけど、標高は全然無いんだけど、そこそこ勾配あるっぽいアップダウンが内海まで20kmくらい続くってなもん。
内海からは平坦。

DE・・・新メカの印象は、上りに関してはOREの気力の問題が大きいのでアレだが、ギアが2枚増えた分若干助かる程度!
すげースイスイ上るわ!ってことはない。
下りはこがなくてもこんな加速したっけ?って感じだったけど、下りが速くなる要素はない。
そんだけ加速する分、その先で信号に引っかかるとブレーキをかけなかんわけだが、パッドの効きとレバーの引き加減の軽さはケタ違い。
キューーっと減速してくれてるわという感じ。
シフトもチッ!チッ!っと変わり、もたつきがちなフロントギアの変速もサクサク。

DE・・・平坦がラクになった印象が強いのだが、スピード維持がラクな感じ?

ってことで相変わらず上りは苦手だなー。
そう考えると、由布院の山越えはけっこうがんばったほうだな。
標高違うし、アップし続けでダウンというダウンはないし。。
途中酸欠で止まったけど(笑)
やっぱいくらか走ったあとだと上りもちょっと走りやすいのかもしんない。

さて・・・来週の三連休はどうしようか・・・。


--9/5(金)-- Skype

そういえばこないだ会社の会議で、東京事務所にいる2人と名古屋の7人とで、Skypeを使ってビデオ通話をした。
東京の2人は、音が漏れないようにってことでそれぞれヘッドセットとカメラが1台ずつ。
名古屋はノートPC1台で、PCのマイクと外付けスピーカー、Webカメラ1台を使用。
カメラはまぁー全体が映ってるって感じだな。
2時間半くらいやってたけど、たまに音声が不鮮明な感じになったりはしたけど途中でプツッと切れることはなかったな。
昔Skypeでグループ通話をしていたときがあったけど、けっこうプツプツ切れたもんだ。
最近はずいぶん安定しとるもよう。
こりゃほんとますます有料通話の肩身が狭くなっていくなぁ。
でもまぁー、最近OREが電話をかけるっつったら中国マッサージの予約の時くらいだから、まぁーなんでもいいんだけどね。

ってことで明日は曇りかい?
アルテグラの性能とやらを改めて慣れた道で試したいのだが、にわか雨とか降るかもしんないなら行かない。


--9/4(木)-- ロドスタ

ほうほう次期ロードスターとな。
んーーダサかないけど、カッコイイかと言われるとよくわからん。
横から見たウネウネっとしたスタイルはロードスターらしいけど、ヘッドライトは、ロードスターにしてはちょっとエッジが立ちすぎちゃいないか。
なんか、コンセプトカーの段階っぽい感じ。
それとも、最近の車によくある”ただ見慣れないだけ”なのか。
あとはどんなパッケージになるのかだな。
ホンダはS660、NSX、S2000の後継なんかの話も出てるし、またスポーツカーの波がやってくるのかね。
まぁーいくら新しいスポーツカーが出ても、S2000ほど刺激的なもんは出てこないと思うけども!
S2000の楽しさを知ってしまっているが故、走るという目的で言えば半端なスポーツカーでは満足できなくなっとるかも。
106の場合は、S2000とは全く違う楽しさがあるってもんで。

最近シロッコの車高やらをいじるどうこうという話はまったく頭になくなったな。
不思議なもんだなぁ。


--9/3(水)-- コーティング

新日鉄が今度は爆発だって?
ちょいちょい友達が勤めてるはずだからこういうニュースが流れると心配だなー。

ってことで最近雨で車が濡れると、バデーも窓も弾きがイマイチ!
自分でワックスやガラコやっててもすぐ効果なくなるから、いよいよコーティングをうっすら検討してるんだけど、KeeperなんかでOKなんかなー。
こないだ会社のパイセンが洗車したのがKeeperだったけど、鈴鹿の店は接客良かったしちゃんとやってる感じもしたしな。
なにより洗車のときに両手に装着してたモフモフの手袋みたいなのが欲しくなった。
あと泡が出る洗車機みたいなやつ。
あんなすぐ泡まみれになるんだったら洗車もラクだで!

ってことで車もだけど、自分の部屋もキレイにセネガル・・・。
前あんなにキレイにしたのになぁ。


--9/2(火)-- よさこい祭り

今BSプレミアムで今年の「よさこい祭り」をやっとるけど・・・なるほどね。
こういうやつなのね。
なんか見たことあるような感じと思ったら、どまつりがよさこいをマネてんのかな?
どまつりらしき踊りは見たことあるけど、阿波おどりのような感覚にはならなかったな。
なんとなく伝統的な雰囲気があんま感じられず、阿波おどりと比べて歴史が浅そうだなぁと思ったら、61年目とのこと。
まぁー61年ってすごい年月だけど、阿波おどりは約400年前からあるという。
そこが伝統的な雰囲気を感じるか感じないかの違いなんじゃないですかな!
徳島の宿のオバチャンが、よさこいと阿波おどりを見てきたお客さんが「阿波おどりのほうが100倍良い」と言っていたという話をしていたが、OREだったら101倍って言うね。

ってことで、高知はよさこい目的では行かなくてもいいかな!
と気付いた番組だったな。
でも食べ物はおいしいと聞くし、屋台なんかがあって昼間からみんな呑んでるとかいう話も聞いたが、そっちメインで行くか。
早くも来年の夏旅の構想が!
その前に三連休どうしよ。


--9/1(月)-- 続・チャリ話

そういえば超ホンキ自転車、ティアグラから2グレードアップしてアルテグラにしたことで、自転車の重さが8.8kgになった。
ティアグラの時で9.3kgだったから・・・500gだけ軽なったわけね。
一式3kgないくらいのものの中で500g減るってのはすげーこったね。
いっぺん走り慣れてるコースでも違いを体感しに行かなかんな。
ってことで近々知多イチ行くか?

ところでどっこい、最近ピナレロのサイトが2015年モデルに入れ替わった。
なぜSKYカラーが無い?
どのモデル見ても、白、黒、赤・・・たまに蛍光イエロー。
白、黒、赤はどのメーカーでもあるような色で全く魅力を感じないのだが・・・なぜSKYカラーが無い?(2回目)
まぁーその分過去モデルが貴重になるからそれはそれでいいんだけど。

ってことで自転車のコンポが入れ替わって、走りたい度がアップしているなぁ。
やはり前の走行会みたいに、ある程度追い込まないとベースアップできんのかな。
今回旅先での走りがヘロヘロだったので、せめてサクサク走れる程度にはなっときたい。

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